柴油机配气机构的任务是使空气及时的进入气缸进行压燃，然后把废弃从气缸中排出。此题为判断题(对，错)。

题目

柴油机配气机构的任务是使空气及时的进入气缸进行压燃，然后把废弃从气缸中排出。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

2.柴油机在进气冲程中，进入气缸的是柴油和空气的混合气。

3.4、关于汽油机与柴油机工作过程叙述正确的是（）A．汽油机与柴油机进入气缸的气体均为可燃性混合气B．汽油机与柴油机进入气缸的气体均为空气C．汽油机进入气缸的气体是可燃性混合气，而柴油机进入的气体是空气D．汽油机进入气缸的气体是空气，而柴油机进入的气体是可燃性混合气

4.配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排 气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。A.新鲜空气B.燃油C.新鲜可燃混合气D.机油

参考答案和解析
正确答案：×
更多“柴油机配气机构的任务是使空气及时的进入气缸进行压燃,然后把废弃从气缸中排出。 ”相关问题

  • 第1题：

    1、关于汽油机与柴油机工作过程叙述正确的是（）

    A．汽油机与柴油机进入气缸的气体均为可燃性混合气

    B．汽油机与柴油机进入气缸的气体均为空气

    C．汽油机进入气缸的气体是可燃性混合气，而柴油机进入的气体是空气

    D．汽油机进入气缸的气体是空气，而柴油机进入的气体是可燃性混合气


    汽油机进入气缸的气体是可燃性混合气，而柴油机进入的气体是空气

  • 第2题：

    柴油机冷却水通常是从气缸下部进入水腔，自下而上流动，然后进入气缸盖。（）


    下部

  • 第3题：

    在可变进气系统中，为利用波动效应，低速时使空气通过短管进入气缸，高速时使空气通过长管进入气缸。


    错误

  • 第4题：

    3、1.配气机构的作用是：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。（）


    点火顺序

  • 第5题：

    【判断题】配气机构的作用按照发动机的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气或空气及时进入气缸,废气及时从气缸排出。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

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