选择风挡加热测试电门至PWR TEST位（）A、仅测试L1和R1风挡B、在每次飞行前必须测试C、如果所有绿灯风挡加热ON灯亮（或琥珀色OFF灯灭）时，可完成测试D、核实风挡加热系统的工作
题目
选择风挡加热测试电门至PWR TEST位（）
- A、仅测试L1和R1风挡
- B、在每次飞行前必须测试
- C、如果所有绿灯风挡加热ON灯亮（或琥珀色OFF灯灭）时，可完成测试
- D、核实风挡加热系统的工作
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第1题：
如何进行引气渗漏测试？
- A、在控制组件上按下测试按钮
- B、MASTER TEST电门放BLEED位
- C、将引气电门放测试位
- D、以上全不正确
正确答案:B -
第2题：
如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE（）
- A、飞机在空中或在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门
- B、飞机在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门
- C、飞机在地面，两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门
- D、电瓶电门在OFF位，飞机在地面，地面电源在ON位，并且两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门
正确答案:C -
第3题：
在维护面板进行滑油浮子电门测试时要注意（）
- A、电门扳到TEST位不要超过10秒钟
- B、电门扳到TEST位不要超过20秒钟
- C、电门扳到TEST位不要超过30秒钟
正确答案:C -
第4题：
如何进行水平安定面防冰系统的测试（）
- A、通过MASTER TEST电门
- B、将防冰电门放AUTO位，系统开始自检
- C、通过DCU上的测试按钮
正确答案:B -
第5题：
在风挡控制面板上的测试电门可以做的测试是：（）
- A、电门在PWR位做风挡加温电源测
- B、在OVHT位做风挡过热状态模拟测试
- C、在SENSOR位做风档传感器的测试
- D、A，B均正确
正确答案:D -
第6题：
风挡玻璃加温系统，说法正确的是（）
- A、1，2号风挡由过热电门控制其加热温度，4，5号风挡加热温度由控制盒控制
- B、所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度
- C、1，2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度，4，5号温度由过热电门控制
正确答案:C -
第7题：
当风挡温度超过110F时，将风挡加温控制电门放在“ON”位，风挡加温绿色指示灯不亮，下列哪种方法可使绿色指示灯亮（）
- A、将风挡加温电门放在“OFF”位
- B、将试验电门扳到“PWR”位
- C、循环操纵风挡加温电门
- D、按动绿色指示电门灯
正确答案:B -
第8题：
绿色的风挡玻璃加温”ON”灯：（）.
- A、在加热时明亮，在风挡玻璃到达正常工作温度后变暗亮
- B、无论何时，当风挡玻璃加热电门在”ON”位时都明亮
- C、在加温时暗亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
- D、只要当风挡玻璃通电力口温时都亮
正确答案:D -
第9题：
当左1号风挡的温度加热到了正常的工作温度后：（）.
- A、相应的电门自动跳至”OFF”位，”ON”灯熄灭
- B、相应的电门保持在”ON”位，”ON”灯保持亮
- C、相应的电门保持在”ON”位，”ON”灯熄灭
正确答案:C -
第10题：
P5板上风挡加温“过热/电源”测试电门测试的风挡是：（）
- A、1，2，3号风挡
- B、1，2，4，5号风挡
- C、4，5号风挡
- D、1，2号风挡
正确答案:D -
第11题：
如何进行发动机火警测试？
- A、按下仪表板上的测试电门
- B、MASTER TEST电门放FIRE DET位
- C、从CDU进行
正确答案:B -
第12题：
左右1，2号风挡如果出现过热状态，复位操作需要：（）
- A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位
- B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位
- C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位，然后再放ON位
- D、将风挡温度传感器转接到备用位
正确答案:C -
第13题：
APU爆炸帽测试是通过：（）
- A、按压P61板上TEST 1爆炸帽测试电门
- B、按压P61板上TEST 2爆炸帽测试电门
- C、同时按压P61板上TEST 1 和TEST 2爆炸帽测试电门
正确答案:A -
第14题：
如果1#发动机上火警探测A环路失效，为满足对1#发动机火警探测或测试需要，必须将（）
- A、OVHT DET电门置于B位
- B、OVHT DET电门置于正常位
- C、TEST电门置于FIRE位
- D、OVHT DET电门置于A位
正确答案:A -
第15题：
主警告系统测试的方法是（）
- A、将MASTER TEST电门放ANN位
- B、按下主信号灯面板组件上的TEST按钮
- C、按下任一个MASTER WARN灯/电门
正确答案:A -
第16题：
如何进行引气渗漏测试？
- A、在控制组件上按下测试按钮
- B、MASTER TEST电门放BLEED位
- C、将引气电门放测试位
正确答案:B -
第17题：
在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门（）
- A、瞬间扳动“MAINT”
- B、BAT放ON位
- C、AC选择电门放TEST位
- D、STBY PWR电门放AUTO位
正确答案:B -
第18题：
完成风挡玻璃过热测试，如何复位P5板的过热灯（）
- A、按压过热灯
- B、松开过热测试电门
- C、将风挡玻璃加温电门置于“OFF”位
- D、将过热测试电门置于“PWR”位
正确答案:C -
第19题：
关于直流电源的自测，以下说法正确的是（）。
- A、必须将直流电表选择电门置于“TEST”位
- B、必须将交流电表选择电门置于“TEST”位
- C、必须按压“AMINT”电门
- D、A+B+C
正确答案:D -
第20题：
做EICAS系统的测试需要：（）。
- A、飞机在地面，按压TEST电门
- B、给飞机供液压，按TEST电门
- C、飞机在地面，踩下停留刹车，按TEST电门
- D、选择TEST方式，再按TEST电门
正确答案:C -
第21题：
对M280进行测试时，需（）
- A、将APU电门放ON位，在M280按压RESET/TEST按钮
- B、将APU电门放OFF位，在M280上按压RESET/TEST按钮
- C、将APU电门放START位，在M280上按压RESET/TEST按钮
- D、以上都不对
正确答案:B -
第22题：
主警告系统测试的方法是（）
- A、将MASTER TEST电门放ANN位
- B、按下主信号灯面板组件上的TEST按钮
- C、按下任一个MASTER WARN灯/电门
- D、以上全不正确
正确答案:A -
第23题：
关于风挡雨刮的说法哪个错误：（）
- A、左右风挡雨刮器分别由P5板上单独的控制电门控制
- B、PARK位和OFF位都可以使雨刮停止运动
- C、风挡雨刮电门是一个四位置电门，即HIGH，LOW，PARK，OFF
- D、地面操作测试风挡雨刮的工作，需要将风挡弄湿
正确答案:A