螺旋桨桨叶前缘电热除冰套内的电加温元件：（）.A、分为两组，并交替加热B、做成整体，并交替加热C、分为两组，并同时加热D、做成整体，并同时加热
题目
螺旋桨桨叶前缘电热除冰套内的电加温元件：（）.
- A、分为两组，并交替加热
- B、做成整体，并交替加热
- C、分为两组，并同时加热
- D、做成整体，并同时加热
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第1题：
螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.
正确答案:大于；等于 -
第2题：
活塞式发动机的螺旋桨一般采用何种除冰方式（）
- A、机械除冰系统
- B、液体防冰系统
- C、热空气防冰系统
- D、电热防冰系统
正确答案:B -
第3题：
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的内表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D -
第4题：
飞机翼面气动除冰基本工作原理是：翼面结冰后，（）
- A、热空气进入除冰带，对膨胀管加温将冰融化，由相对气流将冰吹除
- B、压缩空气进入除冰带，膨胀管充气膨胀破冰，由相对气流将冰吹除
- C、压缩空气进入翼面前缘夹层内，使蒙皮膨胀破冰，由相对气流将冰吹除
- D、热空气进入翼面前缘夹层内，对蒙皮加热而化冰，由相对气流将冰吹除
正确答案:B -
第5题：
采用翼面除冰带系统的飞机，在不需要除冰时，除冰带（）.
- A、被抽真空，紧贴翼面保持气动外形
- B、始终被充气，保持鼓胀状态防止结冰
- C、被电加温，保持较高温度防止结冰
正确答案:A -
第6题：
涡桨飞机螺旋桨四片桨叶加温电阻的连接形式是：（）
- A、四个电阻串联
- B、四个电阻并联
- C、桨叶电阻先1与3，2与4串联，再并联
- D、复联
正确答案:C -
第7题：
飞机上用电热防冰和除冰的部位有：（）.
- A、风挡玻璃、各种探头和螺旋桨
- B、螺旋桨桨叶、风挡玻璃和翼面前缘
- C、翼面前缘、各种探头和风挡玻璃
- D、螺旋桨桨叶、各种探头和发动机进气口前缘
正确答案:A -
第8题：
当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.
- A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。
- B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。
- C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。
- D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
正确答案:A,C -
第9题：
飞机气热法防冰的部位通常有（）
- A、机翼、尾翼前缘；发动机前缘整流罩；进气导向叶片；飞机操纵面
- B、螺旋桨桨帽；机翼、尾翼前缘；风档玻璃
- C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶；机翼前缘
- D、机翼上下表面；发动机整流罩包皮；滑油及空气散热器整流包皮
正确答案:A -
第10题：
风档加温防冰（）
- A、飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰
- B、飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰
- C、飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰
- D、飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
正确答案:B -
第11题：
水平安定面防冰采用（）
- A、热引气
- B、电加温
- C、除冰液
- D、除冰带
正确答案:C -
第12题：
多选题防止飞机结冰的措施包括（）A空气加温防水
B电热防水
C电磁波和电脉冲除冰
D喷射防冰液
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机进气道除冰套加温的工作方式：（）
- A、 手动控制加温
- B、 在一定温度范围内自动控制加温
- C、 与其他除冰联动控制加温
- D、 都可以
正确答案:B -
第14题：
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的外表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D -
第15题：
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，其电加温元件（）
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的内表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D -
第16题：
螺旋桨相位同步系统控制（）.
- A、螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差
- B、各个桨叶的桨叶角之差
- C、各个桨叶的迎角之差
- D、各个螺旋桨的滑流
正确答案:A -
第17题：
铝合金变距螺旋桨的修理，不允许在桨叶的哪个区域进行？（）
- A、叶身
- B、前缘
- C、叶尖
- D、后缘
正确答案:A -
第18题：
直升机主桨和尾桨叶片一般采用的是电加温防/除冰系统，该系统通常是根据用户的要求选装。主桨和尾桨电加温的最大区别是：（）。
正确答案:加温时间 -
第19题：
飞机风档电热防冰加温元件的安装位置是（）
- A、风档玻璃外表面
- B、风档玻璃内表面
- C、风档玻璃夹层中
- D、风档玻璃边框里
正确答案:C -
第20题：
活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:（ ）
- A、采用电热周期性防冰加温
- B、采用热气连续性防冰加温
- C、采用电热连续性防冰加温
- D、不设防冰加温
正确答案:D -
第21题：
为了减少螺旋桨电加温除冰系统能耗，同时保证良好除冰效果，通常将安装在每个桨叶前缘电热除冰套内的电加温元件（）
- A、分为两组，并交替加热
- B、做成整体，并交替加热
- C、分为两组，并同时加热
- D、做成整体，并同时加热
正确答案:A -
第22题：
螺旋桨的防冰部位有（）.
- A、桨叶叶片前缘和桨帽。
- B、桨叶叶尖和叶根。
- C、桨叶中部。
- D、桨叶叶根。
正确答案:A -
第23题：
某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统，其除冰的基本原理是：（）。
- A、翼面前缘被除冰带加热，不会结冰
- B、除冰带有电加温元件，除冰时通电加温
- C、除冰带被充气鼓起，破碎翼面前缘冰层而除冰
正确答案:C