安装有电子式座舱压力控制器的飞机,在起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()A、压力电门B、空/地感应电门C、油门杆电门D、人工控制的空/地电门

题目

安装有电子式座舱压力控制器的飞机,在起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()

  • A、压力电门
  • B、空/地感应电门
  • C、油门杆电门
  • D、人工控制的空/地电门

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  • 第1题:

    现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()

    • A、压力电门。
    • B、空/地感应电门。
    • C、油门杆电门。
    • D、人工控制的空/地电门。

    正确答案:B

  • 第2题:

    飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()

    • A、座舱高度控制部分进行控制的
    • B、座舱高度变化率控制部分控制的
    • C、座舱余压控制部分控制的
    • D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的

    正确答案:D

  • 第3题:

    飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗?


    正确答案: 不一样,起飞相对着陆时打开角度小。

  • 第4题:

    预增压的目的是:() 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度

    • A、一,二正确
    • B、二,三正确
    • C、一,三正确
    • D、一,二,三均正确

    正确答案:C

  • 第5题:

    进近灯光系统指辅助飞机()的灯具的总称。

    • A、着陆
    • B、起飞
    • C、进近和着陆过程
    • D、进近和起飞过程

    正确答案:C

  • 第6题:

    自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?

    • A、飞机在地面起飞时
    • B、飞机在地面着陆时
    • C、在地面起飞和着陆时
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第7题:

    如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统,应在何时预位?()

    • A、滑行、起飞、着陆时
    • B、仅在起飞和着陆时
    • C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

    正确答案:A

  • 第8题:

    当选择自动增压控制方式时,须提前输入哪些数据()

    • A、巡航高度和起飞机场高度
    • B、巡航高度和着陆机场高度
    • C、着陆机场高度和座舱高度
    • D、座舱高度变化率和座舱高度

    正确答案:B

  • 第9题:

    起飞预增压时飞机的座舱高度:()

    • A、低于起飞机场海拔高度
    • B、高于起飞机场海拔高度
    • C、高于飞机的实际高度
    • D、等于飞机的实际高度

    正确答案:A

  • 第10题:

    大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()

    • A、起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小
    • B、起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加
    • C、起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

    正确答案:A

  • 第11题:

    关于增压,以下说法错误的是()

    • A、起飞前和着陆后55秒,外流活门保持全开
    • B、起飞离地前,以400英尺/分的速率给飞机预增压直到△P=0.1PSI为止
    • C、接地时,客舱余压以500英尺/分的速率被释放
    • D、双发动机起动后,给飞机预增压直到△P=0.1PSI为止

    正确答案:D

  • 第12题:

    单选题
    飞机起飞着陆时通常采取()
    A

    顺风起飞和着陆

    B

    逆风起飞和着陆

    C

    顺风起飞逆风着陆

    D

    逆风起飞和顺风着陆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作()

    • A、在飞机降落和着陆过程中
    • B、在飞机起飞过程中
    • C、在飞机使用空调供气时
    • D、在飞机起飞和着陆过程中

    正确答案:B

  • 第14题:

    在具有预增压的压力调节系统中,飞机着地时的座舱压力:()

    • A、等于着陆机场海拔高度的压力
    • B、小于着陆机场海拔高度的压力
    • C、大于着陆机场海拔高度的压力
    • D、任意着陆机场海拔高度的压力

    正确答案:C

  • 第15题:

    襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    飞机起飞着陆时通常采取()

    • A、顺风起飞和着陆
    • B、逆风起飞和着陆
    • C、顺风起飞逆风着陆
    • D、逆风起飞和顺风着陆

    正确答案:B

  • 第17题:

    B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是()。

    • A、测试系统工作是否正常
    • B、防止压力波动
    • C、防止异物进入后溢流活门
    • D、完成增压系统飞行准备

    正确答案:B

  • 第18题:

    飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。


    正确答案:逆风

  • 第19题:

    增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?

    • A、起飞机场标高
    • B、起飞机场标高减200英尺
    • C、着陆机场标高
    • D、着陆机场标高减200英尺

    正确答案:B

  • 第20题:

    增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().

    • A、自动失效灯亮
    • B、飞行高度和着陆高度窗口显示划线
    • C、备用方式灯亮
    • D、主警告灯亮

    正确答案:C

  • 第21题:

    在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括()。

    • A、飞行高度和着陆高度
    • B、飞行高度、座舱高度和着陆高度
    • C、飞行高度、着陆高度和方式选择
    • D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择

    正确答案:A

  • 第22题:

    现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的()

    • A、空/地感应电门
    • B、压力电门
    • C、油门杆电门
    • D、人工控制的转换电门

    正确答案:B

  • 第23题:

    预增压时飞机的座舱高度()

    • A、低于起飞机场海拔高度
    • B、高于起飞机场海拔高度
    • C、高于飞机的实际高度
    • D、等于飞机的实际高度

    正确答案:A