参考答案和解析
正确答案:B
更多“偏航阻尼系统通过控制()抑制飞机的“荷兰滚”运动。”相关问题
  • 第1题:

    偏航阻尼用来实现().

    • A、消除荷兰滚
    • B、协调转弯
    • C、发动机推力失效补偿
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第2题:

    在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?()

    • A、由飞行增稳计算机(FAC计算的偏航指令
    • B、由飞行增稳计算机(FAC.计算的荷兰滚阻尼指令
    • C、由飞行增稳计算机(FAC计算的转弯协调指令
    • D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC计算的AP偏航指令

    正确答案:D

  • 第3题:

    B737NG22CH0037偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统,该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动,它操作哪一舵面()

    • A、副翼
    • B、升降舵
    • C、方向舵
    • D、水平安定面

    正确答案:C

  • 第4题:

    偏航阻尼YD的作用:()

    • A、减少荷兰滚
    • B、转弯协调
    • C、提高旅客舒适性
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第5题:

    偏航阻尼提供()。

    • A、荷兰滚阻尼
    • B、发动机控制
    • C、偏航制导指令
    • D、俯仰配平

    正确答案:A

  • 第6题:

    偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().

    • A、着陆难度
    • B、飞机俯仰运动
    • C、荷兰滚
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第7题:

    民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为:().

    • A、滚转阻尼,荷兰滚,螺旋
    • B、荷兰滚,螺旋,滚转阻尼
    • C、螺旋,滚转阻尼,荷兰滚
    • D、荷兰滚,滚转阻尼,螺旋

    正确答案:B

  • 第8题:

    关于荷兰滚正确的是()。

    • A、荷兰上空的独特气象条件导致的
    • B、荷兰滚主要发生在起飞阶段
    • C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动
    • D、飞行员只要及时发现就可以纠正

    正确答案:C

  • 第9题:

    方向舵的作用是()

    • A、偏航阻尼
    • B、控制飞机转弯
    • C、防止飞机侧滑
    • D、偏航阻尼、滑跑时协助控制方向、单发时平衡飞机

    正确答案:D

  • 第10题:

    B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小()

    • A、着陆难度
    • B、飞机俯仰运动
    • C、荷兰滚
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第11题:

    B737NG22CH0043 SMYD阻止由()引起的不需要的偏航运动。

    • A、荷兰滚或台风
    • B、荷兰滚或大气湍流
    • C、台风或大气湍流
    • D、荷兰滚或冰雹

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()
    A

    滚转阻尼、荷兰滚、螺旋

    B

    荷兰滚、螺旋、滚转阻尼

    C

    螺旋、滚转阻尼、荷兰滚

    D

    荷兰滚、滚转阻尼、螺旋


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SMYD阻止由()引起的不需要的偏航运动。

    • A、荷兰滚或台风
    • B、荷兰滚或大气湍流
    • C、台风或大气湍流
    • D、荷兰滚或冰雹

    正确答案:B

  • 第14题:

    民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()

    • A、滚转阻尼、荷兰滚、螺旋
    • B、荷兰滚、螺旋、滚转阻尼
    • C、螺旋、滚转阻尼、荷兰滚
    • D、荷兰滚、滚转阻尼、螺旋

    正确答案:B

  • 第15题:

    B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是()

    • A、荷兰上空的独特气象条件导致的
    • B、荷兰滚主要发生在起飞阶段
    • C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动
    • D、飞行员只要及时发现就可以纠正

    正确答案:C

  • 第16题:

    关于荷兰滚的说法中,正确的是().

    • A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚
    • B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制
    • C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化
    • D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    在偏航阻尼系统中采用的带通滤波器().

    • A、只允许范围从1/5HZ到1/3HZ的荷兰滚信号通过。
    • B、允许飞机正常机动转弯信号通过以协调转弯。
    • C、阻止荷兰滚频率信号通过,使得该系统不影响飞机的正常转弯及机动性。
    • D、以上描述都不正确。

    正确答案:A

  • 第18题:

    偏航阻尼器系统的功用是().

    • A、协调转弯,保持横轴稳定性
    • B、防止“荷兰滚”,保持纵轴稳定性
    • C、防止“荷兰滚”,协调转弯
    • D、产生“荷兰滚”,保持立轴稳定性

    正确答案:C

  • 第19题:

    偏航阻尼器的作用是:().

    • A、防止副翼反效
    • B、实现副翼差动
    • C、用于飞机协调转弯
    • D、抑制荷兰滚

    正确答案:D

  • 第20题:

    偏航阻尼系统感受飞机的(),产生控制指令。

    • A、偏航角
    • B、偏航角速率
    • C、俯仰角
    • D、倾斜角

    正确答案:B

  • 第21题:

    关于偏航阻尼系统的描述错误的是()

    • A、偏航阻尼系统由B系统提供液压
    • B、方向舵的运动一定会引起偏航阻尼指示器上指示的变化
    • C、方向舵在偏航阻尼耦合器的控制下,最大可以移动+/-3度
    • D、偏航阻尼耦合器引起的方向舵运动是没有机械反馈给方向舵脚蹬的

    正确答案:B

  • 第22题:

    偏航阻尼系统的作用是:

    • A、抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行
    • B、协调转弯和发动机失效补偿
    • C、上述两项都对
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第23题:

    偏航阻尼的作用是()

    • A、提供偏航轴的稳定,抑制荷兰滚
    • B、抑制飞机航向偏离
    • C、抑制飞机的无指令侧滑
    • D、协助飞机转弯

    正确答案:A