EEC的电源安排是：（）.A、使用飞机直流电B、主电源是专用发电机，飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源C、使用飞机交流电D、仅用自已的发电机电源
题目
EEC的电源安排是：（）.
- A、使用飞机直流电
- B、主电源是专用发电机，飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源
- C、使用飞机交流电
- D、仅用自已的发电机电源
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第1题：
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是（）
- A、EEC的备用电源
- B、EEC的主电源之一
- C、扭距马达电源
- D、仅用于探头加温和点火
正确答案:D -
第2题：
下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.
- A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
- B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
- C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
- D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
正确答案:B -
第3题：
B737NG的发动机CFM56-7B的EEC的电源来源（）
- A、EEC交流发电机
- B、相应的交流转换汇流条
正确答案:A,B -
第4题：
左大翼内的燃油再循环系统由什么控制？（）
- A、FLSCU2和EEC1
- B、FLSCU1和EEC2
- C、FLSCU2和EEC2
- D、FLSCU1和EEC1
正确答案:D -
第5题：
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是（）
- A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源
- B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上
- C、发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电
- D、若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作
正确答案:D -
第6题：
当（）时，EEC得到电源。
- A、把起动选择电门扳到“START”
- B、把EEC维护电门扳到“NORM”
- C、把燃油控制电门扳到“CUTOFF”
- D、N2转速达到2%
正确答案:A -
第7题：
点火系统到EEC的电源由以下那种部件控制？（）
- A、起动电门
- B、点火电咀选择电门
- C、点火激励器
- D、起动手柄
正确答案:D -
第8题：
下列那种情况下，EEC备用灯不亮（）。
- A、EEC在软备用模式超过10分钟
- B、EEC在软备用模式超过15分钟
- C、EEC在硬备用模式
- D、EEC电门在OFF位
正确答案:A -
第9题：
每条自动推力工作指令的传送路径为（）
- A、FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
- B、FMGC－>EIU－>EEC－>FCU；
- C、FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
- D、EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
正确答案:C -
第10题：
当起动手柄从CUTOFF（关断）位提到IDLE（慢车）位，下列说法错误的是（）？
- A、IDG人工脱开电路待命
- B、EEC通道A和B复位
- C、点火电源（115VAC.去EEC
- D、电源打开发动机燃油梁活门
正确答案:A -
第11题：
对于CDS与EEC的数据接口，说法正确的是（）
- A、双发EEC的A通道由DEU-1提供数据
- B、双发EEC的B通道由DEU-1提供数据
- C、双发EEC与DEU的数据总线是交叉的
- D、以上都不对
正确答案:A -
第12题：
什么使EEC电门上的ALTN灯亮？（）
- A、EEC电门在OFF位且EEC有故障
- B、EEC电门在ON位，且EEC有故障
- C、EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式
- D、EEC电门在OFF位且EEC工作在软件备用方式
正确答案:C -
第13题：
EEC在发动机工作时，其正常电源来自何处（）
- A、地面操纵电源
- B、蓄电瓶
- C、电源车
- D、专用交流发电机
正确答案:D -
第14题：
FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
- A、FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的
- B、FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
- C、二者的CPU不同
- D、二者的存储器不同
正确答案:A,B -
第15题：
V2500发动机EEC专用发电机在什麽时候为EEC提供电源：（）
- A、N1有转速
- B、N1达到10%
- C、N2有转速
- D、N2达到10%后
正确答案:D -
第16题：
EEC的主电源有几种形势（）
- A、EEC发电机
- B、交流转换汇流条
- C、A+B
正确答案:C -
第17题：
是什么给TLA解弄器提供激励电源（）。
- A、AIMS
- B、EDIU
- C、自动油门伺服马达
- D、EEC
正确答案:D -
第18题：
发动机正常工作情况下，EEC电源由（）提供。
- A、AC转换汇流条1
- B、AC转换汇流条2
- C、EEC发电机
- D、热电瓶汇流条
正确答案:C -
第19题：
什么情况下EEC处于单通道工作模式（）。
- A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时
- B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时
- C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时
- D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时
正确答案:D -
第20题：
EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
- A、专用的发电机
- B、飞机电源
- C、APU发电机
- D、备用发电机
正确答案:B -
第21题：
关于EEC自测，以下说法正确的是（）.
- A、EEC自测数据是在自身面板上显示
- B、EEC自测数据通过FMC显示在CDU上
- C、EEC自测数据通过DEU显示在CDU上
- D、FMC直接与EEC交换信息
正确答案:C -
第22题：
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.
- A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电
- B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电
- C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供
- D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
正确答案:D -
第23题：
关于EEC在发动机点火系统中功用的错误说法是（）
- A、EEC控制到点火激励器的电源
- B、没有控制作用
- C、具有熄火保护功能
- D、具有点火自动切断功能
正确答案:B