下面关于B737-600增压系统的几种现象，哪种是正常的（）。A、飞行中“ALTN”灯自动亮B、飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮C、在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大D、后溢流活门位置指示全开
题目
下面关于B737-600增压系统的几种现象，哪种是正常的（）。
- A、飞行中“ALTN”灯自动亮
- B、飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮
- C、在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大
- D、后溢流活门位置指示全开
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第1题：
B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（）
- A、会，系统将自动转入备用方式
- B、不会，系统不能完成自动转换
- C、会，需要人工转换
- D、会，无须人工转换
正确答案:B -
第2题：
下面关于B737-601增压系统的几种现象，哪种是正常的（）。
- A、飞行中“ALTN”灯自动亮
- B、飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮
- C、在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大
- D、后溢流活门位置指示全开
正确答案:C -
第3题：
B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。
- A、测试系统工作是否正常
- B、防止压力波动
- C、防止异物进入后溢流活门
- D、完成增压系统飞行准备
正确答案:B -
第4题：
下面关于B737-600增压系统后溢流活门电源的说法正确的是（）。
- A、交流马达用交流电、直流马达用直流电
- B、交直流马达都用直流电
- C、自动和人工马达都用交流电
- D、自动和人工马达都用直流电
正确答案:D -
第5题：
当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。
- A、飞机增压，后溢流活门关闭
- B、飞机增压，后溢流活门打开
- C、飞机不增压，后溢流活门关闭
- D、飞机不增压，后溢流活门打开
正确答案:D -
第6题：
B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯是由哪个部件控制的（）。
- A、CPC
- B、面板
- C、活门
- D、ACAU
正确答案:A -
第7题：
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
- A、单通道失效时，AUTOFAIL’灯不亮
- B、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都不亮
- C、单通道失效时，AUTOFAIL’灯亮
- D、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都亮
正确答案:A -
第8题：
B737-600增压系统可以工作在哪几种方式（）。
- A、自动方式和备用方式
- B、自动方式、备用方式和人工方式
- C、自动方式、备用方式、人工交流方式和人工直流方式
- D、以上全部
正确答案:B -
第9题：
下面关于B737-600增压系统后溢流活门马达的说法正确的是（）。
- A、后溢流活门有一个交流马达、一个直流马达
- B、后溢流活门有一个自动方式马达、一个人工方式马达
- C、后溢流活门有两个自动方式马达、一个人工方式马达
- D、后溢流活门有两个自动方式马达、两个人工方式马达
正确答案:C -
第10题：
B737-600增压系统正释压活门何时释压（）。
- A、余压超过8.75PSI
- B、余压超过8.8PSI
- C、余压超过8.9PSI
- D、余压超过8.95PSI
正确答案:D -
第11题：
B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。
- A、排气量
- B、进气量
- C、排气量和进气量
- D、排气量或进气量
正确答案:A -
第12题：
关于燃油系统供油，以下哪种说法是正确的？（）
- A、正常情况下超控泵先打开，所以先由中央油箱供油
- B、正常情况下增压泵先打开，所以先由主油箱供油
- C、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于增压泵的压力大于超控泵的压力，所以先由主油箱供油
- D、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于超控泵的压力大于增压泵的压力，所以先由中央油箱供油
正确答案:D -
第13题：
下面关于B737-600两个增压控制器CPC的说法不正确的是（）。
- A、一次只有一个CPC起控制作用，另一个备用
- B、飞机着陆关车后CPC主备用会发生转换
- C、两个CPC都同时接受后溢流活门的位置信号
- D、CPC在人工方式同样起控制作用
正确答案:D -
第14题：
关于油箱增压（此系统保证有足够的压力以避免泵产生气塞），以下说法哪种正确（）
- A、正常情况下油箱通过1号发动机的高压引气自动增压
- B、如果压力不足，还可从交输引气管道得到引气
- C、以上都对
正确答案:C -
第15题：
下面属于飞机空调系统作用的是（）
- A、调节座舱和非增压舱的温度
- B、提供增压舱的增压空气
- C、提供货舱的冷却
- D、以上都是
正确答案:B -
第16题：
下面关于B737-600增压系统说法不正确的是（）。
- A、CPC从ADIRUS获得大气数据
- B、CPC从DEU获得发动机转速信号
- C、CPC从PSEU获得空地逻辑信号
- D、CPC有两个，可以进行主/备用转换
正确答案:B -
第17题：
B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效（）。
- A、8.45
- B、8.5
- C、8.75
- D、8.9
正确答案:C -
第18题：
在一架使用自增压式油箱的液压系统上，使用过程中发现油箱油量比正常情况减少的严重，而又没发现系统有不正常的外漏现象，则可能原因是：（）.
- A、油箱内增压活塞低压端密封圈损坏。
- B、油泵内漏严重。
- C、系统内漏严重。
- D、油箱内有气泡存在。
正确答案:A -
第19题：
B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯何时亮（）。
- A、自动方式失效
- B、备用方式失效
- C、飞机未到达选定飞行高度即开始下降
- D、飞机下降过程中增压系统故障
正确答案:C -
第20题：
下面关于B737-600冲压空气系统的说法正确的是（）。
- A、其传感器和控制器在空中和地面都起控制作用
- B、其主要目的是为组件冷却提供冷却介质
- C、左右冲压空气系统有直接的相互关联和制约
- D、冲压空气系统与空调附件组件（ACAU）无关
正确答案:B -
第21题：
下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的（）
- A、发动机引气可用于液压油箱增压
- B、增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSI
- C、发动机引气直接通到A系统油箱
- D、发动机引气直接通到备用油箱
正确答案:D -
第22题：
如果在空中，B737-600襟翼未收上，下面冲压空气系统的现象哪条不对（）。
- A、冲压门全开灯亮
- B、调节门开
- C、阻挡门伸出
- D、冲压系统控制器未起作用
正确答案:C -
第23题：
B737-600增压系统“ALTN”灯是由哪个部件控制的（）。
- A、CPC
- B、面板
- C、活门
- D、ACAU
正确答案:B