对液压系统的选择活门进行操纵，能够使液压系统（）A、按照操纵要求去控制所传动部件的运动行程B、按照一定速度去传动部件运动C、按照操纵要求去控制所传动部件的运动方向D、按照一定行程去传动部件运动
题目
对液压系统的选择活门进行操纵，能够使液压系统（）
- A、按照操纵要求去控制所传动部件的运动行程
- B、按照一定速度去传动部件运动
- C、按照操纵要求去控制所传动部件的运动方向
- D、按照一定行程去传动部件运动
相似考题
更多“对液压系统的选择活门进行操纵，能够使液压系统（）”相关问题
-
第1题：
起飞后收起落架刹住主轮使用的是：（）.
- A、A系统液压，正常刹车计量活门
- B、B系统液压，备用刹车计量活门
- C、A系统液压，备用刹车计量活门
- D、B系统液压，正常刹车计量活门
正确答案:C -
第2题：
备用刹车选择活门的作用是什么（）
- A、隔离储压器的压力
- B、阻止A液压系统用于备用刹车
- C、阻止B液压系统用于备用刹车
- D、A，B系统均有压力时，使用A液压系统的压力用于备用刹车
正确答案:C -
第3题：
有液压助力器的飞行操纵系统中，操纵驾驶杆（盘或脚蹬）是控制液压助力器的（）
- A、控制活门（或配油柱塞）
- B、传动动作筒
- C、舵面传动杆
- D、液压供油开关
正确答案:A -
第4题：
飞行操纵液压关断活门的作用是：（）
- A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接
- B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失
- C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊
- D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
正确答案:D -
第5题：
关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）
- A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定
- B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
- C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
- D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
正确答案:C -
第6题：
液压电动泵电门打开是控制什么（）
- A、给相应的电动泵提供电源，使液压油开始增压
- B、使相应的液压闭锁活门断电，使泵的压力能够进入系统
- C、打开相应的闭锁活门，使液压系统开始增压
- D、打开相应液压系统的油路，使液压系统增压
正确答案:A -
第7题：
除导管外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）
- A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门
- B、液压泵、油箱、选择活门、作动筒
- C、液压泵、油箱、安全活门、作动筒
- D、液压泵、液压马达、选择活门、压力表
正确答案:B -
第8题：
前起落架的备用放下系统：（）。
- A、是由中央液压系统操纵
- B、手动循环操纵主起落架选择活门到“DOWN”（放下）位置
- C、松开收放作动筒的锁，让起落架自由落下
- D、松开备用上锁松开作动筒，松开舱门锁钩，操作舱门安全活门
正确答案:D -
第9题：
当液压泵关闭或液压系统丧失压力时，哪个部件用于保持系统压力（）。
- A、选择活门
- B、PTU
- C、优先活门
正确答案:C -
第10题：
PTU选择活门安装在（）
- A、3号液压系统
- B、2号液压系统
- C、1号液压系统
- D、以上都不对
正确答案:C -
第11题：
使用正常刹车时，哪个活门切断蓝系统液压？（）
- A、备用伺服活门
- B、正常伺服活门
- C、自动选择活门
- D、正常选择活门
正确答案:C -
第12题：
单选题某型飞机由助液压系统和主液压系统同时供油对平尾进行液压助力操纵，即使助液压系统出现故障，仅靠主液压系统仍然能保持平尾操纵正常。从可靠性的角度看，该平尾液压操纵系统属于（）。A串联系统
B并联工作贮备系统
C并联工作非工作贮备系统
D混联系统
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
在使用液压操纵的前轮转弯系统中，往往不单独安装一个减摆器，而是利用：（）.
- A、液压伺服活门在中立位时有个正开口。
- B、人工控制的选择活门。
- C、超压自动释压活门。
- D、自动空中机构。
正确答案:A -
第14题：
PTU选择活门安装在（）。
- A、3号液压系统
- B、2号液压系统
- C、1号液压系统
正确答案:C -
第15题：
何时打开使用使用尾舱内的飞行操纵系统人工隔离活门（）.
- A、飞行中当液压A或/和B系统失效时
- B、在地面，当液压A或/和B系统失效时
- C、空中或地面，当液压A或/和B系统失效时
- D、仅用于地面维护
正确答案:D -
第16题：
如果液压系统B故障，则后缘襟翼可以（）
- A、由液压系统A供压
- B、备用液压系统供压
- C、用电力进行操纵
- D、用人工进行操
正确答案:C -
第17题：
起落架人工放下控制机构的作用是（）
- A、接近电门操纵选择活门放掉起落架作动筒壳体端内的液压油
- B、人工放下手柄操纵联动（释放）机构开锁
- C、关断液压系统供油
- D、A和B
正确答案:D -
第18题：
液压系统防火关断活门的作用（）。
- A、发动机关闭时活门关闭使液压系统卸压
- B、出现火警时或者火警手柄预位时活门关闭使液压系统卸压
- C、EDP失效时活门关闭
正确答案:B -
第19题：
除去导管以外，组成一个简单的液压系统至少需要的附件为：（）.
- A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门。
- B、油泵、油箱、选择活门、作动筒。
- C、油泵、油箱、安全活门、作动筒。
- D、油泵、选择活门、液压马达、压力表。
正确答案:B -
第20题：
当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下，多数系统是如何防止超压对系统进行保护的（）？
- A、在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面。
- B、在压力管路中安装液压保险器。
- C、在主系统和应急系统之间连接一个换向活门。
- D、控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油。
正确答案:A -
第21题：
液压系统防火关断活门的作用（）
- A、发动机关闭时活门关闭使液压系统卸压
- B、出现火警时或者火警手柄预位时活门关闭使液压系统卸压
- C、EDP失效时活门关闭
- D、ACMP失效时活门关闭
正确答案:B -
第22题：
为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门（卸荷活门）位于（）
- A、液压泵出口与供压总管之间
- B、选择活门出口与回油总管之间
- C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间
- D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间
正确答案:C -
第23题：
对液压系统勤务时，液压油箱的释压是通过（）
- A、单向活门
- B、地面充气活门
- C、油箱释压活门
- D、过压释压活门
正确答案:B