液压系统灌充时,不能将液压油直接灌充到()A、A系统油箱B、B系统油箱C、备用系统油箱D、所有油箱

题目

液压系统灌充时,不能将液压油直接灌充到()

  • A、A系统油箱
  • B、B系统油箱
  • C、备用系统油箱
  • D、所有油箱

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  • 第1题:

    低温液氧气化充灌系统应注意哪些安全问题?


    正确答案: 液氧是强烈助燃物质,在气化充瓶时压力很高,所以在系统配置时,应采取特殊的安全措施:
    1)在泵与贮槽相连的进液管和回气管路上,要分别装有紧急切断阀,并与泵联锁,以便在发生意外事故时,可远距离及时切断液体和气源,紧急停止液体泵运转;
    2)液氧泵出口处应设置超压报警及联锁停泵装置;
    3)高压气化器后氧气总管上应设有温度指示和温度报警装置,以防液氧进入钢瓶,发生意外事故;
    4)在液氧泵周围应设置厚度在5mm以上的钢板组成防护隔离墙;
    5)在液氧泵的轴封处,要设置氮气保护气管;
    6)充灌汇流排应采用新型的带防错装接头的金属软管进行充灌,严禁用其他材质的软管。高压阀门与管道应采用紫铜丝做的0型密封圈;
    7)汇流排上应接有超压声光报警装置;
    8)汇流排的充瓶数量由泵的充灌量、充灌速度来决定,要防止流速过高。

  • 第2题:

    休克微循环瘀血期时,微循环灌流的特点为( )

    • A、多灌多流,灌多于流
    • B、不灌不流,血流停止
    • C、少灌多流,灌少于流
    • D、多灌少流,灌多于流
    • E、少灌少流,灌少于流

    正确答案:D

  • 第3题:

    在添加R13及R14低温高压制冷剂时,充灌量应以()为单位逐步加入,以免充灌数量过大。


    正确答案:0.1公斤

  • 第4题:

    制冷系统的充灌量最好比最大充灌量限值稍小。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    当起落架灌充后,检查镜面高度正常,但当载重后镜面高度过低,这表明()

    • A、液压油量灌充过少
    • B、充气压力太低
    • C、油针故障
    • D、充气压力过高

    正确答案:A

  • 第6题:

    灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是()

    • A、需释放系统压力
    • B、使用高压气体
    • C、如有必要,按压储压器释压活门进行释压
    • D、需释放液压油箱压力

    正确答案:D

  • 第7题:

    关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是()

    • A、灌充使用的气体为高压冷空气
    • B、灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
    • C、使用两个灌充活门进行灌充
    • D、起落架下部的灌充活门用于灌充气体

    正确答案:A

  • 第8题:

    测量油气式减震支柱的伸长量和充气压力的目的()。

    • A、确定减震支柱内部结构状态损坏情况
    • B、确定减震支柱内的充气量
    • C、确定减震支柱油气灌充的正确性
    • D、确定减震支柱内的液压油量

    正确答案:C

  • 第9题:

    在地面对液压油箱进行灌充时()

    • A、通过手摇泵灌充
    • B、通过勤务接头灌充
    • C、通过压力灌充接头
    • D、通过手摇泵或压力灌充接对

    正确答案:D

  • 第10题:

    关于主起落架,下面说法不正确的是()

    • A、灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
    • B、当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严
    • C、使用两个灌充活门进行灌充
    • D、上部灌充活门用于灌充液压油,下部灌充活门用于灌充气体

    正确答案:D

  • 第11题:

    填空题
    在添加R13及R14低温高压制冷剂时,充灌量应以()为单位逐步加入,以免充灌数量过大。

    正确答案: 0.1公斤
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    休克微循环瘀血期时,微循环灌流的特点为( )
    A

    多灌多流,灌多于流

    B

    不灌不流,血流停止

    C

    少灌多流,灌少于流

    D

    多灌少流,灌多于流

    E

    少灌少流,灌少于流


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当飞机顶起时,如果需要灌充起落架()

    • A、无法实现
    • B、由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
    • C、可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
    • D、可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充

    正确答案:B

  • 第14题:

    为保证液压油的洁净,错误的做法是()。

    • A、油箱内壁涂防锈漆
    • B、系统充油前彻底清洗油箱
    • C、充油时让油经过细滤器
    • D、禁止不同牌号的液压油混用

    正确答案:A

  • 第15题:

    充灌氟利昂制冷剂检漏,应将系统中的氮气放掉。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    B液压系统油箱何时需要灌充()

    • A、油箱油量低于6.4加仑
    • B、油箱油量低于7.2加仑
    • C、油箱油量低于7.8加仑
    • D、油箱油量低于10加仑

    正确答案:A

  • 第17题:

    A液压系统油箱何时需灌充()

    • A、低于4.2加仑时
    • B、低于4.8加仑时
    • C、低于6.4加仑时
    • D、低于7.2加仑时

    正确答案:A

  • 第18题:

    每当氟里昂系统打开维修后,必须()

    • A、补充氟里昂。
    • B、补充滑油。
    • C、补充氟里昂和滑油。
    • D、先灌充再抽空最后再灌充。

    正确答案:C

  • 第19题:

    辅助发动机和液压显示面板上有“RF88%”字样,它表示()

    • A、液压油箱内仅有88%的油量
    • B、液压油箱内油量低于88加仑
    • C、A和B系统油箱油量低于88%
    • D、当油箱油量低于总容量的88%时需要进行灌充

    正确答案:D

  • 第20题:

    起落架减震支柱内灌充的油液一般为:().

    • A、石油基液压油。
    • B、磷酸脂基液压油。
    • C、植物基液压油。
    • D、石油基与磷酸脂基混合油。

    正确答案:A

  • 第21题:

    起落架内灌充的液压油是:().

    • A、磷酸酯基液压油
    • B、矿物基液压油
    • C、植物基液压油
    • D、气轮机油

    正确答案:B

  • 第22题:

    在灌充起落架时()

    • A、油液从上部灌充活门注入
    • B、气体从下部灌充活门注入
    • C、使用高压空气
    • D、灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气

    正确答案:D

  • 第23题:

    判断题
    制冷系统的充灌量最好比最大充灌量限值稍小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析