惯性基准部分故障（）.A、会引起整个ADIRU失效B、不会引起整个ADIRU失效C、会引起整个ADR失效D、以上均不正确

题目

惯性基准部分故障（）.

  • A、会引起整个ADIRU失效
  • B、不会引起整个ADIRU失效
  • C、会引起整个ADR失效
  • D、以上均不正确
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1.如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障，则防滞刹车：()A、不能使用，因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度B、可以使用，但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值，并且减速限制在1.7米/秒*秒C、没有任何影响，正常使用

2.飞机导航系统对飞机而言分为：（）。A、自主式导航和基准式导航B、陆基导航和星基导航C、航路导航和机场导航D、惯性导航和惯性基准导航

3.可通过CDU来完成惯性基准系统的（）等工作。A、飞机起始位置输入B、飞机起始位置输入和进行惯性基准系统的自检程序C、进行惯性基准系统的自检程序D、全面参数测试和性能自检

4.下列系统中，属于国家 GNSS 基准站组成部分的有（ ）。A、GNSS 观测系统 B、惯性导航系统 C、气象测量及防护系统 D、数据通信系统 E、验潮系统

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  • 第1题：

    EADI所显示的地速是由提供的。（）

    • A、惯性基准系统
    • B、FMC
    • C、FMC或惯性基准系统
    • D、大气数据计算机

    正确答案:C

  • 第2题：

    关于IR（惯性基准）按钮故障灯稳定亮和闪烁亮，以下说法正确的是（）

    • A、稳定亮表示丧失相应的惯性基准
    • B、闪烁亮表示在ATT方式姿态和航向信息可能恢复
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第3题：

    大气数据惯性基准组件（ADIRU）的唯一故障是单个陀螺故障，你会得到什么指示：（）。

    • A、一个维护记录信息
    • B、一个警告信息
    • C、一个状态信息
    • D、一个注意信息

    正确答案:A

  • 第4题：

    客车十大惯性故障是指哪些故障？


    正确答案: 1.轮对故障；
    2.热轴故障；
    3.空气制动故障；
    4.基础制动故障；
    5.悬吊装置故障；
    6.钩缓故障；
    7.车电故障；
    8.空调电气故障；
    9.发电车故障；
    10.轴温报警器故障。

  • 第5题：

    惯性基准组件（IRU）飞行中的故障记录和最后位置保存在哪个设备中（）。

    • A、DAA
    • B、IRU
    • C、ISDU
    • D、FMC

    正确答案:A

  • 第6题：

    惯性基准系统有哪些传感器？如何进行初始化？


    正确答案:惯性基准系统的传感器有：陀螺、加速度计。
    惯性导航系统在进入正常的导航工作状态之前，应当首先输入进行积分运算的初始条件及进行平台初始调整，将平台坐标系调整到导航坐标系，这就是惯性导航系统的初始对准。
    飞机在地面上，先将方式选择组件的旋钮至“准备”位，对系统进行预热，此时平台被锁定；然后旋钮置于“校准”或“导航”位，然后开始校准程序。在控制面板上将显示方式置于“位置”挡，然后输入起始位置的经纬度，10-17min内完成惯导的校准。

  • 第7题：

    “惯性基准不一致”警戒信息出现表示（）

    • A、任何两部惯性基准之间不一致
    • B、惯性基准1和惯性基准2之间不一致
    • C、当第三部失效时两部惯性基准之间不一致

    正确答案:C

  • 第8题：

    试述惯性基准系统的组成及各组成部分的功用？


    正确答案: 1.惯性基准组件IRU（2个）-核心。
    2.方式选择组件MSU（1个公用的）-提供系统方式选择功能；
    3.惯性系统显示组件ISDU（1个）-提供操作者与系统之间的联系
    4.数模转换器DAA（2个）-将接收到的数字输入信号转换成模拟信号输出

  • 第9题：

    ADIRU包括哪两个主要功能（）.

    • A、大气数据和惯性基准
    • B、大气数据和GPS
    • C、ADF和惯性基准
    • D、位置和姿态计算

    正确答案:A

  • 第10题：

    在MCDU的起始页A页面上按下ALIGNIRS旁边的行选择键：（）

    • A、加速三个惯性基准系统的校准程序
    • B、启动三个惯性基准系统的校准程序
    • C、以起始机场为基准完成三个惯性基准系统的校准程序
    • D、都不是

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    飞机导航系统对飞机而言分为：（）。
    A

    自主式导航和基准式导航

    B

    陆基导航和星基导航

    C

    航路导航和机场导航

    D

    惯性导航和惯性基准导航


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    客车十大惯性故障是指哪些故障？

    正确答案： 1.轮对故障；
    2.热轴故障；
    3.空气制动故障；
    4.基础制动故障；
    5.悬吊装置故障；
    6.钩缓故障；
    7.车电故障；
    8.空调电气故障；
    9.发电车故障；
    10.轴温报警器故障。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    校准灯何时闪烁：（）.

    • A、10分钟后仍未输入当前位置，或关机时位置与输入的位置在经度或纬度上的差大于1°
    • B、惯性基准校准故障
    • C、校准完成时
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第14题：

    试述惯性基准系统的工作方式？


    正确答案: 对准方式（ALIGN）、导航方式（NAV）、姿态（ATT）方式、断开方式（OFF.将方式选择开关置OFF位即断开位置时，经过30秒延时后，除了保持断开逻辑电路的电源外，IRS的全部供电电源均被断开，IRS系统不能工作。

  • 第15题：

    铁路货车故障按照故障的危害程度、检查修理的难易程度分为（）、重点故障、其他故障。

    • A、惯性故障
    • B、典型故障
    • C、新增故障
    • D、简单故障

    正确答案:B

  • 第16题：

    围歼客车十大惯性故障中对围歼发电车故障是如何规定的？


    正确答案:出库前坚决消灭柴油机、发电机及供配电装置故障。燃油、润滑油必须符合规定的标准。消除油箱及管路漏油故障。出库前必须确认燃油油量，各仪表必须定期校验。

  • 第17题：

    ADIRU有那几部分组成（）

    • A、电源、激光陀螺、速率陀螺
    • B、空气数据计算、激光陀螺、速率陀螺
    • C、电源、惯性基准、空气数据
    • D、数摸转换、惯性基准、空气数据

    正确答案:C

  • 第18题：

    ADIRU（大气数据惯性基准组件）由组成（）

    • A、ADR
    • B、IR
    • C、ADR+IR

    正确答案:C

  • 第19题：

    若IR的FAULT（故障灯）闪烁，则这个受影响的ADIRS（大气数据惯性基准）：（）

    • A、失效，将相应IR放至OFF位
    • B、放至ATT位，可在姿态方式使用
    • C、失效，但仍应放在NAV位，不需要关

    正确答案:B

  • 第20题：

    在大气数据惯性基准组件（ADIRU）里有多少个故障保留区域（FCA）（）。

    • A、7
    • B、8
    • C、5
    • D、6

    正确答案:A

  • 第21题：

    自动刹车系统预位的条件，除刹车系统无故障，绿色液压可用外，还有（）

    • A、防滞有供电
    • B、至少—个ADIRS（大气数据惯性基准系统）可用
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第22题：

    若PFD上显示航向故障旗，表示（）

    • A、航向数据失效
    • B、姿态显示失效
    • C、惯性基准系统失效
    • D、已调定ILS频率，当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车故障按照故障的危害程度、检查修理的难易程度分为（）、重点故障、其他故障。
    A

    惯性故障

    B

    典型故障

    C

    新增故障

    D

    简单故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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