参考答案和解析
正确答案:C
更多“根据不同的故障,备用刹车系统可能会是()”相关问题
  • 第1题:

    自动刹车待命条件是什么()

    • A、自动刹车按钮压入,绿液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障
    • B、自动刹车按钮压入,黄液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障
    • C、自动刹车按钮压入,绿系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障
    • D、自动刹车按钮压入,黄系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障

    正确答案:A

  • 第2题:

    为了得到最佳的刹车效率,在飞机上由谁来保证().

    • A、自动刹车系统
    • B、备用刹车系统
    • C、防滞刹车系统
    • D、低压刹车系统

    正确答案:C

  • 第3题:

    737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().

    • A、当A系统失效时,将B.系统压力供给备用刹车系统。
    • B、B.当B系统失效时,将系统压力供给备用刹车系统。
    • C、当A系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。
    • D、当B系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。

    正确答案:B

  • 第4题:

    在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的()

    • A、备用低压液压系统油路中有空气
    • B、绿液压系统油路里有空气
    • C、刹车控制钢索张力偏低
    • D、停留刹车关断活门没有完全打开

    正确答案:A

  • 第5题:

    当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()

    • A、正常刹车
    • B、有防滞的备用刹车
    • C、有防滞的备用刹车
    • D、停留刹车

    正确答案:D

  • 第6题:

    备用刹车的液压是由()

    • A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供
    • B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供
    • C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供
    • D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供

    正确答案:C

  • 第7题:

    刹车系统的液压来源为:()

    • A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统
    • B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统
    • C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统
    • D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统

    正确答案:A

  • 第8题:

    飞行中,其它系统都正常,仅液压刹车压力表指示的压力为零,说明:().

    • A、着陆后,没有刹车压力
    • B、着陆后,只有备用刹车可用
    • C、着陆后,备用刹车或蓄压瓶刹车可用
    • D、着陆后,正常刹车或备用刹车可用

    正确答案:D

  • 第9题:

    关于主轮刹车的说法正确的是()。

    • A、正常刹车B系统供压,备用刹车A系统供压
    • B、正常刹车A系统供压,备用刹车B系统供压
    • C、刹车储压器给备用刹车计量活门供压
    • D、刹车压力由起落架放下管路提供

    正确答案:A

  • 第10题:

    哪个刹车系统可以用来刹上停留刹车:().

    • A、正常刹车系统
    • B、备用刹车系统
    • C、储压瓶刹车系统
    • D、以上三个都可以

    正确答案:D

  • 第11题:

    飞行刹车系统使用哪种方式的刹车?()

    • A、正常刹车
    • B、备用带防滞刹车
    • C、备用不带防滞刹车
    • D、停留刹车

    正确答案:A

  • 第12题:

    从原理上看,刹车系统出现串油故障的可能性()

    • A、有
    • B、没有

    正确答案:A

  • 第13题:

    液压A和B系统都不工作时,还有哪种刹车可用:().

    • A、正常刹车
    • B、备用刹车
    • C、仅仅储压瓶刹车
    • D、备用刹车和储压瓶刹车

    正确答案:C

  • 第14题:

    自动刹车待命的条件()

    • A、一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
    • B、一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
    • C、一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障

    正确答案:A

  • 第15题:

    起飞后收起落架刹住主轮使用的是:().

    • A、A系统液压,正常刹车计量活门
    • B、B系统液压,备用刹车计量活门
    • C、A系统液压,备用刹车计量活门
    • D、B系统液压,正常刹车计量活门

    正确答案:C

  • 第16题:

    备用刹车选择活门的作用是什么()

    • A、隔离储压器的压力
    • B、阻止A液压系统用于备用刹车
    • C、阻止B液压系统用于备用刹车
    • D、A,B系统均有压力时,使用A液压系统的压力用于备用刹车

    正确答案:C

  • 第17题:

    在对备用刹车系统放气时,下面做法中错误的是()

    • A、B液压系统增压,A液压系统释压
    • B、拆下刹车组件上放气活门的放气螺钉
    • C、将备用刹车液压保险手柄扳至OPEN位
    • D、重复操作刹车

    正确答案:A

  • 第18题:

    备用刹车系统使用()

    • A、A液压系统压力
    • B、B液压系统压力
    • C、备用系统压力
    • D、储压器压力

    正确答案:A

  • 第19题:

    刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压,用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力的()

    • A、A液压系统
    • B、B液压系统
    • C、备用液压系统
    • D、A或B液压系统

    正确答案:B

  • 第20题:

    备用液压系统可以向哪种刹车提供液压:().

    • A、正常刹车系统
    • B、备用刹车系统
    • C、储压瓶刹力系统
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第21题:

    当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬()

    • A、刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统,但防滞功能仍由BSCU控制
    • B、此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
    • C、刹车毂上的两组活塞(正常和备用)均由黄系统压力作动
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第22题:

    在构型I的刹车系统中(如2228、2229飞机),正常刹车系统工作时通过()切断备用刹车系统压力。

    • A、BSCU
    • B、自动选择活门
    • C、伺服活门
    • D、停留刹车控制活门

    正确答案:B

  • 第23题:

    备用刹车带防滑模式如何自动获得?()

    • A、绿系统压力丧失
    • B、正常刹车出现故障
    • C、BSCU自测试有问题
    • D、全部正确

    正确答案:D