备用刹车系统动力源来自:().
第1题:
为了得到最佳的刹车效率,在飞机上由谁来保证().
第2题:
根据不同的故障,备用刹车系统可能会是()
第3题:
起飞后收起落架刹住主轮使用的是:().
第4题:
净化系统的动力源来自()。
第5题:
液压系统由(),(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源.
第6题:
当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()
第7题:
刹车系统的液压来源为:()
第8题:
飞行中,其它系统都正常,仅液压刹车压力表指示的压力为零,说明:().
第9题:
关于主轮刹车的说法正确的是()。
第10题:
哪个刹车系统可以用来刹上停留刹车:().
第11题:
第12题:
第13题:
备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自()
第14题:
737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().
第15题:
采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是:()
第16题:
备用刹车选择活门的作用是什么()
第17题:
液压系统由连结管路,(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。
第18题:
备用刹车的液压是由()
第19题:
刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压,用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力的()
第20题:
备用液压系统可以向哪种刹车提供液压:().
第21题:
液压泵A接通、B关断,刹车时使用的液压是来自:().
第22题:
飞行刹车系统使用哪种方式的刹车?()
第23题:
变桨刹车系统及转子刹车系统
偏航刹车系统及变桨刹车系统
偏航刹车系统及提升系统
偏航刹车系统及转子刹车系统