维护部分的状态信息什么时候显示（）A、当飞机在地面且在发动机起动前B、发动机关车时（阶段1和阶段10）C、以上都对

题目

维护部分的状态信息什么时候显示（）

  • A、当飞机在地面且在发动机起动前
  • B、发动机关车时（阶段1和阶段10）
  • C、以上都对
相似考题

1.火灾报警控制器中信息显示与查询功能有()A、控制器信息显示按火灾报警、监管报警及其他状态顺序由高至低排列信息显示等级B、高等级的状态信息优先显示C、低等级状态信息显示不应影响高等级状态信息显示，显示的信息与对应的状态一致且易于辨识D、能处理误报火警并恢复控制器正常工作状态

2.火灾报警控制器的当前报警信息显示按照火灾报警与启动（反馈）、监管报警、故障报警、屏蔽状态及其他状态顺序由低至高排列信息显示等级，高等级的状态信息应优先显示，低等级状态信息显示不应影响高等级状态信息显示。

3.集中火灾报警控制器的当前报警信息显示按火灾报警与启动（反馈）、监管报警、故障报警、屏蔽状态及其他状态顺序由低至高排列信息显示等级，高等级的状态信息优先显示，低等级状态信息显示不应影响高等级状态信息显示。

4.自动增值机的支付部分是乘客显示器、乘客储摸屏、维护面板显示器、维护键盘、整机状态显示器等。()此题为判断题(对，错)。

更多“维护部分的状态信息什么时候显示（）”相关问题

  • 第1题：

    集中火灾报警控制器当前报警信息显示的说法正确的是（ ）。


    A.高等级的状态信息优先显示
    B.低等级状态信息和高等级状态信息循环显示
    C.当集中火灾报警控制器处于某一高等级状态显示时，应能通过手动操作查询其他低等级状态信息
    D.各状态信息不应交替显示

    答案：A,C,D
    解析：
    集中火灾报警控制器的当前报警信息显示按火灾报警与启动（反馈）、监管报警、故障报警、屏蔽状态及其他状态顺序由高至低排列信息显示等级，高等级的状态信息优先显示，低等级状态信息显示不应影响高等级状态信息显示；当集中火灾报警控制器处于某一高等级状态显示时，应能通过手动操作查询其他低等级状态信息，并且各状态信息不应交替显示。

  • 第2题：

    EICAS系统提供与飞机放飞的适航准备状态有关的系统信息，并以模拟图形形式或数据信息形式显示在下显示器上的显示方式为（）.

    • A、巡航方式
    • B、工作方式
    • C、维护方式
    • D、状态方式

    正确答案:D

  • 第3题：

    自动增值机的支付部分是乘客显示器、乘客储摸屏、维护面板显示器、维护键盘、整机状态显示器、等。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在ATP/ATO地面设备中，ATP终端是指连接在（）上，用于ATP/ATO设备状态显示、线路状态显示、及输入信息显示的维护装置。

    • A、MPU
    • B、I/O板
    • C、CBTC-LAN
    • D、GW

    正确答案:C

  • 第5题：

    列控维护终端可实时显示接发车进路信息和各设备的工作状态。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    ECAM的状态信息出现时，（）.

    • A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示
    • B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示
    • C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示
    • D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

    正确答案:D

  • 第7题：

    怎样抹除锁定的状态信息和维护信息（）。

    • A、显示ECS/MSG的自动事件记录格式，再按压“ERASE”电门并保持3秒
    • B、显示ECS/MSG的人工事件记录格式，再按压“ERASE”电门并保持3秒
    • C、显尽ECS/MSG的实时格式，再按压“ERASE”电门并保持3秒
    • D、显示状态页面

    正确答案:A

  • 第8题：

    维护信息显示在什么区域（）

    • A、E/W；
    • B、状态显示器的左半边；
    • C、状态显示器的右半边。

    正确答案:C

  • 第9题：

    状态信息出现时，（）。

    • A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示
    • B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示
    • C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示
    • D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    列控维护终端可实时显示接发车进路信息和各设备的工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）用于站场显示与再现、运行图浏览、进路操作显示与再现、系统运行状态与网络运行状态监视信息显示等。
    A

    车务终端

    B

    信号员终端

    C

    电务维护终端

    D

    综合维修终端


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    电务维护终端用于站场显示与再现、运行图浏览、进路操作显示与再现、系统运行状态与网络运行状态监视信息显示等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    集中火灾报警控制器的当前报警信息显示按（ ）顺序由高至低排列信息显示等级，高等级的状态信息优先显示，低等级状态信息显示不应影响高等级状态信息显示。


    A.火灾报警与启动（反馈）
    B.监管报警
    C.故障报警
    D.自检状态及其他状态

    答案：A,B,C
    解析：
    集中火灾报警控制器的当前报警信息显示按火灾报警与启动（反馈）、监管报警、故障报警、屏蔽状态及其他状态顺序由高至低排列信息显示等级，高等级的状态信息优先显示，低等级状态信息显示不应影响高等级状态信息显示。

  • 第14题：

    下中显示组件通常显示发动机信息，但它也能显示：（）。

    • A、主发动机，系统概况，电子检查单，导航，状态和通讯格式
    • B、主发动机，系统概况，电子检查单，导航，状态，通讯格式和维护页
    • C、统概况，电子检查单，导航，状态，通讯格式和维护页
    • D、主发动机，系统概况，检查单，状态和维护页

    正确答案:B

  • 第15题：

    电务维护终端用于站场显示与再现、运行图浏览、进路操作显示与再现、系统运行状态与网络运行状态监视信息显示等。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    （）用于站场显示与再现、运行图浏览、进路操作显示与再现、系统运行状态与网络运行状态监视信息显示等。

    • A、车务终端
    • B、信号员终端
    • C、电务维护终端
    • D、综合维修终端

    正确答案:C

  • 第17题：

    地面控制站飞行参数综合显示的内容包括（）

    • A、飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
    • B、导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
    • C、告警信息、地图航迹显示信息

    正确答案:A

  • 第18题：

    （EMB145）CMC中的维护信息（）

    • A、可以全部显示在显示器上
    • B、只有一部分可以显示在显示器上
    • C、只有一部分可以显示在个人电脑上

    正确答案:B

  • 第19题：

    在上EICAS显示器上显示七个“V”，则：（）。

    • A、表明有警告信息出现
    • B、有维护信息需要查看
    • C、显示发动机超差
    • D、在状态页上有状态信息需查看

    正确答案:D

  • 第20题：

    下面有关维护信息显示的说法正确的是：（）.

    • A、维护信息可以同时在两个MFD上同时显示
    • B、维护信息只能分别在两个MFD上显示，当一个进入维护信息页面时，另外一个自动进行状态页。
    • C、只能在副驾驶一侧的MFD显示

    正确答案:C

  • 第21题：

    在地面清除EICAS锁定的维护信息后不再显示锁定信息，这并不一定表示：（）

    • A、锁定的维护信息的已清除
    • B、锁定的状态信息的已清除
    • C、锁定信息的故障已排除
    • D、ECS子系统自动事件数据已清除

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    维护检测子系统的显示分（）两种。
    A

    状态数据

    B

    历史数据

    C

    告警信息

    D

    实时数据


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    自动增值机的支付部分是乘客显示器、乘客储摸屏、维护面板显示器、维护键盘、整机状态显示器、等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容