当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保险C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险D、缓慢打开到适当开度并保险
题目
当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）
- A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险
- B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保险
- C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险
- D、缓慢打开到适当开度并保险
相似考题
更多“当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）”相关问题
-
第1题：
在正常情况下，将备用襟翼方向控制活门放在DOWN位，（）。
- A、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开
- B、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开
- C、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭
- D、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭
正确答案:D -
第2题：
当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）
- A、燃油交输活门和燃油回油活门
- B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门
- C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门
- D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
正确答案:B -
第3题：
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）
- A、低压和高压燃油关断活门都关闭
- B、只有高压燃油关断活门关断
- C、只有低压燃油关断活门关闭
- D、低压和高压燃油关断活门都保持打开位
正确答案:A -
第4题：
将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）
- A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
- B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门，并直接电动打开翼梁燃油关断活门
- C、通过发动机电子控制接通点火系统，并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
- D、直接电动接通点火系统，并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
正确答案:B -
第5题：
当客舱需要制冷时（）
- A、客舱压缩机工作，客舱氟利昂关断活门打开
- B、驾驶舱压缩机停止工作，驾驶舱氟利昂关断活门关闭
- C、压缩机工作，客舱氟利昂关断活门打开，驾驶舱氟利昂关断活门关闭
正确答案:C -
第6题：
在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门，其功用是（）
- A、当氧气瓶压力过低时打开，使外界空气进入氧气瓶
- B、当氧气瓶压向座舱供氧时，向机外释放多余的氧气
- C、当氧气瓶压力超过规定值时打开，向机外释放氧气
- D、当氧气瓶关断活门关闭时，自动向机外释放氧气
正确答案:C -
第7题：
备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）。
- A、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门打开
- B、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门关断
- C、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门关断
- D、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门打开
正确答案:B -
第8题：
当在地面APU供气时，有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的？（）
- A、涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。
- B、当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。
- C、当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。
- D、关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。
正确答案:B -
第9题：
旅客氧气系统中那个活门打开会导致系统工作灯（SYSON）点亮？（）
- A、系统关断活门sys shutoff valve
- B、主分配关断活门main distribution valve
- C、通风活门ventilation valve
- D、人工关断活门manual shutoff valve
正确答案:A -
第10题：
维护信息FWDCARGOHEAT表示：（）
- A、前货舱加热关断活门和温度控制活门均未打开
- B、前货舱加热关断活门和温度控制活门均打开且货舱加热系统工作正常
- C、前货舱加热关断活门打开
- D、前货舱温度控制活门打开
正确答案:B -
第11题：
当备用液压泵自动起动时（）
- A、飞行操纵关断活门自动关闭
- B、一个保持电路保持飞行操纵关断活门打开
- C、备用方向舵关断活门自动打开
- D、备用方向舵关断活门必须借助任一个飞行操纵开关打开。
正确答案:C -
第12题：
氧气瓶上的关断活门的作用是
- A、当氧气管道破裂时，用于关闭氧气瓶
- B、用于氧气瓶与氧气系统之间的隔离
- C、当客舱氧气系统失效时，打开此活门可向客舱氧气系统供氧
- D、以上都不对
正确答案:B -
第13题：
对机组氧气系统的勤务工作以下哪项不正确（）。
- A、确认氧气瓶尺寸
- B、尽可能拧紧氧气瓶关断活门
- C、脱开氧气瓶连接前释放机组氧气面罩供气管的压力
- D、清洁并测试氧气系统的连接情况
正确答案:B -
第14题：
如果机身右前侧氧气系统释放片（绿色）丢失应该怎么做（）。
- A、检查氧气瓶是否释放
- B、检查机组氧气瓶关断活门是否在关断位置
- C、更换充气系统的故障单向活门
- D、检查旅客氧气瓶是否释放
正确答案:A -
第15题：
氧气系统中的隔离活门的作用是
- A、用于接头的密封作用
- B、当氧气管道破裂时，用于关闭氧气瓶
- C、当客舱氧气系统失效时，打开此活门可向客舱氧气系统供氧
- D、以上都不对
正确答案:C -
第16题：
当后缘襟翼不一致时（）切断B系统液压。
- A、关断活门
- B、内锁活门
- C、控制活门
- D、旁通活门
正确答案:D -
第17题：
当冲水活门失效在开位时，可用人工关断手柄关闭人工关断活门：（）
- A、拉人工关断手柄关闭活门，推人工关断手柄打开活门
- B、拉人工关断手柄打开活门，推人工关断手柄关闭活门
正确答案:A -
第18题：
将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。
- A、燃油关断活门打开，进气门打开
- B、燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作
- C、燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作
- D、进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮
正确答案:A -
第19题：
使用停留刹车时：（）.
- A、停留刹车灯亮，停留刹车关断活门打开
- B、停留刹车灯灭，停留刹车关断活门关闭
- C、停留刹车灯亮，停留刹车关断活门关闭
- D、停留刹车灯亮，停留刹车关断活门打开
正确答案:C -
第20题：
当系统中装有流量放大器时，则该附件出口处的压力和在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：（）
- A、自动转换活门。
- B、定流量器。
- C、定量器。
- D、优先活门。
正确答案:C -
第21题：
飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是（）.
- A、氧气关断活门
- B、充氧关断活门
- C、氧气热释压活门
正确答案:C -
第22题：
当存放盒的门被打开时（）
- A、关断活门就指令在开位，这样氧气就流进面罩
- B、关断活门就指令在关位
- C、氧气不能流进面罩
正确答案:A -
第23题：
APU引气电门上“VALVE”灯亮表示：（）
- A、APU引气关断活门关闭
- B、APU引气关断活门打开
- C、APU引气关断活门卡阻
- D、APU引气关断活门的实际位置与指令位置不一致
正确答案:D