（EMB145）DAU和IC600的交连是（）A、DAU1与IC6001交连B、DAU2与IC6002交连C、两个DAU和两个IC600都交连

第1题：

根据管理方式和交连方式的不同，交接管理在管理子系统中常采用下列一些方式，其中错误的是（）。

• A、单点管理单交连
• B、单点管理双交连
• C、双点管理单交连
• D、双点管理双交连

第2题：

（EMB145）1#DAU位于飞机何位置（）

• A、驾驶舱地板下
• B、前电子舱
• C、后电子舱

第3题：

（EMB145）IC600计算机从哪里获取信息？（）

• A、两个ADC
• B、两个AHRS和两个DAU
• C、A和B都对

第4题：

基本字根在组成汉字时，按照它们之间的位置关系可分为4种类型（）

• A、单、分、连、杂
• B、单、散、连、交
• C、单、散、连、合
• D、单、分、连、交

第5题：

（EMB145）两部IC600计算机位于何处（）

• A、驾驶舱地板下，左右各一个
• B、前电子舱，左右各一个
• C、后电子舱，左右各一个

第6题：

关于DAU说法正确的是？

• A、每个DAU都有两个通道。
• B、每个DAU只有一个通道。
• C、如果一个DAU坏了，可以由另一个好的DAU向两边同时提供信号。
• D、以上都不对。

第7题：

（EMB145）关于中央维护系统描述正确的是（）

• A、CMC1为主用，CMC2备用
• B、CMC1和CMC2交替使用
• C、CMC能和DAU1和DAU2交连

第8题：

（EMB145）CMC装在驾驶舱地板下的（）

• A、右侧
• B、左侧
• C、接近DAU 1

第9题：

（EMB145）IC600 1# 2#是否可以进行互串，来进行排故（）

• A、不可以
• B、可以
• C、看具体飞机

第10题：

高频收发机和以下哪个系统没有交连（）

• A、REU
• B、PSEU
• C、SECAL
• D、VHF

第11题：

第12题：

第13题：

管理间子系统有3种交连方式，它们是（）、单点管理双交连和双点管理双交连。

第14题：

（EMB145）自动驾驶电路卡装在（）

• A、IC600 No.1
• B、IC600 No.2
• C、自动驾驶控制盒

第15题：

（EMB145）关于门没有合适关闭的信息是如何通过DAU触发的（）

• A、DAU丢失了来自控制门的正确关闭的微电门系统的接地信号
• B、DAU接收到来自控制门的正确关闭的微电门系统的GND信息
• C、DAU接收到来自相关临近传感器的信息
• D、DAU丢失了来自控制门的正确打开的微电门系统的接地信号

第16题：

（EMB145）燃油交输活门的控制电门共有（）个位置。

• A、2
• B、3
• C、4

第17题：

（EMB145）燃油交输活门的电源由哪个电气汇流条供给？（）

• A、DC bus
• B、Essential DC bus
• C、HOT bus

第18题：

（EMB145）关于IC600说法正确的是（）

• A、两个计算机都能控制自动驾驶
• B、只有IC600-1能控制自动驾驶
• C、两个计算机完全一样，可以互换

第19题：

（EMB145）咨询信息“DAU1 REVERSION”显示在EICAS上表示（）

• A、DAU1的B通道送数据到IC1
• B、DAU1的B通道送数据到IC2
• C、DAU1的B通道送数据到IC1和IC2

第20题：

送至FDR进行记录的参数由____提供.

• A、DAU1
• B、DAU2
• C、DAU1和DAU2
• D、不确定

第21题：

（EMB145）PFD1、MFD1、EICAS显示红叉，表明（）

• A、SG2 FAIL
• B、DAU1 FAIL
• C、SG1 FAIL

第22题：

第23题：