在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）.A、将发动机引气通到油箱内。B、在油滤处使用电加温。C、将发动机引气通到燃油加温器中。D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。

题目

在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）.

  • A、将发动机引气通到油箱内。
  • B、在油滤处使用电加温。
  • C、将发动机引气通到燃油加温器中。
  • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。
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1.起航时间的长短与()有关。A、主机冷却水加温速度B、主机燃油加温速度C、主机滑油加温速度D、A+B+C

2.在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。A、过热蒸汽/燃油粘度B、饱和蒸汽/安全C、饱和蒸汽/燃油粘度D、过热蒸汽/安全

3.备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。A、冷却系统的冷却水B、燃油系统的燃油C、润滑系统的润滑油D、A和C

4.温床是在冷床的基础上，增加了以下设施。A酿热加温设施B电热加温设施C热水加温加温设施D不需要加温设施

更多“在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）.”相关问题

  • 第1题：

    驾驶舱风挡玻璃防雾的一般方法是：（）

    • A、喷射热气流
    • B、与防冰用同一加温电阻
    • C、防冰加温电阻在玻璃外侧，防雾加温电阻在玻璃内侧
    • D、防冰加温电阻在玻璃内侧，防雾加温电阻在玻璃外侧

    正确答案:C

  • 第2题：

    用于座舱加温的燃烧加温器正常工作循环主要受（）

    • A、过热和循环热电门控制
    • B、燃油泵和燃油控制组件控制
    • C、燃油泵和电磁关断活门控制
    • D、点火器和喷油嘴控制

    正确答案:A

  • 第3题：

    温床是在冷床的基础上，增加了以下设施（）。

    • A、酿热加温设施
    • B、电热加温设施
    • C、热水加温设施
    • D、不需要加温设施

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    不属于发动机燃油分配系统的部件是（）

    • A、燃油泵组件
    • B、机械液压组件HMU
    • C、IDG滑油散热器
    • D、伺服燃油加温器

    正确答案:B

  • 第5题：

    （APS2000）APU的燃油是用什么加温的（）

    • A、引入环境空气加温
    • B、用第二级压气机出口的空气
    • C、用进气管的空气
    • D、滑油

    正确答案:B

  • 第6题：

    说明发动机燃油加温的目的和方法。


    正确答案: 目的：防止燃油结冰，堵塞油路。加温燃油通过压气机后的热空气或者用发动机的滑油回油。实现方式是燃油经过燃油泵初步增压后，离开燃油泵流经燃油加热器或燃油/滑油散热器，通过热交换，得到加温。燃油加热有限制，在起飞、进近、复飞这些关键的飞行阶段不能使用引气加温燃油，这是为了防止出现熄火的可能。

  • 第7题：

    飞机燃烧式加温器的工作通常是由恒温电路控制的，它的工作情况（）

    • A、连续不断地调节进入加温器的燃油量从而调节加温器的热量输出
    • B、交替地控制燃油供油活门打开和关闭
    • C、对加在加温器点火变压器上的电压进行调节
    • D、对鼓风机的通风量进行调节

    正确答案:B

  • 第8题：

    在喷气式飞机上，用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态（）？

    • A、燃油压力警告装置。
    • B、燃油压力表。
    • C、燃油温度指示器。
    • D、燃油油滤压差指示灯。

    正确答案:C

  • 第9题：

    APU工作期间，APU使用的燃油会自动加温以防止结冰。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    用来进行伺服操作的燃油要经过（）加热

    • A、主燃油/滑油热交换器
    • B、伺服燃油加温器
    • C、无需加热
    • D、电加热器

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。
    A

    冷却系统的冷却水

    B

    燃油系统的燃油

    C

    润滑系统的润滑油

    D

    A和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    说明汽车贮油量在燃油表上的表示方法？

    正确答案： 贮油量在燃油表上的表示方法有两种：1）“E”表示空箱，“F”表示满箱，在“E”～“F”中间表示燃油一半。
    2）用“1”表示满箱，用1/2表示燃油一半，用“0”表示空箱。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （EMB145）FCOC（燃油冷却滑油散热器）的作用是（）

    • A、冷却滑油
    • B、加温燃油
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列关于燃油粘度的说法不正确的是（）

    • A、加温将使燃油粘度下降
    • B、高压油泵前后的燃油粘度相同
    • C、压力增加，粘度也增加
    • D、压力与粘度成正比，温度与粘度成反比

    正确答案:B

  • 第15题：

    伺服燃油加温器安装在风扇机匣3：00位置。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    喷气式飞机远程飞行，特定范围/燃油流量变化是（）

    • A、下降/下降
    • B、上升/下降
    • C、上升/上升
    • D、下降/上升

    正确答案:B

  • 第17题：

    航空燃气涡轮发动机的燃油/滑油热交换器的作用是：（）

    • A、只能对燃油加温
    • B、只能对滑油散热
    • C、既能对燃油加温，也能对滑油散热
    • D、既不能对燃油加温，也不能对滑油散热

    正确答案:C

  • 第18题：

    用于JTSD－17A发动机燃油加温的是：（）。

    • A、13级引气
    • B、8级引气
    • C、电加温
    • D、外函道引气

    正确答案:A

  • 第19题：

    给飞机燃油箱加油的方法是（）

    • A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油
    • B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油
    • C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油
    • D、以上三种方法都可以

    正确答案:D

  • 第20题：

    在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层，其目的是（）.

    • A、加温燃油
    • B、加温滑油
    • C、用于机翼前缘防冰
    • D、用于座舱加温

    正确答案:D

  • 第21题：

    在喷气飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）

    • A、在油滤处使用电加温
    • B、将发动机引气通到油箱内将发动机
    • C、引气通到燃油加温器中
    • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    温床是在冷床的基础上，增加了以下设施（）。
    A

    酿热加温设施

    B

    电热加温设施

    C

    热水加温设施

    D

    不需要加温设施


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    起航时间的长短与（）有关。
    A

    主机冷却水加温速度

    B

    主机燃油加温速度

    C

    主机滑油加温速度

    D

    A+B+C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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