在液压系统中安装的一种用来当拆卸附件时防止液压油外漏的活门称为（）A、单向活门B、选择活门C、换向活门D、快卸自封活门
题目
在液压系统中安装的一种用来当拆卸附件时防止液压油外漏的活门称为（）
- A、单向活门
- B、选择活门
- C、换向活门
- D、快卸自封活门
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第1题：
在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：（）.
- A、自动转换活门。
- B、定流量器。
- C、定量器。
- D、优先活门。
正确答案:C -
第2题：
飞机发动机灭火系统中当拉出灭火手柄后，下列说法哪一种是正确的（）.
- A、关闭燃油关断活门
- B、关闭发动机引气活门
- C、关闭液压油关断活门
- D、灭火瓶立刻引爆
正确答案:A,B,C -
第3题：
当给液压系统储压器放气时，如果液压油从充气活门芯子里放出来了，这表明：（）.
- A、储压器予充气压力过大。
- B、系统压力过高。
- C、单向活门内漏。
- D、储压器活塞密封损坏。
正确答案:D -
第4题：
当液压油泵工作时压力是正常的，如果油泵停止工作，液压系统就没有压力，这可能是由于（）
- A、选择活门漏油
- B、蓄压器油压低
- C、压力管路受阻
- D、蓄压器充气活门漏气
正确答案:D -
第5题：
在液压系统中的单向阀是用来控制液压油（）动的。
正确答案:单向 -
第6题：
当液压油箱处于过压时，油箱增压系统是通过哪项实现保护油箱的（）
- A、单向活门
- B、地面充气活门
- C、油箱释压活门
- D、过压释压活门
正确答案:D -
第7题：
为了防止液压油温升过高或需将温度控制在某一范围内，可以在液压系统中增设液压油（）。
正确答案:冷却器 -
第8题：
当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下，多数系统是如何防止超压对系统进行保护的（）？
- A、在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面。
- B、在压力管路中安装液压保险器。
- C、在主系统和应急系统之间连接一个换向活门。
- D、控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油。
正确答案:A -
第9题：
在液压管路中安装的一种用来当拆卸附件时防止液压油外漏的活门称为：（）.
- A、单向活门。
- B、选择活门。
- C、换向活门。
- D、快卸活门。
正确答案:D -
第10题：
当给液压系统储压器放气时，如果液压油从充气活门芯中放了出来，这表明（）。
- A、储压器充气压力过大
- B、系统压力过高
- C、单向活门内漏
- D、储压器活塞密封损坏
正确答案:D -
第11题：
在以下液压油的选购和使用描述中，错误的是（）。
- A、使用中必须控制好液压油的温度，防止油温过高，防止油品污染，换油前必须清洗液压系统，保持系统清洁；还要避免空气、水分进入液压系统。
- B、不能用其它油代替液压油。
- C、黏度大小衡量了液压油质量的好坏，所以要选择高黏度等级的液压油。
- D、在给装卸机械添加液压油时要用同牌号液压油，不得混有不同牌号的液压油。
正确答案:C -
第12题：
单选题某些新型大型低速柴油机的气缸盖上，设有用来拆卸缸盖螺帽的液压装置（液压环）和配备了专用环形六角扳手，该扳手的作用是（）。A通入液压油时，用来松紧缸盖螺帽
B液压装置失效时，用来松开缸盖螺帽
C液压装置失效时，用来上紧缸盖螺帽
D通入液压油时，用来松紧缸盖螺帽和液压装置失效时，用来上紧缸盖螺帽
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
在某些液压系统中安装一个活门，它在系统正常时保持打开，如果通过的油液流量达到一定值时，它会自动关闭，这个活门称为（）
- A、自动换向活门
- B、定流量器
- C、定量器
- D、优先活门
正确答案:B -
第14题：
当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）
- A、直接回油箱
- B、经过回油组件回油箱
- C、供向用压系统
- D、直接流到油泵进口
正确答案:B -
第15题：
通常用于飞机襟翼收放的液压驱动附件是（）
- A、液压马达
- B、动作筒
- C、液压油泵
- D、液压选择活门
正确答案:A -
第16题：
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？
- A、消除卸荷活门的作用。
- B、调节好其它调节压力较低的活门。
- C、放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。
- D、人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油液返回到油箱中。
正确答案:A -
第17题：
襟翼优先活门的作用是，当B系统的压力低时（）
- A、优先给后缘襟翼提供液压
- B、减少对前缘缝翼的液压油量
- C、优先给前缘襟翼和缝翼供给液压油量
- D、限制前缘装置的运动速度
正确答案:C -
第18题：
在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）
- A、提高液压系统的压力
- B、防止油箱中的液压油溢出
- C、给液压泵进口提供正压，并防止系统气塞
- D、给液压泵出口提供正压，并防止系统泄漏
正确答案:C -
第19题：
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR（1885PSI）以下，在液压系统中安装了（）
- A、渗漏测量活门；
- B、优先活门；
- C、安全活门。
正确答案:B -
第20题：
液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是（）
- A、当油箱超压时释压
- B、当油箱低压时增压
- C、地面对油箱增压
- D、地面维护时释放油箱压力
正确答案:D -
第21题：
一个引气增压的液压油箱中压力的稳定是由下列哪个附件保证的（）？
- A、释压活门。
- B、定值减压活门。
- C、定差减压活门。
- D、储压器。
正确答案:A -
第22题：
当系统中装有流量放大器时，则该附件出口处的压力和在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：（）
- A、自动转换活门。
- B、定流量器。
- C、定量器。
- D、优先活门。
正确答案:C -
第23题：
对液压系统勤务时，液压油箱的释压是通过（）
- A、单向活门
- B、地面充气活门
- C、油箱释压活门
- D、过压释压活门
正确答案:B