备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。A、冷却系统的冷却水B、燃油系统的燃油C、润滑系统的润滑油D、A和C

第1题：

第2题：

启动前采用盘车预热暖机有什么好处？

正确答案: 盘车预热暖机就是冷态启动前盘车状态下通入蒸汽，对转子、汽缸在冲转前就进行加热，使转子温度达到其材料脆性转变温度150℃以上。采用这种方法有下列好处：
（1）盘车状态下用阀门控制少量蒸汽加热，蒸汽凝结放热时可避免金属温升率太大，高压缸加热至150℃时再冲转，减少了蒸汽与金属壁的温差，温升率容易控制，热应力较小。
（2）盘车状态加热到转子材料脆性转变温度以上，使材料脆性断裂现象也得到缓和。
（3）可以缩短或取消低速暖机，经过盘车预热后转子和汽缸温度都比较高（相当于热态启动时的缸温）。故根据具体情况可以缩短或取消低速暖机。
（4）盘车暖机可以在锅炉点火前用辅助汽源进行，缩短了启动时间，降低了启动费用。
（5）事实证明：只要汽缸保温良好、疏水畅通，采用上述方法暖机不会产生显著的上下缸温差。

第3题：

空气压缩机组暖机暖管，正确的讲法有（）．

• A、通过排汽线暖机
• B、通过排汽线暖管
• C、通过进汽线暖机
• D、通过进汽线暖管

正确答案:A,D

第4题：

更换柴油机机油应在（）进行。

• A、柴油机工作中
• B、柴油机暖机中
• C、柴油机刚停车时
• D、任意时间

正确答案:C

第5题：

冬季柴油机起动前备车中，对冷却水应预热到（）

• A、20℃左右
• B、30℃左右
• C、40℃左右
• D、50℃左右

正确答案:C

第6题：

冬季内燃叉车须加温水预热，水温一般为（）度。

正确答案:100

第7题：

电传机车柴油机启动前的预热是靠（）来完成的。

• A、电加热
• B、预热锅炉
• C、外部热水
• D、蒸汽

正确答案:A

第8题：

柴油机在暖机过程中怠速运转的时间应尽量长些。（）

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在底盘测功机上进行试验时，可不用对底盘测功机进行暖机预热。

正确答案:错误

第14题：

柴油机暖机是否完成主要是看滑油出机温度。

正确答案:正确

第15题：

为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。

正确答案:错误

第16题：

柴油机主机暖机工作包括冷却系统和滑油系统的预热。

正确答案:正确

第17题：

柴油主机备车中的暖机工作包括（）。 ①冷却水加热 ②进气道中空气预热 ③燃油预热 ④滑油预热

• A、①②
• B、②③
• C、③④
• D、①④

正确答案:D

第18题：

GK1C型机车柴油机启动前的预热是靠（）来完成的。

• A、电加热
• B、预热锅炉
• C、外部热水
• D、以上答案均不正确

正确答案:B

第19题：

什么是盘车预热暖机法，有什么优点？

正确答案: 为了避免启动时产生热冲击以减少转子的寿命损耗。为此比较先进的机组都采用了盘车预热暖机法，即在盘车状态时向机组内通入蒸汽，使汽轮机转子、汽缸在冲转前进行预热，使汽缸转子温度达到150℃以上。采用了这种暖机法有以下优点：
⑴盘车状态下用阀门控制小气量加热，蒸汽凝结放热时可避免金属温升率太大。高压加热到150℃再冲转，减少蒸汽与金属壁的温度差，温升率容易控制，热应力较小，有利于减少启动时的热冲击；
⑵盘车状态下加热到转子材料脆性转变温度以上，使材料脆性断裂现象也得到缓和，也有利于启动时的动静胀差值。
⑶可以缩短或取消中速暖机，有利于机组升速和带负荷。
⑷盘车暖机可以在锅炉点火前用辅助汽源进行，缩短了启动时间，有利于节约能源。

第20题：

低温暖机时，若真空过高，暖机的蒸汽流量太小，机组预热不充分，暖机时间延长。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：