在做地面测试时，要求飞机在地面且发动机关车的系统是（）。A、FDR和CVRB、ACMS和FDRC、CVR和ACMSD、ACMS，CVR和FDR
题目
在做地面测试时，要求飞机在地面且发动机关车的系统是（）。
- A、FDR和CVR
- B、ACMS和FDR
- C、CVR和ACMS
- D、ACMS，CVR和FDR
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第1题：
CMC组件的地面内锁开关功能的作用是什么？（）
- A、当飞机在地面是将CMC锁定在地面模式
- B、当飞机着陆后地速小于10节时将飞机锁定在地面模式
- C、当飞机起飞后高度大于50英尺时将飞机从地面模式进行解锁
- D、当CMC故障时防止成员系统进入不安全状态和在空中进入测试状态
正确答案:D -
第2题：
发动机反推系统：（）
- A、在地面和空中提供飞机制动力
- B、只在地面提供飞机制动力
- C、只在空中提供飞机制动力
正确答案:B -
第3题：
下列关于“全压管专用护盖罩”的叙述，哪个正确？（）。
- A、在做泄漏测试时，堵全压管的入口；
- B、防止全压管被飞机勤务系统损坏；
- C、当飞机长时间停在地面时，防止水或其它外来物进入全压管；
- D、当飞机长时间停在地面时，防止全压管结冰。
正确答案:C -
第4题：
如果你要完成CDS的地面测试，则（）。
- A、飞机必须在空中
- B、飞机可以在空中，也可以在地面
- C、飞机在地面，且发动机已起动
- D、飞机在地面，两台发动机均可停止
正确答案:D -
第5题：
下列哪种情况不属于全功率加温：（）。
- A、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管探头的加温
- B、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管基座的加温
- C、飞机在地面且发动机启动时，AOA的加温
- D、在地面对TAT进行加温测试时，TAT的加温
正确答案:A -
第6题：
“CDS MAINT”信息出现必须是（）。
- A、飞机在地面或空中
- B、飞机在空中
- C、飞机在地面
- D、飞机在空中，且至少一台发动机停车
正确答案:A -
第7题：
给DEU装载软件（）。
- A、飞机在空中时也可以进行
- B、飞机在地面，且发动机必须起动好
- C、飞机在地面，且发动机必须在停车状态
- D、飞机在空中或地面均可以
正确答案:C -
第8题：
飞机在地面，EEC什么时候自动断电？（）
- A、飞机一接通电源时
- B、发动机关车后立即
- C、发动机关车后5分钟
正确答案:C -
第9题：
关于CVR说法不正确的是（）
- A、只要飞机在空中CVR就有电
- B、在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电
- C、在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电
- D、在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟
正确答案:C -
第10题：
当前飞行计划何时可擦掉？（）
- A、飞行员调出飞机状态页面
- B、着陆时机轮接地
- C、落地后，飞机已在地面30秒
- D、在停机位，一台发动机关车
正确答案:C -
第11题：
（EMB145）什么时候可在维护面板上做ADC测试（）
- A、在地面，与飞机速度无关
- B、在地面且飞机速度小于50节
- C、在地面或空中
正确答案:B -
第12题：
以下哪种情况下DFDR系统不工作（）
- A、飞机在空中
- B、飞机在地面，NO.1发动机工作
- C、飞机在地面，NO.2发动机工作
- D、飞机在地面，NO.1及NO.2发动机都不工作
正确答案:D -
第13题：
飞行中，EGT进入红色区域，则着陆后会有什么警告指示（）
- A、空地逻辑转换到地面逻辑后，在相应的EGT指示上显示红框
- B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车
- C、发动机关车后，在相应的EGT指示上显示红框
- D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止
正确答案:C -
第14题：
近地警告系统的驾驶舱测试的条件是（）。
- A、飞机在地面
- B、飞机在地面，起落架放下，襟翼小于15单位
- C、飞机在地面，起落架放下
- D、起落架放下，襟翼收上
正确答案:B -
第15题：
如果EICAS显示DOORS信息，则说明（）。
- A、飞机在地面
- B、两台发动机关车
- C、两个或两个以上舱门没有关好
- D、以上都对
正确答案:D -
第16题：
PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）
- A、飞机在空中且发动机在运转时
- B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时
- C、飞机在地面且发动机关车时
正确答案:C -
第17题：
什么条件下可以进行GPCU的测试（）
- A、飞机在地面，双发未停车
- B、飞机不在地面，双发工作
- C、飞机在地面，一发在工作
- D、飞机在地面，双发停车
正确答案:D -
第18题：
关于皮托管加温系统，说法正确的是：（）。
- A、飞机在地面加低热
- B、飞机在地面加高热
- C、飞机在地面且一台发动机工作时，加低热
- D、需人工控制加温系统
正确答案:C -
第19题：
飞机在地面，下面哪句叙述正确（）
- A、自动驾驶不可能衔接；
- B、发动机运转时自动驾驶不可能衔接；
- C、发动机关车后自动驾驶不可能衔接。
正确答案:B -
第20题：
PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）
- A、飞机在空中且发动机在运转时
- B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时
- C、飞机在地面且发动机关车时
- D、驾驶舱音频控制面板的音量调到最高时
正确答案:C -
第21题：
当飞机在地面且一台发动机运转时CVR是否工作？（）
- A、是
- B、否
正确答案:A -
第22题：
发动机超速测试是如何完成的（）
- A、飞机在地面每一次发动机关车都会自动完成
- B、在发动机N2转速大于75%时按压维护面板上的超速测试电门
- C、在发动机N2转速大于75%时进入CMC发动机页面完成
正确答案:A -
第23题：
CSS系统状态检查可在何时进行?（）
- A、飞机在地面,检查时系统不工作
- B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作
- C、飞机在地面,检查时系统正常工作
- D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作
正确答案:D