有一V带传动，电机转速为750r／min。带传动线速度为20m／s。现需将从动轮（大带锄轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为（　　）。 A． 选用1500r／min电机 B． 将大轮直径缩至0.5倍 C． 小轮直径增至2倍 D． 小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍

题目
有一V带传动，电机转速为750r／min。带传动线速度为20m／s。现需将从动轮（大带锄轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为（　　）。

A． 选用1500r／min电机
B． 将大轮直径缩至0.5倍
C． 小轮直径增至2倍
D． 小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍
相似考题

1.在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力

2.计算题：在皮带轮传动中，已知主动轮直径为80mm，被动轮直径为320mm，主动轮的转速n1＝1000r/min，求被动轮的转速？（不考虑胶带与带轮之间的滑动）

3.在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速

4.当V带的传动比为3时,主动轮的转速为3000r／min,则从动轮的转速为()。A、1000r/minB、2000r/minC、3000r/minD、9000r/min

参考答案和解析
答案：B
解析：
B项，V带的滑动率e=0.01～0.02，其值较小，在一般计算中可不予考虑。则有n1d1=n2d2，带速v=πn1d1／60×1000，现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案是将大轮直径缩至0.5倍。AC两项，若选用1500r／min电机，或者将小轮直径增至2倍，则带传动线速度为40m／s。普通V带的带速v应在5～25m／s的范围内，其中以10～20m／s为宜，若v＞25m／s，则因带绕过带轮时离心力过大，使带与带轮之间的压紧力减小、摩擦力降低而使传动能力下降，而且离心力过大降低了带的疲劳强度和寿命。D项，将小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍不满足设计要求。
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  • 第1题：

    有一组用B型三角带的传动轮，电动机的转速是960r/min，中心距是600mm，大带轮外径为500mm，小带轮外径为160mm，计算传动比i及从动轮转数。


    正确答案: 已知n1=960r/min，D1=160mm，A=600mm，D2=500mm
    i=n1/n2=D2/D1=500/160=3.125
    n2=n1/i=960/3.125=307.2（r/min）
    它的传动比为3.125，从动转数为307.2r/min。

  • 第2题：

    有一V带传动，电机转速为750rad/min，带传动线速度为20m/s，现需将从动轮转速提高1倍，最合理的改进方案为（）

    • A、选用1500rad/min电机
    • B、将大轮直径缩至0.5倍
    • C、将大轮直径增至2倍
    • D、小轮直径增至25%，大轮直径缩至0.625倍

    正确答案:B

  • 第3题：

    当“V”形带的传动比为3时，主动轮转速为3000r/min，从动轮的转速为（）。

    • A、1000r/min
    • B、2000r/min
    • C、3000r/min
    • D、9000r/min

    正确答案:A

  • 第4题：

    V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）

    • A、带的型号
    • B、带的速度
    • C、主动轮转速
    • D、传动比

    正确答案:A

  • 第5题：

    同一V带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率（）

    • A、大
    • B、相等
    • C、小

    正确答案:C

  • 第6题：

    由双速电机与V带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种转速300r/min和600r/min。若输出轴功率不变，带传动应按哪种转速设计，为什么？


    正确答案:（1）带传动应按转速300r/min设计，最好使带速在10m/s左右。
    （2）因为带速低时所需有效圆周力大，则所需带的根数也多，若按高转速设计，则不一定能满足低转速的工作要求，会引起失效。（功率一定，其他条件不变时，转速越低，相应转矩越大，轴的最小直径也越大。）

  • 第7题：

    带传动中， 若主动轮圆周速度为V1，从动轮圆周速度为V2，带的线速度为V，则三者关系是：（）〉V〉（）。


    正确答案:V1；V2

  • 第8题：

    已知一带式输送机的电机转速为1470r／min，减速器的速比为40，传动滚筒的直径为1000mm，求此带式输送机的带速v？


    正确答案: 已知n＝1470r／min，K＝40，D＝1000mm，则
    v＝nDπ／K＝1470×1×3.14／40＝115.4（m／min）
    ＝1.92（m／s）
    带式输送机制带速是1.92m／s。

  • 第9题：

    单选题
    V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）
    A

    带的型号

    B

    带的速度

    C

    主动轮转速

    D

    传动比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取
    A

    带的型号

    B

    带的线速度

    C

    传动比

    D

    高速轴的转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    有一V带传动，电机转速为750r/min，带传动线速度为20m/s.现需将从动轮（大带锄轮）转速提高一倍，最合理的改进方案为（   ）
    A

    选用1500r/min电机

    B

    将大轮直径缩至0.5倍

    C

    小轮直径增至2倍

    D

    小轮直径增大25%，大轮直径缩至0.625倍


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    普通V带轮最小直径dmin取决于（）
    A

    带的线速度

    B

    带的型号

    C

    传动比

    D

    高速轴的转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    平型带传动，如果始端带轮的转速n始=3500r/min，d1=150mm，d2=320mm，d3=240mm，d4=350mm，那么n末的转速为（）。

    • A、900r/min
    • B、750r/min
    • C、1125r/min
    • D、3600r/min

    正确答案:C

  • 第14题：

    在带传动过程中，当皮带不打滑时，两带轮的线速度（）

    • A、小轮大于大轮
    • B、小轮小于大轮
    • C、主动轮大于从动轮
    • D、相等

    正确答案:D

  • 第15题：

    在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下，带所能传递功率的增量取决于（）

    • A、传动比
    • B、小带轮上的包角
    • C、带的线速度高速轴的转速
    • D、小带轮直径

    正确答案:A

  • 第16题：

    同一V带轮传动，若主动轮转速不变，用于减速较用于增速所能传递的功率（）。 

    • A、相等
    • B、增加
    • C、减少

    正确答案:B

  • 第17题：

    一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于（）

    • A、小带轮上的包角
    • B、带的线速度
    • C、传动比
    • D、大带轮上的包角

    正确答案:C

  • 第18题：

    带传动工作时，若主动轮的圆周速度为v1，从动轮的圆周速度为v2，带的线速度为v，则它们的关系为v1（）v，v2（）v。


    正确答案:＞；＜

  • 第19题：

    普通V带轮最小直径dmin取决于（）

    • A、带的线速度
    • B、带的型号
    • C、传动比
    • D、高速轴的转速

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    同一V带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递 的功率（）
    A

    大

    B

    相等

    C

    小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    有一V带传动，电机转速为750r／min。带传动线速度为20m／s。现需将从动轮（大带锄轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为（　　）。[2005年真题]
    A

    选用1500r／min电机

    B

    将大轮直径缩至0.5倍

    C

    小轮直径增至2倍

    D

    小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍


    正确答案： A
    解析：
    B项，V带的滑动率e=0.01～0.02，其值较小，在一般计算中可不予考虑。则有n1d1=n2d2，带速v=πn1d1／60×1000，现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案是将大轮直径缩至0.5倍。AC两项，若选用1500r／min电机，或者将小轮直径增至2倍，则带传动线速度为40m／s。普通V带的带速v应在5～25m／s的范围内，其中以10～20m／s为宜，若v＞25m／s，则因带绕过带轮时离心力过大，使带与带轮之间的压紧力减小、摩擦力降低而使传动能力下降，而且离心力过大降低了带的疲劳强度和寿命。D项，将小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍不满足设计要求。

  • 第22题：

    单选题
    有一V带传动，电机转速为750r/min，带传动线速度为20m/s。现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为：
    A

    选用1500r/min电机

    B

    将大轮直径缩至1／2

    C

    小轮增至2倍

    D

    小轮增大25%，大轮缩至5／8


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    有一V带传动，电机转速为750rad/min，带传动线速度为20m/s，现需将从动轮转速提高1倍，最合理的改进方案为（）
    A

    选用1500rad/min电机

    B

    将大轮直径缩至0.5倍

    C

    将大轮直径增至2倍

    D

    小轮直径增至25%，大轮直径缩至0.625倍


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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