更多“小型飞机在停放期间,为防止舵面及其传动机构损坏,应安装什么机构:”相关问题
  • 第1题:

    关于主操纵系统工作过程的描述正确的是:()

    • A、驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令,由传动机构将其传到舵面
    • B、驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面
    • C、驾驶员通过控制电门发出操纵指令,由传动系统将其传到舵面
    • D、驾驶员通过配平手轮发出操纵指令,由传动系统将其传到舵面

    正确答案:A

  • 第2题:

    飞机上的脱开机构安装在哪各系统中?()

    • A、副翼、方向舵、扰流板
    • B、副翼、方向舵、升降舵
    • C、副翼、升降舵

    正确答案:C

  • 第3题:

    升降舵感觉定中机构安装在()

    • A、升降舵下面
    • B、驾驶杆下面
    • C、飞机尾舱上扭力管下中部
    • D、后设备舱涡杆侧面

    正确答案:C

  • 第4题:

    飞机舵面锁的功用主要是().

    • A、巡航飞行中锁住舵面保持飞机姿态稳定
    • B、地面停放时固定舵面防止操纵系统损坏
    • C、地面试车时锁住舵面防止飞机意外滑动

    正确答案:B

  • 第5题:

    许多小型飞机的方向舵没有专门的舵面锁。当飞机在地面停放时,方向舵实际上是由()

    • A、前轮与地面摩擦力锁定
    • B、方向舵舵面锁单独锁定
    • C、副翼的舵面锁同时锁定
    • D、脚蹬机构处的销钉锁定

    正确答案:A

  • 第6题:

    在采用软式传动的小型飞机副翼操纵系统中,将驾驶盘的转动转换成钢索直线运动的机构通常是()

    • A、摇臂和传动杆机构
    • B、万向接头机构
    • C、扭力管和摇臂机构
    • D、链轮和链条机构

    正确答案:D

  • 第7题:

    操作面校装检查时,应特别注意:().

    • A、舵面不能偏转,否则测量不准
    • B、舵面的移动范围应比操纵机构移动的范围大
    • C、操纵机构和舵面的运动要一致
    • D、操纵机构应锁定

    正确答案:C

  • 第8题:

    小型飞机常采用内部舵面锁,它是:().

    • A、用舵夹把副翼、升降舵和方向舵加紧固定
    • B、用木板将副翼、升降舵和方向舵之间缝隙夹紧
    • C、通过一定方式将驾驶盘、驾驶杆和脚蹬固定
    • D、利用锁销将传动机构锁紧固定

    正确答案:C

  • 第9题:

    小型飞机常采用内部舵面锁,它是()

    • A、用舵夹把副翼、升降舵和方向舵夹紧固定
    • B、用木块将副翼、升降舵和方向舵与固定翼面之间缝隙楔紧
    • C、通过一定方式将驾驶盘、驾驶杆和脚蹬固定
    • D、利用锁销将传动机构锁紧固定

    正确答案:C

  • 第10题:

    为防止锁住舵面起飞而发生事故,有的飞机的安全装置是()。

    • A、舵面上锁时飞机飞机不能滑行
    • B、舵面上锁时油门杆只能推到慢车位
    • C、舵面上锁时停留刹车不能被解除

    正确答案:B

  • 第11题:

    某飞机的前轮转弯机构为机械传动式,飞行中放下起落架后,().

    • A、蹬舵时前轮不偏转
    • B、蹬舵前轮对应偏转
    • C、蹬舵时方向舵不偏转

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    飞机在舵面转轴前加配重的目的是()
    A

    配平飞机

    B

    防止颤振

    C

    减小操纵力矩

    D

    对飞机气动补偿


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构(舵面锁),可将舵面锁定在一定位置,舵面锁是在()

    • A、大风天飞机停放时使用,以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损
    • B、大风天平飞时使用,以保持飞机的稳定飞行
    • C、地面停放和大风天的滑行时使用
    • D、大风天滑行和大风天地面停放时使用

    正确答案:C

  • 第14题:

    飞机在舵面转轴前加配重的目的是()

    • A、配平飞机
    • B、防止颤振
    • C、减小操纵力矩
    • D、对飞机气动补偿

    正确答案:B

  • 第15题:

    关于飞机主操纵系统中的传动机构的作用,下列叙述正确的是:()

    • A、传动机构由驾驶员直接操纵以产生操纵指令
    • B、传动机构向驾驶员提供舵面位置的反馈信号
    • C、传动机构由驾驶员间接操纵以产生操纵指令
    • D、传动机构可将驾驶员的操纵指令传递到舵面

    正确答案:D

  • 第16题:

    小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统,其特点是:()

    • A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面
    • B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面
    • C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面
    • D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面

    正确答案:A

  • 第17题:

    某些小型飞机为了在蹬舵时飞机能够协调转弯,在方向舵和副翼操纵系统之间设置互联机构,当蹬舵量在一定范围时,()

    • A、副翼随蹬舵量成比例地偏转
    • B、方向舵随副翼的偏转而偏转
    • C、副翼与方向舵偏转角度相同
    • D、副翼只随驾驶盘运动而偏转

    正确答案:A

  • 第18题:

    请给出下列对操纵面进行校装基本方法的步骤顺序:()  ①将操纵机构、传动机构和操纵面用校装销或校装块锁定在中立位置。  ②在保持方向舵、升降舵或副翼在中立位置条件下,调节钢索的张力或传动杆长度。  ③调整操纵系统的限动点,限制舵面行程,使其符合飞机维护手册所规定的舵面偏角。

    • A、②①
    • B、②③
    • C、①②③
    • D、③①②

    正确答案:C

  • 第19题:

    飞机前轮转弯系统为防止在飞行中与方向舵操纵发生干扰,采取的方法是安装一个:().

    • A、自动定中机构。
    • B、空/地感应机构。
    • C、超压脱开机构。
    • D、人工脱开机构。

    正确答案:B

  • 第20题:

    在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯()

    • A、左主起落架空地感应机构感受飞机在地面
    • B、右主起落架空地感应机构感受飞机在地面
    • C、前起落架空地感应机构感受飞机在地面
    • D、前起落架空地感应机构感受飞机在空中

    正确答案:C

  • 第21题:

    在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()

    • A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转
    • B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转
    • C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转
    • D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

    正确答案:C

  • 第22题:

    某飞机为机械式前轮转弯机构,在地面时与脚蹬机构关联?()

    • A、滑行蹬舵时前轮不偏转
    • B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转,抵消飞机偏转力矩
    • C、蹬舵同时前轮对应偏转,舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    舵设备的组成中包括()①舵机及其传动机构②舵角指示器③舵及舵角限位器④操舵装置控制系统
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析