在驾驶舱中判断襟翼位置主要依据是（）A、襟翼手柄的位置B、襟翼驱动装置的运动C、襟翼指位表的指示D、液压系统工作是否正常
题目
在驾驶舱中判断襟翼位置主要依据是（）
- A、襟翼手柄的位置
- B、襟翼驱动装置的运动
- C、襟翼指位表的指示
- D、液压系统工作是否正常
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第1题：
后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置？（）
- A、当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
- B、当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或前缘装置非命令运动（UCM），或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
- C、当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动（UCM），或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
- D、当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时
正确答案:C -
第2题：
在小型飞机的电动襟翼收放系统中，襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为（）
- A、襟翼电机控制电路中有计时器，襟翼到位时正好断电
- B、与手柄对应的襟翼各位置处都有机械止挡使襟翼停止运动
- C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电
- D、襟翼指位表指针位置控制襟翼电机控制电路，襟翼到位时断电
正确答案:C -
第3题：
飞机起飞时，以下各操纵面的正确位置是（）.
- A、缝翼收进，襟翼放出，副翼放出
- B、缝翼收进，襟翼放出，副翼在正常位
- C、缝翼放出，襟翼放出，副翼在正常位
- D、缝翼放出，襟翼收进，副翼在正常位
正确答案:C -
第4题：
驾驶舱内的襟翼位置指示器的指示信号来源于（）.
- A、FSEU
- B、FCC
- C、PSEU
- D、SMYD
正确答案:A -
第5题：
在小型飞机的电动襟翼收放系统中，襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为：（）.
- A、襟翼电机控制电路中有计时器
- B、襟翼到位时正好断电
- C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电
- D、襟翼指位表位置控制襟翼电机控制电路，襟翼到位时断电
正确答案:C -
第6题：
关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）
- A、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了158节）
- B、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在25位，空速超过了158节）
- C、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了153节）
- D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时，载荷限制功能均存在
正确答案:B -
第7题：
用于襟翼位置指示的位置传感器位于（）
- A、每个襟翼作动器上
- B、右侧的内侧襟翼上
- C、外侧襟翼上
正确答案:B -
第8题：
襟翼限制电门的位置在：（）。
- A、轮舱里
- B、襟翼上
- C、驾驶舱
- D、货舱
正确答案:A -
第9题：
近地警告系统的驾驶舱测试的条件是（）。
- A、飞机在地面
- B、飞机在地面，起落架放下，襟翼小于15单位
- C、飞机在地面，起落架放下
- D、起落架放下，襟翼收上
正确答案:B -
第10题：
在何种情况下后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位（）
- A、襟翼控制手柄在0度位置
- B、襟翼控制手柄钢索张力过大
- C、左右侧襟翼不同步
- D、襟翼控制电门在“收上”位
正确答案:C -
第11题：
关于襟翼倾斜探测不正确的是（）
- A、指同一块襟翼的内外侧位置不在规定值
- B、驾驶舱有剪刀叉指示
- C、可能触发起飞警告
- D、倾斜消失后，系统恢复正常
正确答案:D -
第12题：
自动缝翼的工作可以从哪里可以看出（）
- A、可以参考前缘装置位置指示面板
- B、可以参考LE FLAPS TRANSIT
- C、可以参考襟翼的位置指示器
- D、无法从驾驶舱中看出
正确答案:A -
第13题：
（EMB145）在一个正常的襟翼传动中，在EICAS相关区域上显示的信息是（）
- A、如果襟翼不在预先选择的位置中的一个，则显示为短划线
- B、当襟翼在不同的预先选择的位置时，则显示为实际值
- C、以上都对
正确答案:C -
第14题：
以下哪个系统的操纵过程中在驾驶舱里有位置指示（）。
- A、前缘襟翼
- B、前缘缝翼
- C、后缘襟翼
- D、以上都正确
正确答案:D -
第15题：
GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关在“抑制”位相当于（）。
- A、起落架放下，襟翼不在着陆位置
- B、起落架收上，襟翼不在着陆位置
- C、起落架收上，襟翼在着陆位置
- D、起落架放下，襟翼在着陆位置
正确答案:D -
第16题：
襟翼控制活门位于（）
- A、前轮舱
- B、主轮舱
- C、驾驶舱
- D、尾舱
正确答案:B -
第17题：
襟翼自动卸荷在（）时工作。
- A、所有襟翼位置
- B、襟翼15，30和4
- C、襟翼30和40
- D、襟翼40
正确答案:C -
第18题：
襟翼缝翼电子组件（FSEU）装在：（）
- A、驾驶舱
- B、MEC
- C、前设备舱
- D、主轮舱
正确答案:B -
第19题：
空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称（）
- A、用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
- B、用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
- C、用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针相差
- D、用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
正确答案:C -
第20题：
备用系统EMDP自动工作的条件是（）
- A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位，或备用襟翼电门在ARM位
- B、A/B飞行操纵电门在ON位，或备用襟翼电门在ARM位
- C、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
- D、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力决定的
正确答案:C -
第21题：
将襟翼手柄从位置2移动到位置3，说法正确的是（）
- A、只有襟翼放出
- B、只有缝翼放出
- C、襟翼和缝翼同时放出
正确答案:A -
第22题：
在给飞机提供液压前，对襟翼系统需进行以下哪项检查（）。
- A、检查后缘襟翼是否放出
- B、检查前缘装置是否放出
- C、检查后缘襟翼的位置是否与襟翼手柄的位置一致
- D、检查前缘襟翼的位置是否与襟翼手柄的位置一致
正确答案:C -
第23题：
驾驶舱预先准备期间，应将襟翼手柄放在哪个位置？（）
- A、收上位
- B、起飞襟翼位
- C、与襟翼位置指示一致的位置
正确答案:C