对于大气总温探头(TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是()。
第1题:
TAT探头何时加热()
第2题:
ADIRU3的信号来源是()
第3题:
轴温探头是轴温探测的核心部件,按工作方式不同可以划分为()
第4题:
下面的部件中不影响大气数据解算的是()
第5题:
电加温被提供用于保护:
第6题:
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。
第7题:
ADIRU3(第三部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?()
第8题:
什么情况下,EEC在正常模式()。
第9题:
电加温被提供用于保护:().
第10题:
ADC(大气数据计算机)的输入包括()
第11题:
TAT探头在地面是否加温?()
第12题:
光子探头
热敏探头
直流探头
调制探头
热释电探头
第13题:
A320飞机有几个总温探头(TAT)()
第14题:
轴温探头是轴温探测的核心部件,按工作方式不同可以划分为()。
第15题:
以下不属于大气数据计算机系统的传感器是()。
第16题:
ADIRU3从何处接收全温信号:
第17题:
在地面,飞行机组接通探头/风挡加温电门,关于探头加温部分,以下说法哪种正确()
第18题:
(EMB145)TAT探头加温信号的作用是()
第19题:
ADIRU3从哪儿接收大气数据总温信息:().
第20题:
PITOT探头测量的参数是:()。
第21题:
ADIRU#3从什么地方得到TAT信息?
第22题:
电加温用于保护()
第23题:
热敏探头
光子探头
调制探头
直流探头
测温探头