适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照?A.直接从事民用航空器维修的人员B.检验人员和维修管理人员C.放行人员、检验人员D.放行人员、检验人员、维修管理人员

题目

适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照?

A.直接从事民用航空器维修的人员

B.检验人员和维修管理人员

C.放行人员、检验人员

D.放行人员、检验人员、维修管理人员

相似考题

1.对民用航空器维修而言，SHEL模型中心的“人”A.单指放行人员B.仅为放行人员或维修人员C.包括维修人员，主管，计划员，经理等D.包括个人，团队，部门和单位

2.申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().A.维修单位质量部门B.维修单位生产部门C.适航部门D.航空器营运人

3.适航部门要求那些人员必须有维修人员执照().A.直接从事民航航空器维修的人员B.检验人员和维修管理人员C.放行人员和检验人员D.放行人员和检验人员，维修管理人员

4.持续适航管理的三个要素().A.维修人员，维修机构，飞行人员B.维修机构，航空器，维修人员C.营运人，维修厂，航空器D.营运人，飞行员，维修人员

参考答案和解析
正确答案：C
更多“适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照?A.直接从事民用航空器维修的人员B.检验人员和维修管 ”相关问题

  • 第1题：

    从事维修管理部门经理(含车间主任)().

    A.必须有”维修人员执照”

    B.不需要有”维修人员执照”

    C.只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照

    D.车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要


    本题答案：C

  • 第2题：

    航空器整机放行人员应持有什么执照：（）

    A.维修人员执照基础部分

    B.维修人员执照

    C.部件修理人员执照

    D.维修管理人员资格证书


    正确答案：B

  • 第3题：

    适航部门要求那些人员必须有维修人员执照（）.

    • A、直接从事民航航空器维修的人员
    • B、检验人员和维修管理人员
    • C、放行人员和检验人员
    • D、放行人员和检验人员，维修管理人员

    正确答案:C

  • 第4题：

    直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件（）.

    • A、维修人员执照
    • B、维修人员上岗证
    • C、维修检验人员执照
    • D、上述都要

    正确答案:B

  • 第5题：

    飞机放行人员必须是：（）。

    • A、取得维修人员执照。
    • B、取得维修人员基础执照，并有相应机型签署。
    • C、取得维修人员基础执照和相应机型签署，并获得营运人和维修单位的由授权。

    正确答案:C

  • 第6题：

    申请《维修检验人员执照》的人员应向那个部门提出申请：（）.

    • A、维修单位质量部门。
    • B、维修单位生产部门。
    • C、适航部门。

    正确答案:A

  • 第7题：

    直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件？（）

    • A、维修人员执照
    • B、维修人员上岗证
    • C、维修检验人员执照

    正确答案:B

  • 第8题：

    持续适航管理的三个要素（）.

    • A、维修人员，维修机构，飞行人员
    • B、维修机构，航空器，维修人员
    • C、营运人，维修厂，航空器
    • D、营运人，飞行员，维修人员

    正确答案:B

  • 第9题：

    持续适航管理的三个要素：（）.

    • A、维修机构，维修人员，飞行人员
    • B、维修机构，维修人员，航空器
    • C、营运人，维修厂，航空器

    正确答案:B

  • 第10题：

    从事维修管理部门经理（含车间主任）（）.

    • A、必须有”维修人员执照”
    • B、不需要有”维修人员执照”
    • C、只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照
    • D、车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要

    正确答案:C

  • 第11题：

    适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照（）？

    • A、直接从事民用航空器维修的人员
    • B、检验人员和维修管理人员
    • C、放行人员、检验人员
    • D、放行人员、检验人员、维修管理人员

    正确答案:C

  • 第12题：

    CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.

    • A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书
    • B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证
    • C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书
    • D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照

    正确答案:C

  • 第13题：

    直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件().

    A.维修人员执照

    B.维修人员上岗证

    C.维修检验人员执照

    D.上述都要


    本题答案：B

  • 第14题：

    政府适航管理部门的主要任务包括（）。

    A.制定和修改适航标准和审定监督规则
    B.对民用航空器的审核
    C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
    D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
    E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

    答案：A,C,D,E
    解析：
    政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

  • 第15题：

    <<民用航空器维修人员执照管理规则>>适用于从事（）民用航空器的维修，部件修理和维修管理工作的人员。


    正确答案:在中国登记的

  • 第16题：

    （）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。

    • A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）
    • B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）
    • C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）
    • D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）

    正确答案:D

  • 第17题：

    持续适航管理工作三要素是指：（）.

    • A、维修机构、维修人员、民用航空器。
    • B、适航部门、设计部门、航空器营运人。
    • C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人。

    正确答案:A

  • 第18题：

    从事维修管理部门经理（含车间主任）：（）。

    • A、必须有“维修人员执照”
    • B、不需要有“维修人员执照”
    • C、只要他们不直接从事维修、控制或放行工作、可以不持有维修人员执照。

    正确答案:C

  • 第19题：

    适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照？（）

    • A、直接从事民用航空器维修的人员。
    • B、检验人员和维修管理人员。
    • C、放行人员、检验人员。

    正确答案:C

  • 第20题：

    直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.

    • A、取得维修人员执照；
    • B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；
    • C、取得基础和机型执照；
    • D、授权并有检验执照的。

    正确答案:B

  • 第21题：

    （民用航空器维修人员执照管理规则）适用于从事（）民用航空器的维修，部件修理和维修管理工作人员.

    • A、在中国的登记
    • B、在中国运行的
    • C、中国制造的
    • D、中国运营人运营的

    正确答案:A

  • 第22题：

    申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请（）.

    • A、维修单位质量部门
    • B、维修单位生产部门
    • C、适航部门
    • D、航空器营运人

    正确答案:C

  • 第23题：

    《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.

    • A、在中国登记的
    • B、在中国运行的
    • C、中国制造的
    • D、中国运营人运营的

    正确答案:A

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