列车管的过充压力是通过分配阀的副阀部消除的。()此题为判断题(对，错)。

题目
列车管的过充压力是通过分配阀的副阀部消除的。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管

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    此题为判断题(对，错)。


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  • 第2题：

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    参考答案：过充柱塞

  • 第3题：

    分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    109分配阀的主阀部是利用列车管与()的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。


    参考答案：工作风缸

  • 第5题：

    109型机车分配阀的主阀部是利用列车管与()之间的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。


    参考答案：工作风缸

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