DK－1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。

题目
DK－1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。

相似考题

1.DK－1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。

2.简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。

3.DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。

4.简述DK－1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。

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  • 第1题：

    DK－1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为()。

    A、作用管通大气

    B、调压阀通作用管

    C、中继阀排风口

    D、列车管通大气


    参考答案：A

  • 第2题：

    DK－1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与()沟通。


    参考答案：作用管

  • 第3题：

    DK－1制动机,无论电空位还是空气位,空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    DK－1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。

    A、车辆制动，机车缓解

    B、机车车辆都制动

    C、车辆缓解，机车制动

    D、机车车辆都缓解


    参考答案：B

  • 第5题：

    DK－1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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