油温高时,停车前应先空转一段时间,并加大油量,然后停车。()此题为判断题(对，错)。

题目
油温高时,停车前应先空转一段时间,并加大油量,然后停车。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。A．开车时，应先通人冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统B．开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统C．开车时，应先通入冷却介质，然后通人高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料D．开车时，应先通人高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

2.精馏停车时应()。A、先停萃取水,后停入料B、先停入料,后停蒸汽C、先停入料,后停萃取水D、先停入料,后停配碱泵

3.旋涡泵停车时应先开(),同时关闭(),然后停泵。

4.冷换设备开车时要先通入冷却介质,然后再通入高温物料;停车时,应先停被冷却的高温物料,再关闭冷却介质。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“油温高时,停车前应先空转一段时间,并加大油量,然后停车。() ”相关问题

  • 第1题：

    化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（　　）。

    A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统,后停物料
    D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

    答案：A
    解析：
    化工操作单元中的冷却操作过程中，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。

  • 第2题：

    化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。

    A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料
    D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

    答案：A
    解析：
    化工操作单元中的冷却操作过程中，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。

  • 第3题：

    填料吸收塔开车时，应先通_____、后通_____；停车时，则应先停_____、后停_____。（填气，液）


    先进入喷淋液体后通入气体

  • 第4题：

    化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且（）。

    A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料
    D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

    答案：A
    解析：
    冷却过程中，应根据被冷却物料的温度.压力.理化性质以及所要求冷却的工艺条件，正确选用冷却设备和冷却剂。开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。

  • 第5题：

    下列关于沸腾炉安全技术措施的说法，正确的是（ ）。

    A.使用压缩风吹沸腾层时，应先开风，然后把风管插人炉内，停吹时应先关风，然后拿出风管
    B.使用压缩风吹沸腾层时，应先把风管插人炉内，然后开风，停吹时应先关风，然后拿出风管
    C.使用压缩风吹沸腾层时，应先把风管插入炉内，然后开风，停吹时应先拿出风管，然后关风
    D.使用压缩风吹沸腾层时，应先开风，然后把风管插人炉内，停吹时应先拿出风管，然后关风

    答案：B
    解析：
    使用压缩风吹沸腾层时，操作人员要戴好面罩式安全帽，应先把风管插人炉内，然后开风，开阀门时应缓慢进行，停吹时应先关风，然后拿出风管，防止风管烫伤人。

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