下列关于发动机N1指示描述正确的是（）。A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现D、N1的红线值为105%
题目
下列关于发动机N1指示描述正确的是（）。
- A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的
- B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现
- C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现
- D、N1的红线值为105%
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第1题：
发动机失效（ENGFAIL）信息在哪个指示器上显示（）。
- A、在N1指示器上
- B、在N2指示器上
- C、在EGT指示器上
- D、在P5板上
正确答案:C -
第2题：
下列关于发动机指示说法正确的是：（）.
- A、发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
- B、任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
- C、只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
- D、巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
正确答案:C -
第3题：
发动机的N1转速指示器上的哪些指示在N1超转时变成红色（）。
- A、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区
- B、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区和N1基准值游标
- C、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数
- D、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数和N1数字读数方框
正确答案:D -
第4题：
关于发动机性能指标的描述不正确的是（）
- A、指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标
- B、指示指标是考虑到机械损失的指标
- C、有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标
- D、有效指标用来评定发动机性能的好坏
正确答案:B -
第5题：
下面关于PMC的描述不正确的是（）
- A、接收发动机参数，改善MEC的性能，使发动机运行在最佳状态
- B、PMC工作指示灯在P5后顶板
- C、PMC安装在发动机风扇机匣2点钟位置
- D、PMC安装在电子舱
正确答案:D -
第6题：
当到EEC的模拟信号输入失效（EEC接收不到），N1怎样指示（）
- A、N1指示是空白
- B、N1数字指示和框是红色
- C、N1模拟指针和阴影区域是红色
- D、N1指示正常
正确答案:D -
第7题：
如果在上显示屏出现了”A/TLIM”（自动油门限制）指示，说明（）
- A、自动油门使用的N1限制是由FMC提供的
- B、自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值
- C、FMC不向自动油门系统提供N1限制值，自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值
- D、上述A或B
正确答案:C -
第8题：
到EEC的N1模拟信号失效后，N1指示有什么影响？（）
- A、N1指示无
- B、N1数字指示和方框变红
- C、N1模拟指针和阴影变红
- D、N1指示正常
正确答案:D -
第9题：
在发动机起动期间，最迟在什么时候必须看到有滑油压力指示（）？
- A、N1达到15%时
- B、N1达到46%时
- C、N2达到46%时
- D、慢车转速时
正确答案:D -
第10题：
下列关于发动机轴承描述正确的是（）。
- A、支撑发动机低压转子N1的轴承是1号和2号轴承
- B、支撑发动机低压转子N1的轴承是1号、2号和4号轴承
- C、支撑发动机低压转子N1的轴承是1号、2号、5号轴承
- D、支撑发动机高压转子N2的轴承是2号和3号轴承
正确答案:C -
第11题：
下面关于发动机低慢车灯（LOW IDLE）的描述正确的是（）
- A、空中，任一台发动机N1转速低于25％时亮
- B、该灯装在P5前顶板
- C、地面，任一台发动机N1转速低于25％时亮
- D、该灯装在P2板
正确答案:A -
第12题：
在密集方式下，发动机什么参数的指示与正常方式相同（）
- A、N1.N2和EGT
- B、N2和EGT
- C、N1和EGT
- D、N1和N2
正确答案:C -
第13题：
（EMB145）关于CMC工作情况的描述正确的是（）
- A、飞机一接通电源就开始工作
- B、在地面，一台发动机N1大于50%
- C、地面通电三分钟以后可开始工作
正确答案:C -
第14题：
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.
- A、发动机高压压气机转速
- B、发动机高压转子转速
- C、发动机风扇转速
- D、发动机中压转子转速
正确答案:C -
第15题：
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.
- A、发动机燃油消耗率越大
- B、发动机推力越大
- C、发动机空气流量越大
- D、风扇增压比越高
正确答案:B,C,D -
第16题：
发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是（）。
- A、N1、EGT都显示在发动机主显示器
- B、N1在主显示器，EGT在次显示器
- C、N1、EGT都显示在发动机次显示器
- D、N1在次显示器，EGT在主显示器
正确答案:A -
第17题：
ECU向指示系统提供哪些数据用于发动机指示？
- A、N1，N2，ITT
- B、N1，N2，FF
- C、N1，ITT，FF
- D、以上全不正确
正确答案:A -
第18题：
下面关于发动机启动机滑油描述正确的是（）
- A、启动机的滑油量驾驶舱有指示
- B、启动机使用发动机滑油系统的滑油
- C、对启动机进行滑油勤务时，将滑油加到发动机滑油箱
- D、启动机本体上有滑油量指示器
正确答案:D -
第19题：
中央上DU的N1极限指示信号来自于（）
- A、推理管理计算机
- B、失速警告计算机
- C、EMC
- D、在发动机显示控制板上N1设定在自动位时来自FMC
正确答案:D -
第20题：
以下关于N1传感器的说法，正确的是（）.
- A、N1传感器位于发动机右侧，滑油箱后部
- B、N1传感器有3个独立的传感元件
- C、安装N1传感器时，必须使传感器法兰盘与风扇框架壳体间隙在规定范围
- D、以上说法都对
正确答案:D -
第21题：
下列关于发动机ID堵头的说法正确的是（）.
- A、它包含发动机的推力设定值
- B、它包含发动机N1配平值
- C、它不能与发动机分离
- D、以上说法都对
正确答案:D -
第22题：
当EEC不供电，下列哪些指示可以从发动机传感器直接显示（）
- A、滑油温度、压力和滑油量
- B、燃油流量和滑油压力
- C、滑油温度和发动机振动指数
- D、N1，N2，滑油量和发动机振动指数
正确答案:D -
第23题：
下面关于发动机型号说法不正确的是（）
- A、发动机型号是CFM56-7B
- B、最大EGT是950C
- C、启动的最大EGT是725C
- D、最大N1是110﹪
正确答案:D