现代飞机的风挡常采用电热除冰方式,其电加温元件:().A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的外表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

题目

现代飞机的风挡常采用电热除冰方式,其电加温元件:().

  • A、敷设在风挡玻璃的外表面
  • B、敷设在风挡玻璃的内表面
  • C、胶接在风挡玻璃的外表面
  • D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

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  • 第1题:

    现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,电加温元件:()

    • A、敷设在风挡玻璃的外表面
    • B、敷设在风挡玻璃的内表面
    • C、胶接在风挡玻璃的内表面
    • D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

    正确答案:D

  • 第2题:

    现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,其电加温元件()

    • A、敷设在风挡玻璃的外表面
    • B、敷设在风挡玻璃的内表面
    • C、胶接在风挡玻璃的内表面
    • D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

    正确答案:D

  • 第3题:

    某飞机风挡为电加温防水,飞前检查应注意的主要问题()

    • A、玻璃上未见结冰可以不检查
    • B、控制检查的时间不要太长
    • C、采用高加温节省时间

    正确答案:B

  • 第4题:

    电加温风挡玻璃跳出的主要原因可能是?()

    • A、温度传感器损坏
    • B、玻璃出现脱层 
    • C、电加温元件涂层损坏

    正确答案:C

  • 第5题:

    现代飞机上的驾驶舱风挡一般采用何种除冰方式()

    • A、机械除冰系统
    • B、液体防冰系统
    • C、热空气防冰系统
    • D、电热防冰系统

    正确答案:B

  • 第6题:

    在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时时,应使用()

    • A、高能量加温,以确保加温电路能够接通
    • B、专门的加温设备,以保护风挡加温电路
    • C、低能量加温,以防止风挡过热而被损坏
    • D、专门的检查电路,以保护风挡加温电路

    正确答案:C

  • 第7题:

    飞机上用电热防冰和除冰的部位有:().

    • A、风挡玻璃、各种探头和螺旋桨
    • B、螺旋桨桨叶、风挡玻璃和翼面前缘
    • C、翼面前缘、各种探头和风挡玻璃
    • D、螺旋桨桨叶、各种探头和发动机进气口前缘

    正确答案:A

  • 第8题:

    活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:( )

    • A、采用电热周期性防冰加温
    • B、采用热气连续性防冰加温
    • C、采用电热连续性防冰加温
    • D、不设防冰加温

    正确答案:D

  • 第9题:

    为了减少螺旋桨电加温除冰系统能耗,同时保证良好除冰效果,通常将安装在每个桨叶前缘电热除冰套内的电加温元件()

    • A、分为两组,并交替加热
    • B、做成整体,并交替加热
    • C、分为两组,并同时加热
    • D、做成整体,并同时加热

    正确答案:A

  • 第10题:

    737飞机活动风挡处于加温状态时,绝对不允许开风挡。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    水平安定面防冰采用()

    • A、热引气
    • B、电加温
    • C、除冰液
    • D、除冰带

    正确答案:C

  • 第12题:

    多选题
    防止飞机结冰的措施包括()
    A

    空气加温防水

    B

    电热防水

    C

    电磁波和电脉冲除冰

    D

    喷射防冰液


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式()

    • A、机械除冰系统
    • B、液体防冰系统
    • C、热空气防冰系统
    • D、电热防冰系统

    正确答案:D

  • 第14题:

    采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查,但应注意的主要问题是().

    • A、只有在冬季才检查
    • B、检查的时间不宜太长
    • C、须采用高能量加温方式

    正确答案:B

  • 第15题:

    采用翼面除冰带系统的飞机,在不需要除冰时,除冰带().

    • A、被抽真空,紧贴翼面保持气动外形
    • B、始终被充气,保持鼓胀状态防止结冰
    • C、被电加温,保持较高温度防止结冰

    正确答案:A

  • 第16题:

    现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:()

    • A、热空气防冰
    • B、电加温防冰
    • C、机械式除冰
    • D、防冰液除冰

    正确答案:A

  • 第17题:

    驾驶舱风挡加温属于()

    • A、电加温
    • B、气加温
    • C、电气加温

    正确答案:A

  • 第18题:

    现代运输机机翼防冰常采用()

    • A、气动除冰
    • B、气热防冰
    • C、电热防冰
    • D、超声波除冰

    正确答案:B

  • 第19题:

    风挡玻璃电加温系统中,维持风挡正常温度自动控制的敏感元件是:()

    • A、热敏电阻
    • B、过热电门
    • C、自耦变压器
    • D、可变电阻

    正确答案:A

  • 第20题:

    涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().

    • A、电加温
    • B、除冰液
    • C、增大转速
    • D、热空气

    正确答案:A,D

  • 第21题:

    现代飞机风档防冰通常采用的方法是()

    • A、空调空气防冰
    • B、气热防冰
    • C、电加温防冰
    • D、气动除冰

    正确答案:C

  • 第22题:

    飞机的常用防/除冰方式有()

    • A、气动除冰
    • B、液体防冰
    • C、气热防冰
    • D、电热防冰

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统,其除冰的基本原理是:()。

    • A、翼面前缘被除冰带加热,不会结冰
    • B、除冰带有电加温元件,除冰时通电加温
    • C、除冰带被充气鼓起,破碎翼面前缘冰层而除冰

    正确答案:C