化器分子筛进行活化加温时，当出口加温气体温度达80℃时停止加温。()此题为判断题(对，错)。

题目

化器分子筛进行活化加温时，当出口加温气体温度达80℃时停止加温。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.油品加温时要经常检查加热器()情况,从水质判断加热器是否运行正常。A.加温B.出口排水C.蒸汽压D.罐温度

2.在快速输血时，用以下哪种方法加温，库血发生溶血的可能性最小A.放射线波加温器B.水浴加温器C.微波加温器D.电磁加温器E.干热加温器

3.纯化器加温结束出口温度应在（）℃。A、80～100B、70～80C、60～70D、＞150

4.纯化器安装好分子筛,在初次使用时必须()。A、加温活化B、冷却C、试用

更多“化器分子筛进行活化加温时,当出口加温气体温度达80℃时停止加温。() ”相关问题

  • 第1题：

    当环境温度较低时，应将润滑油加温（）℃。


    正确答案:27—35

  • 第2题：

    电桥式风挡玻璃加温的热敏电阻具有负电阻温度系数，若其断线时通电（）

    • A、不能加温
    • B、可正常加温
    • C、加温温度太高会烧坏玻璃
    • D、加温温度太低

    正确答案:C

  • 第3题：

    膨胀机加温时，则（）

    • A、空气进出口阀应关闭，紧急切断阀应关闭，膨胀机喷咀应打开
    • B、膨胀机的油泵应停止运行
    • C、加温气体流路方向与膨胀空气的流路方向相反
    • D、加温时应关闭膨胀机的密封气

    正确答案:C

  • 第4题：

    空分系统大加热时，当某流路加温气体进出口温度（）时，该流路加温结束。

    • A、进口大于出口
    • B、基本相同
    • C、进口小于出口
    • D、不用考虑

    正确答案:B

  • 第5题：

    已加温好的液空吸附器，预冷时的最佳操作是（）

    • A、微开出口阀，当该吸附器的压力上升且为正压时，打开吹除阀。
    • B、先开吹除阀，再微开出口阀，并注意检查吹出气体的大小。
    • C、先开吹除阀，再微开进口阀，并注意检查吹出气体的大小。
    • D、先开吹除阀，再开加温阀，启动加温风机。

    正确答案:C

  • 第6题：

    装置加温时要监控（）。

    • A、吹除阀开度
    • B、塔器管道温度
    • C、塔内压力
    • D、入塔气体温度

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    分子筛在加温过程中（）是造成分子筛加温时间长的原因。

    • A、加温气量过少
    • B、分子筛破损
    • C、分子筛被油污染
    • D、加温温度过高

    正确答案:A

  • 第8题：

    飞机门区域加温器过热时（）

    • A、驾驶舱有过热灯指示
    • B、门区域有音响警告
    • C、内部温度电门跳开，加温器停止工作
    • D、需人工将加温器断开

    正确答案:C

  • 第9题：

    使用废气加温器的飞机在维护时要：（）.

    • A、定期拆下加温套管进行磁力探伤检查
    • B、定期拆下加温套管对加温套管进行泄露检查
    • C、C.定期拆下加温套管对加温套管进行超检查
    • D、定期清理排气管内的赃物

    正确答案:B

  • 第10题：

    风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）

    • A、不允许进行全功率加温
    • B、在温度低于摄氏零度时，才允许进行全功率加温
    • C、系统起过热保护作用，不能接通玻璃加温电路
    • D、经初始加温后，可全功率加温，保护风挡玻璃在开始加温时免受热冲击。

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    影响分子筛加温时间长的主要原因有（）。
    A

    加温气量过低

    B

    分子筛破损

    C

    分子筛吸附水分过多

    D

    加温温度偏低


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    纯化器加温结束出口温度应在（）℃。
    A

    80～100

    B

    70～80

    C

    60～70

    D

    ＞150


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机在地面时，排水管是否加温？

    • A、不加温
    • B、加温
    • C、受温度电门控制

    正确答案:A

  • 第14题：

    当按钮设置UTO位时，探头加温何时自动开始（）

    • A、地面不加温但离地时自动加温
    • B、发动机起动后以高温加温
    • C、人工选择高温前以低热加温
    • D、任一台发动机起动后低热离地后正常加温

    正确答案:D

  • 第15题：

    三万分子筛纯化器再生加温温度低于（）℃报警

    • A、120
    • B、130
    • C、150

    正确答案:C

  • 第16题：

    吸附器再生加热时，速度快慢与（）有关。

    • A、吸附剂的吸水量多少
    • B、加温气体的干燥度
    • C、加温气体的气量大小

    正确答案:A

  • 第17题：

    油罐加温时，（）开加温盘管出口阀，（）开蒸汽阀．


    正确答案:先；后

  • 第18题：

    影响分子筛加温时间长的主要原因有（）。

    • A、加温气量过低
    • B、分子筛破损
    • C、分子筛吸附水分过多
    • D、加温温度偏低

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（）

    • A、地面不加温，但离地时自动加温
    • B、发动机起动后以高温加温
    • C、人工选择高温前，以低热加温
    • D、发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

    正确答案:D

  • 第20题：

    当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：

    • A、地面不加温，但离地时自动加温
    • B、发动机开车后以高温加温
    • C、人工选择高温前，以低热加温
    • D、发动机开车后低热，离地后正常加温

    正确答案:D

  • 第21题：

    （EMB145）TAT探头加温信号的作用是（）

    • A、指示TAT探头加温是否工作
    • B、当TAT加温时，补偿探头加温对测量结果的影响
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    分子筛在加温过程中（）是造成分子筛加温时间长的原因。
    A

    加温气量过少

    B

    分子筛破损

    C

    分子筛被油污染

    D

    加温温度过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的作用是（）。 ①对设定油温进行定值控制 ②可提供柴油-重油转换信号 ③低于中间温度可程序加温 ④高于中间温度可程序加温 ⑤温度达上限温度时，直接接通温度调节器气源 ⑥温度达下限温度时，对油温定值控制
    A

    ①②③④

    B

    ①②④⑥

    C

    ②③④⑥

    D

    ③④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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