V带传动传递的小带轮直径d1=140mm,转速n1=1440r/min,大带轮直径d2=400mm,V带传动的滑动率ε=2%,从动轮转速约为540(r/min)。()
第1题:
计算题:在皮带轮传动中,已知主动轮直径为80mm,被动轮直径为320mm,主动轮的转速n1=1000r/min,求被动轮的转速?(不考虑胶带与带轮之间的滑动)
第2题:
在带传动中,主动轮转速为n1,直径为D1;从动轮转速为n2,直径为D2;如果带和带 轮之间无相对滑动,其传动比为()。
第3题:
带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1=940r/min,从动轮直径D2=710,转速n2=233r/min,则滑动系数ε为()。
第4题:
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?
第5题:
V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()
第6题:
电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。
第7题:
若小带轮转速n1=800r/min,直径DD1=80mm,大带轮直径DD2=200mm,则大带轮转速为()
第8题:
第9题:
大
相等
小
第10题:
主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大
主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小
主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大
主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小
第11题:
第12题:
选用1500rad/min电机
将大轮直径缩至0.5倍
将大轮直径增至2倍
小轮直径增至25%,大轮直径缩至0.625倍
第13题:
在设计V带传动中,选取小带轮直径d
第14题:
带传动主动轮直径D1=180mm,转速n=940r/min,从动轮直径D2=710mm,转速n=233r/min,则传动的滑差率E=()
第15题:
有一V带传动,电机转速为750rad/min,带传动线速度为20m/s,现需将从动轮转速提高1倍,最合理的改进方案为()
第16题:
V带传动机构中V带的张紧力的大小与()和带的根数有关。
第17题:
V带传动中,带轮的基准直径是()
第18题:
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?
第19题:
同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率()
第20题:
1.2﹪
1.5﹪
1.8﹪
2.2﹪
第21题:
带的型号
带的速度
主动轮转速
传动比
第22题:
选用1500r/min电机
将大轮直径缩至1/2
小轮增至2倍
小轮增大25%,大轮缩至5/8
第23题:
选用1500r/min电机
将大轮直径缩至0.5倍
小轮直径增至2倍
小轮直径增大25%,大轮直径缩至0.625倍
第24题: