737-700/800飞机安全释压活门个数正确的是（）A、正安全释压活门2个；负安全释压活门1个B、正安全释压活门1个；负安全释压活门2个C、正安全释压活门1个；负安全释压活门1个D、正安全释压活门2个；负安全释压活门2个
题目
737-700/800飞机安全释压活门个数正确的是（）
- A、正安全释压活门2个；负安全释压活门1个
- B、正安全释压活门1个；负安全释压活门2个
- C、正安全释压活门1个；负安全释压活门1个
- D、正安全释压活门2个；负安全释压活门2个
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第1题：
正常飞行时，调节座舱压力的执行机构是：（）
- A、排气活门
- B、安全活门
- C、组件活门
- D、负释压活门
正确答案:A -
第2题：
飞机上为了防止负压的产生，设计有（）。
- A、两个负压释压活门，由电磁阀控制
- B、一个负压释压活门，在内外压差达到-0.1PSI时工作
- C、一个负压释压活门，在内外压差达到-1PSI时工作
- D、两个负压释压活门，在内外压差达到-0.1PSI时工作
正确答案:C -
第3题：
基本座舱压力调节系统的组成有（）
- A、座舱压力调节器，负释压活门
- B、座舱压力调节器、排气活门
- C、排气活门、安全活门
- D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门
正确答案:B -
第4题：
737-700/800飞机的自动流量控制活门（）
- A、是电控气动式活门
- B、在机内外压差达一定数值时由电机驱动到关闭位
- C、关闭后，设备冷却的排气会流向前货舱
- D、位于设备舱，其通过的气流量由设备冷却需求决定
正确答案:C -
第5题：
关于客舱增压控制，下面说法正确的是（）。
- A、两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
- B、两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门
- C、一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
- D、两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门
正确答案:A -
第6题：
如果后外流活门故障在关闭位，什么将保护飞机机身不致过压损坏（）？
- A、前外流活门
- B、安全释压活
- C、负压释压活门
- D、吹出板
正确答案:B -
第7题：
737-300/400安全释压活门的作用是（）
- A、通过控制排出气量达到控制飞机坐舱压力的目的
- B、防止机身内外压差过大损坏飞机结构
- C、给后货舱通风
- D、调节机舱后部温度
正确答案:B -
第8题：
下面增压控制系统部件说法正确的是（）。
- A、有两个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
- B、有两个负压释压活门，一个正向压力释压活门，一个溢流活门
- C、有两个溢流活门，一个正向压力释压活门，一个负压释压活门
- D、有一个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
正确答案:A -
第9题：
防止座舱外部气压大于座舱内部气压的是（）.
- A、正压释压活门
- B、安全活门
- C、负压活门
- D、压力均衡活门
正确答案:C -
第10题：
飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是（）.
- A、氧气关断活门
- B、充氧关断活门
- C、氧气热释压活门
正确答案:C -
第11题：
对液压系统勤务时，液压油箱的释压是通过（）
- A、单向活门
- B、地面充气活门
- C、油箱释压活门
- D、过压释压活门
正确答案:B -
第12题：
增压应急控制系统不包括哪一项（）
- A、后排气活门
- B、正安全释压活门
- C、负压释压活门
- D、座舱10000英尺高度警告
正确答案:A -
第13题：
737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是（）
- A、正安全释压活门2个；负安全释压活门1个
- B、正安全释压活门1个；负安全释压活门2个
- C、正安全释压活门1个；负安全释压活门1个
- D、正安全释压活门2个；负安全释压活门2个
正确答案:A -
第14题：
在增压系统中安全释压活门的作用是：（）
- A、正常释压
- B、负压释压
- C、压力过大时释压
- D、压力过小时释压
正确答案:C -
第15题：
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
- A、压力调节和关断活门
- B、排气活门
- C、安全活门
- D、负释压活门
正确答案:D -
第16题：
当飞机急速下降时，下列何部件会打开（）.
- A、负释压活门
- B、正释压活门
- C、外排放活门
- D、溢流活门
正确答案:A -
第17题：
737-700/800安全释压活门的作用是（）
- A、通过控制排出气量达到控制飞机坐舱压力的目的
- B、防止机身内外压差过大损坏飞机结构
- C、给后货舱通风
- D、调节机舱后部温度
正确答案:B -
第18题：
下面关于座舱压力释放系统的说法不正确的是（）。
- A、可以保护飞机结构免受过压的破坏
- B、可以保护飞机结构免受负压的破坏
- C、有正压释压活门和负压释压活门
- D、不能保护飞机结构免受负压的破坏
正确答案:D -
第19题：
座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）
- A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
- C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
正确答案:A -
第20题：
地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是（）。
- A、需将油箱释压活门放到放气位即可
- B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可
- C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位
- D、将油箱过压释压活门放到放气位
正确答案:C -
第21题：
下列装在液压系统中的压力控制活门，哪个调节的压力最高（）？
- A、系统安全活门（释压活门）。
- B、热力释压活门。
- C、油泵卸荷活门。
- D、调压活门。
正确答案:B -
第22题：
应急增压控制包括（）
- A、排气活门，负释压活门，座舱高度警告系统
- B、排气活门，正压释压活门，座舱高度警告系统
- C、正压释压活门，负释压活门，座舱高度警告系统
- D、排气活门，正压释压活门，负释压活门
正确答案:C -
第23题：
增压备用控制系统包括（）
- A、安全减压活门，负压释压活门，座舱高度警告系统
- B、安全减压活门，前溢流活门，座舱高度警告系统
- C、安全减压活门，负压释压活门，外排活门
- D、前溢流活门，外排活门，负压释压活门
正确答案:A