在人工控制下，放气活门（）A、在水上迫降按钮接通时会自动关闭B、不会自动关闭C、在着陆时会自动完全打开
题目
在人工控制下，放气活门（）
- A、在水上迫降按钮接通时会自动关闭
- B、不会自动关闭
- C、在着陆时会自动完全打开
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第1题：
在正常操作下客舱增压是（）
- A、全自动控制
- B、只须输入机场标高
- C、着陆后必须人工打开放气活门
正确答案:A -
第2题：
如果再循环风扇在工作状态时，前放气活门将（）.
- A、打开
- B、关闭
- C、仅由后放气活门控制
- D、仅由自动流量控制活门控制
正确答案:B -
第3题：
客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确（）
- A、增压系统继续自动工作；
- B、可通过人工控制放气活门来调节客舱高度；
- C、安全活门开。
正确答案:B -
第4题：
放气超控活门的作用是：（）
- A、由PRBC系统控制放气防喘
- B、当迅速减速时，控制放气活门打开放气，防止喘振
- C、当PRBC系统故障时，使用放气超控活门使放气活门放气防喘
- D、由燃调控制、操纵PRBC系统
正确答案:B -
第5题：
模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将（）
- A、关闭；
- B、打开；
- C、不动
正确答案:A -
第6题：
VBV（可变放气活门）系统（）。
- A、控制高压压气机空气流量
- B、控制低压压气机出口空气流量
- C、有10个可变放气活门
- D、在快速加速过程中防止低压压气机失速
正确答案:B -
第7题：
B757飞机发动机放气控制是：（）。
- A、5个电磁阀控制5个放气活门
- B、5个电磁阀控制6个放气活门
- C、3个电磁阀控制3个放气活门
- D、6个电磁阀控制6个放气活门
正确答案:B -
第8题：
座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）
- A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
- C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
正确答案:A -
第9题：
地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是（）。
- A、需将油箱释压活门放到放气位即可
- B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可
- C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位
- D、将油箱过压释压活门放到放气位
正确答案:C -
第10题：
A321飞机增压系统在人工模式下，指示和警告来自哪里？（）
- A、控制器1
- B、控制器2
- C、外流活门
- D、安全活门
正确答案:A -
第11题：
客舱安全释压活门何时向大气释压？（）
- A、当客舱压力比外界压力大时。
- B、当空调放气活门关闭时。
- C、当空调放气活门自动和人工都失效时。
- D、当客舱内余压大于外界空气压力。
正确答案:C -
第12题：
单选题压气机气流控制系统包括（）。A可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）
B可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）
C过渡放气活门（TBV）
D可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
压气机气流控制系统包括（）。
- A、可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）
- B、可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）
- C、过渡放气活门（TBV）
- D、可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
正确答案:D -
第14题：
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则（）
- A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关；
- B、只是放气活门自动关；
- C、除放气活门不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制活门自动关。
正确答案:C -
第15题：
发动机加速时，放气活门是由什么控制的？（）
- A、压力比放气控制系统（PRBC）
- B、放气超控活门
- C、燃油调节器
- D、由压气机压力控制
正确答案:A -
第16题：
客舱增压在人工模式时，警告和显示来自（）
- A、控制器1；
- B、控制器2；
- C、放气活门
正确答案:A -
第17题：
座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
- A、逐渐关小的
- B、逐渐开大的
- C、处于全开状态
- D、开始全开，爬升终了时全关
正确答案:A -
第18题：
放气活门和安全活门的数量是（）
- A、一个放气活门、一个安全活门；
- B、一个放气活门、二个安全活门；
- C、二个放个活门、二个安全活门；
正确答案:B -
第19题：
（EMB145）下列关于双温控制活门，正确的是（）
- A、自动模式下，由TCM控制
- B、人工模式下，由DTC控制
- C、一个活门开度增加，另一个活门开度减小
正确答案:C -
第20题：
APU转速达到95%后，比例控制活门与何处连通（）.
- A、APU引气活门
- B、加速限制器控制活门
- C、喘振放气活门
- D、以上都不是
正确答案:A -
第21题：
以下关于自动增压系统失效哪种说法正确（）
- A、失效时将方式选择电门人工位，调节垂直速度控制电门上或下
- B、人工控制时在接地时放气活门不能自动打开
- C、以上都对
正确答案:C -
第22题：
对座舱通风量的控制一般是由什么调节的（）？
- A、放气活门的开度
- B、放气活门的开或关速度
- C、高压引气活门
- D、流量控制活门
正确答案:D -
第23题：
下面关于发动机5级启动放气活门与启动活门的关系正确的是（）
- A、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门打开
- B、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门关闭
- C、启动活门关闭后启动空气去操纵5级启动放气活门打开
- D、启动活门关闭后启动放气活门靠自身弹簧打开
正确答案:A