飞行过程中出现机翼防冰左（右）活门打开则（）A、活门打开的一侧大翼防冰不可用B、活门打开的一侧大翼防冰仍可用C、大翼防冰在飞行中不可用
题目
飞行过程中出现机翼防冰左（右）活门打开则（）
- A、活门打开的一侧大翼防冰不可用
- B、活门打开的一侧大翼防冰仍可用
- C、大翼防冰在飞行中不可用
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第1题：
在地面，打开大翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度（）
- A、左大翼防冰活门关闭，右大翼防冰活门保持打开
- B、两个大翼的防冰活门都关闭
- C、两个大翼的防冰活门都保持打开
- D、将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开
正确答案:B -
第2题：
地面上，机翼防冰处于工作状态，当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后：（）.
- A、两个机翼防冰活门仍保持打开
- B、两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门仍保持在ON位
- C、两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门会跳至OFF位
正确答案:B -
第3题：
机翼防冰按钮上ON灯何时亮（）？
- A、防冰活门打开时
- B、按钮置于ON位时
- C、失效灯灭时
- D、一直不亮
正确答案:B -
第4题：
在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？（）
- A、大翼防冰活门不打开。
- B、大翼防冰活门打开30秒。
- C、大翼防冰活门保持打开。
正确答案:B -
第5题：
在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位，此时若防冰管路温度超过257F则（）
- A、大翼防冰活门打开
- B、大翼防冰活门关闭
- C、油门杆的位置影响防冰活门的打开
- D、管道过热指示灯亮
正确答案:A -
第6题：
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则（）。
- A、大翼防冰活门仍打开
- B、大翼防冰活门不开
- C、大翼防冰活门打开30秒钟
- D、大翼防冰活门打开一半
正确答案:C -
第7题：
如果使用了发动机和机翼防冰，当电源故障时（）
- A、机翼防冰活门会关闭，发动机防冰活门保持打开
- B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开
- C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭
正确答案:A -
第8题：
飞行中，将机翼防冰电门扳到”ON”位后，机翼防冰活门：（）.
- A、是否打开，取决于空气管道的温度
- B、打开，不受任何条件的限制
- C、是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置
- D、是否打开，取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置
正确答案:B -
第9题：
机翼防冰活门的工作原理。
正确答案: 当活门打开时，来自气源总管的空气进入热防冰供气管，进入到襟翼的前缘，然后排出机外。在地面工作时，过热电门防止持续的热空气进入管道。 -
第10题：
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮？（）
- A、防冰活门打开时
- B、按钮开关置于“ON”位时
- C、失效灯灭时
正确答案:B -
第11题：
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）
- A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作
- B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰
- C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门
- D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
正确答案:C -
第12题：
机翼防冰PRSOV受什么控制？
- A、驾驶舱机翼防冰电门
- B、防冰活门热电门
- C、以上所有
正确答案:C -
第13题：
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置
- A、ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
- B、当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”（防冰）字样
- C、当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
- D、以上B和C
正确答案:D -
第14题：
机翼防冰压力控制关断活门是由谁控制的：（）.
- A、一个机翼防冰按钮
- B、两个机翼防冰按钮
- C、自动
正确答案:A -
第15题：
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？
- A、机翼防冰活门打开30秒，然后关闭
- B、机翼防冰活门不打开
- C、机翼防冰活门保持打开
- D、以上都不对
正确答案:A -
第16题：
机翼防冰活门的ECAM三角显示，在活门打开和防冰压力太低或太高，或者活门在地面上打开（测试除外）显示（）
- A、绿色；
- B、白色；
- C、琥珀色；
- D、兰色
正确答案:C -
第17题：
在地面机翼热防冰系统工作期间，如果机翼管道温度超过257℉/125℃：（）.
- A、机翼—机身过热灯将亮
- B、两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位
- C、除非在任一名发动机上EPR超过1.4，什么也不发生
- D、两个防冰活门将关闭，当管道温度冷下来时，活门将自动地打开
正确答案:D -
第18题：
在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动（）
- A、在飞行中；
- B、在地面测试中；
- C、A+B
正确答案:C -
第19题：
正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.
- A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
- B、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动
- C、左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
- D、左右机翼飞行扰流板都不动
正确答案:B -
第20题：
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确（）
- A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
- B、左机翼飞行扰流板向上打幵，右机翼飞行扰流板不动
- C、左机翼飞行扰流板不动，右机翼飞行扰流板向上打开
正确答案:B -
第21题：
飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门（）
- A、在发动机停车时打开
- B、在发动机工作时打开
- C、在发动机工作时关闭
- D、一直保持关闭
正确答案:B -
第22题：
正常飞行中，将大翼防冰电门扳到ON位后，机翼防冰活门：（）
- A、是否打开取决于空气管道的温度
- B、打开，没有任何限制条件
- C、是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置
- D、是否打开，取决于空气管道温度和襟翼手柄的位置
正确答案:B -
第23题：
蓝色机翼防冰接通（ON）灯亮表示（）
- A、有供气时机翼防冰控制活门打开
- B、机翼防冰控制活门关闭
- C、探测到低压
正确答案:A