机械式发动机操纵系统,点火、供油命令如何发出?()A、启动杆直接作动B、推力杆直接作动C、通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门D、自动油门作动

题目

机械式发动机操纵系统,点火、供油命令如何发出?()

  • A、启动杆直接作动
  • B、推力杆直接作动
  • C、通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门
  • D、自动油门作动

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  • 第1题:

    在液压机械式加电子监控型发动机控制中,EEC供油计划通常().

    • A、比液压机械式调节器供油计划低
    • B、比液压机械式调节器供油计划高
    • C、与液压机械式调节器供油计划相同
    • D、由液压机械式调节器供油计划决定

    正确答案:A

  • 第2题:

    发动机起动手柄功用()

    • A、控制点火系统
    • B、发动机起动时操纵燃油系统
    • C、A&B
    • D、以上都是

    正确答案:C

  • 第3题:

    机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()

    • A、大
    • B、小

    正确答案:A

  • 第4题:

    电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、()、控制系统四个系统。

    • A、喷油系统
    • B、冷却系统
    • C、空气系统
    • D、润滑系统

    正确答案:C

  • 第5题:

    怎么样解决电控系统与发动机匹配时发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及点火特性的互相矛盾?


    正确答案: 匹配工作的关键设备是ECU开发装置,它是匹配标定调整工作必需的手段,在化油器的匹配调整中,通常通过改变量孔直径来调整供油量,发动机电控系统的供油量是由MAP中所存数据决定的,调整供油量就必须改变MAP中数据的值。开发装置一般由一台微机作主机,通过一个专门设计的转换装置,与ECU通讯。操作者只需按动微机的键盘即可在发动机运转时实时改变ECU中所存的MAP中有关的数据,使匹配试验方便、快捷。

  • 第6题:

    在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。

    • A、发动机供油
    • B、发动机点火
    • C、涡轮增压器

    正确答案:A

  • 第7题:

    油箱里的燃油输送到气缸是由发动机的哪部系统完成的。()

    • A、供油系统
    • B、油滑系统
    • C、起动系统
    • D、点火系统

    正确答案:A

  • 第8题:

    CFM56-3发动机采用的是何种形式操纵系统()

    • A、电传操纵
    • B、钢索机械式操纵
    • C、液压操纵
    • D、齿轮齿条式

    正确答案:B

  • 第9题:

    发动机的五大系统包括()、点火系和气动系。

    • A、冷却系
    • B、供油系
    • C、润滑系
    • D、以上全包括

    正确答案:A

  • 第10题:

    当接通发动机进气道防冰电门,除防冰活门打开外,

    • A、发动机点火系统工作
    • B、向ECU提供信号,ECU调节发动机供油
    • C、以上所有

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。
    A

    减少点火提前角

    B

    增加点火提前角

    C

    某缸断火

    D

    供油系统减小供油量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。
    A

    进气系统

    B

    冷却系统

    C

    点火系统

    D

    供油系统


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于() 

    • A、液压助力式主操纵
    • B、无助力机械式主操纵
    • C、气动助力式主操纵
    • D、电动助力式主操纵

    正确答案:B

  • 第14题:

    发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    如何保证柴油发动机供油系统的洁净?


    正确答案: 柴油发动机在使用中的故障多数出自供油系统,而供油系统故障的主要原因是柴油质量不佳、不干净、油号不对、含水。因此,使用柴油发动机的关键之一在于保证用油洁净。方法如下:安装燃油管路时,事先把管路吹干净;按时换用新的燃油滤清器或滤芯;每次加柴油前,都要事先把柴油沉淀,仅使用上层无灰、无水的部分;长途行车,沿途加油,在中途停车休息时,应从燃油箱底部油塞处放出部分柴油,沉淀分离后加回燃油箱,倒掉底层含水和泥沙的部分;按时维护燃料供给系统。

  • 第16题:

    ()是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。

    • A、进气系统
    • B、冷却系统
    • C、点火系统
    • D、供油系统

    正确答案:B

  • 第17题:

    当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。

    • A、减少点火提前角
    • B、增加点火提前角
    • C、某缸断火
    • D、供油系统减小供油量

    正确答案:A

  • 第18题:

    发动机运转过程中逐渐熄火,多为()故障。

    • A、起动系统
    • B、点火系统
    • C、供油系统
    • D、冷却系统

    正确答案:C

  • 第19题:

    集成电路装在电控系统中,可进行()并对点火系统、燃油喷射系统等发出命令。


    正确答案:逻辑判断

  • 第20题:

    发动机的五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。()


    正确答案:正确

  • 第21题:

    发动机假启动(湿冷转)是:().

    • A、启动机工作,供油不点火
    • B、启动机工作,不供油不点火
    • C、启动机不工作,供油并点火
    • D、启动机不工作,不供油不点火

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    发动机运转过程中逐渐熄火,多为()故障。
    A

    起动系统

    B

    点火系统

    C

    供油系统

    D

    冷却系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。
    A

    发动机供油

    B

    发动机点火

    C

    涡轮增压器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析