直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件（）.A、维修人员执照B、维修人员上岗证C、维修检验人员执照D、上述都要
题目
直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件（）.
- A、维修人员执照
- B、维修人员上岗证
- C、维修检验人员执照
- D、上述都要
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参考答案和解析
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第1题：
政府适航管理部门的主要任务包括（）。A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平答案：A,C,D,E解析：政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平 -
第2题：
适航部门要求那些人员必须有维修人员执照（）.
- A、直接从事民航航空器维修的人员
- B、检验人员和维修管理人员
- C、放行人员和检验人员
- D、放行人员和检验人员，维修管理人员
正确答案:C -
第3题：
<<民用航空器维修人员执照管理规则>>适用于从事（）民用航空器的维修，部件修理和维修管理工作的人员。
正确答案:在中国登记的 -
第4题：
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。
- A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）
- B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）
- C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）
- D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）
正确答案:D -
第5题：
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件？（）
- A、维修人员执照
- B、维修人员上岗证
- C、维修检验人员执照
正确答案:B -
第6题：
对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是（）.
- A、独立的持有民用航空器维修人员执照
- B、持有民用航空器部件修理人员执照
- C、局方授权委任代表
- D、持有CCAR-61部飞行员执照
正确答案:C -
第7题：
CCAR66AA对放行人员的经历有以下要求：（）。
- A、机型Ⅰ类签署人员，在民用航空器上有至少3年的维修经历，机型Ⅱ类签署人员最低维修经历要担任Ⅰ类放行工作3年（含）并从事定检工作2年（含）或连续从事定检工作5年。
- B、对所有上述人员，必须满足在最近的2年内至少1年在所申请机型和专业的航空器上工作。
- C、对于在非民用航空器上的维修经历，如果民航总局主管部门任为此经历等效于本规定的要求，则可以接受。
正确答案:A -
第8题：
从事飞行的民用航空器，机上不必拥有的证书或执照是：（）.
- A、民用航空器国籍登记证书
- B、民用航空器适航证书
- C、无线电电台执照
- D、飞机维修许可证
正确答案:D -
第9题：
按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括（）。
- A、经过有关专业知识和工作程序的培训
- B、独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权
- C、从事国家标准有相关资格要求人员，还应当同时符合国家标准的要求
- D、其余全部
正确答案:D -
第10题：
维修单位，不论是国内的还是国外、地区的，只要承修中国注册的民用航空产品，均要符合中国民用航空规章：（）.
- A、A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求；
- B、B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求；
- C、C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求；
- D、D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。
正确答案:A -
第11题：
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.
- A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书
- B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证
- C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书
- D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照
正确答案:C -
第12题：
从事飞行的民用航空器应当携带的文件有（）。
- A、民用航空器国籍登记证书和适航证书
- B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本
- C、民用航空器航行记录簿和机场使用许可证
- D、民用航空器维修记录簿
正确答案:A -
第13题：
经停站含义（）.
- A、执管航空器的维修基地以为的国内和地区的民用航空港。
- B、执管航空器的维修基地以外的国内外和地区的民用航空港。
- C、执管航空器不分维修基地的国内外和地区的民用航空港。
正确答案:B -
第14题：
航空器维修过程中红色警告标记：（）。
- A、用于提醒航空器维修人员。
- B、用于提醒航空器飞行人员。
- C、用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。
正确答案:C -
第15题：
使用航空器从事民间性质的活动是（）
- A、航空器制造业
- B、军事航空
- C、民用航空
- D、航空器维修业
正确答案:C -
第16题：
持续适航管理工作三要素是指：（）.
- A、维修机构、维修人员、民用航空器。
- B、适航部门、设计部门、航空器营运人。
- C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人。
正确答案:A -
第17题：
适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照？（）
- A、直接从事民用航空器维修的人员。
- B、检验人员和维修管理人员。
- C、放行人员、检验人员。
正确答案:C -
第18题：
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.
- A、取得维修人员执照；
- B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；
- C、取得基础和机型执照；
- D、授权并有检验执照的。
正确答案:B -
第19题：
民用航空器维修标准》是维修航空器（）行业标准。
正确答案:执行的最低 -
第20题：
（民用航空器维修人员执照管理规则）适用于从事（）民用航空器的维修，部件修理和维修管理工作人员.
- A、在中国的登记
- B、在中国运行的
- C、中国制造的
- D、中国运营人运营的
正确答案:A -
第21题：
适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照（）？
- A、直接从事民用航空器维修的人员
- B、检验人员和维修管理人员
- C、放行人员、检验人员
- D、放行人员、检验人员、维修管理人员
正确答案:C -
第22题：
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
- A、在中国登记的
- B、在中国运行的
- C、中国制造的
- D、中国运营人运营的
正确答案:A -
第23题：
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.
- A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照
- B、持民用航空器部件修理人员执照
- C、特有驾驶员执照的飞行员
- D、授权的委任代表
正确答案:A