消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。()此题为判断题(对，错)。

题目
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸

2.JZ－7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是经()消除的。A、自身小孔B、主阀部C、副阀部D、过充管

3.分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸

4.JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管

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  • 第1题：

    制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    降压风缸的过充压力是由分配阀副阀部直接排向大气的。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    JZ－7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。

    A、工作风缸

    B、总风缸

    C、过充风缸


    参考答案：A

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