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  • 第1题:

    球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?


    正确答案: 球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有以下4项优点:
    (1)球芯折角塞门的通风孔为圆形,其截面积为锥形塞门的1.2倍,且圆形通风孔的空气流通阻力较小。
    (2)塞门芯两侧各有一个密封性能良好的密封垫。
    (3)检修较简便,不需研磨,只要更换密封垫或球芯即可。
    (4)开闭塞门时阻力较小,便于列检及调车作业。

  • 第2题:

    更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动缸余风后方可进行。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    运用客车对()实行三捆绑措施。

    • A、钩提杆、折角塞门、排风阀
    • B、钩提杆、折角塞门、截断塞门
    • C、钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置
    • D、折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门

    正确答案:C

  • 第4题:

    折角车流


    正确答案: 即从一条线路转至另一条线路的车流,但运行方向发生变更,需要在站内折返。

  • 第5题:

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。


    正确答案:C

  • 第6题:

    折角


    正确答案: 两相邻导线的夹角。

  • 第7题:

    运用客车对()实行三捆绑。

    • A、钩提杆、折角塞门、下连杆
    • B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销
    • C、钩提杆、折角塞门、截断塞门
    • D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

    正确答案:B

  • 第8题:

    名词解释题
    折角车流

    正确答案: 即从一条线路转至另一条线路的车流,但运行方向发生变更,需要在站内折返。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    段修单车试验前须对管系进行吹尘作业,快速开闭此端折角塞门()次,对主管进行吹尘。
    A

    折角塞门1次

    B

    折角塞门2次

    C

    折角塞门3次

    D

    折角塞门4次


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    列车折角塞门关闭时,派学习司机携带手持电台(夜间须带手电筒)向后部依次检查,发现关闭的折角塞门时,应对关闭折角塞门的()逐个进行登记,直至确认列车的全部折角塞门开放。
    A

    车位

    B

    车号

    C

    车位、车号


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    名词解释题
    侵蚀转折角

    正确答案: 在某个坡度以内,冲刷量与坡度成正比,超过这个转折坡度,冲刷量反而减小。黄土丘陵区侵蚀转折角为25°-28°。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    精密导线最理想的形状是()形状。
    A

    各折角都大于180°

    B

    各折角都等于180°

    C

    各折角都小于180°

    D

    各折角都等于90°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。


    正确答案:邻车

  • 第14题:

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?


    正确答案: 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般C类事故。

  • 第16题:

    何谓折角车流?双三级六场编组站减少折角车流的方法有哪些?


    正确答案: 折角车流即从一条线路转至另一条线路的车流,但运行方向放生变更,需要在站内折返。
    (1)正确选择进路线路的引入方向。
    (2)合理选入编组站的位置
    (3)设置第二进站线路。

  • 第17题:

    等压线横穿()时,产生折角,折角的尖端指向()的一方。


    正确答案:锋线;高压

  • 第18题:

    精密导线最理想的形状是()形状。

    • A、各折角都大于180°
    • B、各折角都等于180°
    • C、各折角都小于180°
    • D、各折角都等于90°

    正确答案:B

  • 第19题:

    简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?


    正确答案: 球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有以下4项优点:
    ⑴球芯折角塞门的通风孔为圆形,其截面积为锥芯塞门的1.2倍,且圆形通风孔的空气流通阻力较小。
    ⑵塞门芯两侧各有一个密封性能良好的密封垫。
    ⑶检修较简便,不需研磨,只要更换密封垫或球芯即可。
    ⑷开闭塞门时阻力较小,便于列检及调车作业。

  • 第20题:

    单选题
    运用客车对()实行三捆绑措施。
    A

    钩提杆、折角塞门、排风阀

    B

    钩提杆、折角塞门、截断塞门

    C

    钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置

    D

    折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?

    正确答案: 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般C类事故。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    名词解释题
    折角

    正确答案: 两相邻导线的夹角。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    名词解释题
    折角直通车流

    正确答案: 在站内不进行改编折角车流。
    解析: 暂无解析