在飞行中，飞机可能同时遇到几种不安全状况，这时GPWS（）.A、同时提供几种音响警告信息B、只发出其中优先权最高的警告信息C、使几种警告音响信息交替出现D、互相抑制，不提供音响信息

题目

在飞行中，飞机可能同时遇到几种不安全状况，这时GPWS（）.

  • A、同时提供几种音响警告信息
  • B、只发出其中优先权最高的警告信息
  • C、使几种警告音响信息交替出现
  • D、互相抑制，不提供音响信息
相似考题

1.在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

2.在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是A.柔和操纵，保持平飞姿态B.严格保持飞行高度C.避开迎风坡而靠近背风坡

3.乘坐过飞机的旅客可能都注意到了，飞机在飞行途中时常会有一些抖动，尤其在穿越较厚 的云雨层时，可能会出现持续时间多达二三十分钟的较强烈颠簸。许多颠簸并不是发生 在飞机通过云层或雷雨区时，在万里无云的高空上，飞机也有可能遇到强烈颠簸，根据湍 流强度不同，造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次，程度由最轻的飞机轻微抖动，直至 最严重的飞机失去控制，甚至造成飞机结构损坏。 下列各项中，不符合文中关于颠簸描述的是（ ）。 A.飞机在飞行途中时常会有一些颠簸 B.许多颠簸并不发生在飞机通过云层或雷雨区时 C.造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次 D.在万里无云的高空飞机不可能遇到强烈颠簸

4.如乘务组和飞行机组同时进场，则客舱经理(乘务长)须在预先准备阶段与机长进行沟通和协调，了解飞行时间，天气状况，包括航路上可能遇到的颠簸状况，及时向组员传达信息后制定颠簸预案。此题为判断题(对，错)。

更多“在飞行中，飞机可能同时遇到几种不安全状况，这时GPWS（）.”相关问题

  • 第1题：

    在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是（）

    • A、柔和操纵，保持平飞姿态；
    • B、严格保持飞行高度；
    • C、避开迎风坡而靠近背风坡

    正确答案:A

  • 第2题：

    若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，其飞行性能常常是：（）

    • A、急剧变坏
    • B、先变好，后变坏
    • C、先变好，后复原
    • D、先变坏，后变好

    正确答案:B

  • 第3题：

    飞机在积状云中飞行一般都会遇到湍流，（）中湍流最强烈。

    • A、淡积云
    • B、浓积云
    • C、高积云
    • D、积雨云

    正确答案:D

  • 第4题：

    在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.

    • A、柔和操纵飞机，保持平飞姿态
    • B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
    • C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

    正确答案:A

  • 第5题：

    飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是（）。

    • A、马上避开
    • B、观察风切变的情况并向塔台报告
    • C、保持平飞姿态，上升高度

    正确答案:A

  • 第6题：

    当遇到顶风时，飞行员（）才能保持飞机最佳性能。


    正确答案:增加速度

  • 第7题：

    区域管制员收到报告：“西安，国航201保持高度11400米，遭遇到严重颠簸，请求下降。”该管制员应当（）。

    • A、指挥飞机保持高度，询问其它飞机在此高度上有无颠簸
    • B、指挥飞机下降，向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报
    • C、向塔台通报飞机在飞行中遇到的颠簸
    • D、指挥飞机左转或右转避让

    正确答案:B

  • 第8题：

    交通警告和防撞系统（TCAS）咨询音频进入（）

    • A、飞机信息管理系统（AIMS）
    • B、近地警告系统（GPWS）
    • C、飞行内话系统
    • D、警告电子系统（WES）

    正确答案:D

  • 第9题：

    在下列哪种情况下，作用在机身上的载荷是对称的（）？

    • A、飞机带侧滑着陆
    • B、飞机遇到垂直突风
    • C、飞机遇到水平突风
    • D、在水平平面内作机动飞行

    正确答案:B

  • 第10题：

    如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）

    • A、飞机会有横侧失速的趋势。
    • B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
    • C、飞行员不能进行松杆飞行。
    • D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。

    正确答案:B

  • 第11题：

    如何从GPWS中去掉锁存的故障（）

    • A、先断开，再接通GPWS跳开关
    • B、在GPWS计算机上作一次以往飞行（故障）检查
    • C、拆下并更换GPWS计算机
    • D、按压琥珀色的“BELOWG/SP-INHIBIT”电门

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    FMS在飞机飞行过程中，以（）和（）操纵飞机。
    A

    最佳飞行路径；最短飞行时间

    B

    最短飞行时间；飞机剖面

    C

    最佳飞行路径；飞行剖面

    D

    飞行剖面；最大航程


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置在哪？


    正确答案: 雨的高高度层

  • 第14题：

    FMS在飞机飞行过程中，以（）和（）操纵飞机。

    • A、最佳飞行路径；最短飞行时间
    • B、最短飞行时间；飞机剖面
    • C、最佳飞行路径；飞行剖面
    • D、飞行剖面；最大航程

    正确答案:C

  • 第15题：

    下图所示，一架飞机在北半球高空自东向西飞行，飞机左侧是高压，可判断出（）

    • A、顺风飞行
    • B、逆风飞行
    • C、飞机在信风带中飞行
    • D、风从北侧吹来

    正确答案:B

  • 第16题：

    在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）.

    • A、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
    • B、保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区
    • C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

    正确答案:B

  • 第17题：

    若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是（）

    • A、马上避开
    • B、仔细观察风切变的情况并向塔台报告
    • C、上升高度，保持平飞

    正确答案:A

  • 第18题：

    在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）

    • A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区
    • B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区
    • C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

    正确答案:C

  • 第19题：

    在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）

    • A、发动机反推系统
    • B、飞机飞行操纵系统
    • C、飞机燃油控制系统
    • D、飞机防冰系统

    正确答案:B

  • 第20题：

    GPWS输出的警告信息用以（）.

    • A、提醒飞行员飞机出现不安全状况，以引起注意
    • B、操纵飞机自动拉起
    • C、操纵飞机自动保持安全航路
    • D、在接近着陆机场时提醒飞行员

    正确答案:A

  • 第21题：

    飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风，则应注意（）

    • A、因飞机升力突增而受载增大
    • B、因飞机升力突减而掉高度太多，可能导致下俯接地
    • C、因飞机阻力突增而失控
    • D、因发动机功率突减而减速

    正确答案:B

  • 第22题：

    GPWS的功用是在飞机（）时发出警告。

    • A、接近地面和山峰
    • B、进近着陆时离地面太近
    • C、存在不安全接近地面的状态
    • D、着陆速度过大

    正确答案:C

  • 第23题：

    在飞行中遇到飞机积冰时，较好的处置方法是（）。

    • A、严格保持飞行速度
    • B、柔和操纵，注意保持飞行高度和平飞姿态
    • C、从积状云飞入层状云中

    正确答案:B

相关内容