参考答案和解析
正确答案:A
更多“在用燃烧加热器的温度控制系统中用于控制温度的传感器是()”相关问题
  • 第1题:

    下列关于温度控制系统正确的是()?

    • A、管道传感器故障信息显示在CMC
    • B、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上
    • C、AMS通道控制各自的温度控制系统

    正确答案:A

  • 第2题:

    温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用?(冷却水温、进气温度、机油温度)


    正确答案:冷却水温、进气温度等信号,都是电脑对喷油量和点火正时修正的条件参数。从而使发动机获得,该工况下的最佳空燃比和最佳点火时间。尤其是冷却水温,在启动和暖机过程中更是一个决定性的条件参数。

  • 第3题:

    封口机控制系统由温度控制器、加热器控制回路组成,采用的温度控制器,温度控制范围可在()。


    正确答案:250~300℃

  • 第4题:

    汽车空调自动控制系统中使用了很多不同类型的传感器,下列各传感器中不同于其他类型的是:()

    • A、车内温度传感器
    • B、环境温度传感器
    • C、蒸发器温度传感器
    • D、日光传感器

    正确答案:D

  • 第5题:

    ()作用是控制系统温度或控制设备运行。

    • A、压力开关
    • B、压力传感器
    • C、温度开关
    • D、温度转换器

    正确答案:C

  • 第6题:

    以下哪种传感器属于温度控制系统()

    • A、管道温度预感器
    • B、管道温度极限传感器
    • C、座舱温度控制器
    • D、大气总温传感器

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器是一种()。
    A

    热敏电阻温度传感器

    B

    热电偶温度传感器

    C

    热电阻温度传感器

    D

    差压式温度传感器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    对NAKAKITA型黏度控制系统正确的认识是()。 ①加热器是温度程序控制系统的控制对象 ②加热器是黏度定值控制系统的控制对象 ③测黏计是黏度定值控制系统的测量单元 ④差压变送器是温度程序控制系统的变送单元 ⑤蒸汽调节阀是温度程序控制系统的执行单元 ⑥蒸汽调节阀是黏度定值控制系统的执行单元
    A

    ①②③④⑤

    B

    ①②③⑤⑥

    C

    ①②④⑤⑥

    D

    ②③④⑤⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序控制系统包括()。 ①测黏计; ②差压变送器; ③温度变送器; ④温度上升-下降速率设定装置; ⑤蒸汽调节阀; ⑥燃油加热器。
    A

    ①②④⑥

    B

    ①②③④

    C

    ③④⑤⑥

    D

    ②③④⑤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用?(冷却水温、进气温度、机油温度)

    正确答案: 冷却水温、进气温度等信号,都是电脑对喷油量和点火正时修正的条件参数。从而使发动机获得,该工况下的最佳空燃比和最佳点火时间。尤其是冷却水温,在启动和暖机过程中更是一个决定性的条件参数。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    FCM型燃油黏度控制系统中,燃油黏度的检测是由()实现的。
    A

    EVT-20C黏度传感器

    B

    差压变送器

    C

    PT100温度传感器

    D

    温度变送器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器:()
    A

    氧传感器

    B

    车外温度传感器

    C

    阳光传感器

    D

    车内温度传感器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    东芝GR-204E电子温度控制电路中,不妨碍化霜功能的元件是()。

    • A、冷冻室内的温度传感器
    • B、冷藏室内的温度传感器
    • C、化霜加热器
    • D、除霜按键

    正确答案:B

  • 第14题:

    东芝GR-204E电子温度控制电路中,不妨碍化霜功能的零件是()。

    • A、除霜按键
    • B、化霜加热器
    • C、冷藏室内的温度传感器
    • D、冷冻室内的温度传感器

    正确答案:C

  • 第15题:

    干燥器采用夹套加热和真空抽吸并行的方式来干燥物料。夹套内通入的是经列管式加热器加热后的热水,而加热器采用的是饱和蒸汽。为了提高干燥速度,应有较高的干燥温度,但过高会使物料的物性发生变化,这是不允许的。因此要求对于干燥温度进行严格控制。如果蒸汽压力波动是主要干扰,应采用()控制方案。

    • A、干燥温度与冷水流量的串级控制系统
    • B、干燥温度与热水温度的串级控制系统
    • C、干燥温度与蒸气流量的串级控制系统
    • D、热水温度与蒸气流量的串级控制系统

    正确答案:C

  • 第16题:

    下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。()

    • A、阳光传感器
    • B、车外温度传感器
    • C、氧传感器
    • D、车内温度传感器

    正确答案:C

  • 第17题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。

    • A、柴油主机.燃油温度
    • B、燃油加热器.燃油粘度
    • C、柴油主机,燃油粘度
    • D、燃油加热器,蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第18题:

    下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是()。

    • A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值
    • B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号
    • C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门
    • D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    汽车空调自动控制系统中使用了很多不同类型的传感器,下列各传感器中不同于其他类型的是:()
    A

    车内温度传感器

    B

    环境温度传感器

    C

    蒸发器温度传感器

    D

    日光传感器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    封口机控制系统由温度控制器、加热器控制回路组成,采用的温度控制器,温度控制范围可在()。

    正确答案: 250~300℃
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃,这10℃值是()。
    A

    被控量

    B

    偏差值

    C

    给定值

    D

    测量值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在FCM型燃油黏度控制系统中,燃油温度的检测是由()实现的。
    A

    EVT-20C黏度传感器

    B

    差压变送器

    C

    PT100温度传感器

    D

    A+C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在燃油黏度控制系统中,以燃油黏度为被控量,而不用温度为被控量的原因是()。
    A

    蒸汽调节阀需要黏度信号控制

    B

    温度相同,不同品种燃油黏度不同

    C

    温度传感器精度太低

    D

    温度传感器结构太复杂


    正确答案: B
    解析: 暂无解析