EEC不使用下列哪个参数来控制LPTACCV（）。A、PT/大气总压B、P0/大气压力C、EGT/排气温度D、N2
题目
EEC不使用下列哪个参数来控制LPTACCV（）。
- A、PT/大气总压
- B、P0/大气压力
- C、EGT/排气温度
- D、N2
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第1题：
下列关于EEC的说法中哪个是不正确的（）。
- A、EEC工作正常，发动机具有自动起动功能
- B、起动电门放在“起动”位，EEC有电供给
- C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江
- D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制
正确答案:D -
第2题：
要循环操作非顺序索引的数组时，可以使用下列哪个函数来读取数组当前元素的索引值（）。
- A、key（）
- B、next（）
- C、prev（）
- D、current（）
正确答案:A -
第3题：
下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.
- A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
- B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
- C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
- D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
正确答案:B -
第4题：
应使用以下哪个组函数来显示“雇员”表中的最高薪金值？（）
- A、AVG
- B、COUNT
- C、MAX
- D、MIN
正确答案:C -
第5题：
下行DTX的设置是由下列哪个参数来设定的（）
- A、DTXU
- B、DTXFUL
- C、DTXUL
- D、DTXD
正确答案:D -
第6题：
左大翼内的燃油再循环系统由什么控制？（）
- A、FLSCU2和EEC1
- B、FLSCU1和EEC2
- C、FLSCU2和EEC2
- D、FLSCU1和EEC1
正确答案:D -
第7题：
发动机2.9引气活门的工作是：（）
- A、弹簧力保持开位，EEC控制15级空气作动关闭
- B、弹簧力保持关位，EEC控制15级空气作动打开
- C、弹簧力保持开位，EEC控制12级空气作动关闭
- D、弹簧力保持关位，EEC控制12级空气作动打开
正确答案:A -
第8题：
在地面，EEC不使用哪个数据来控制发动机慢车转速（）。
- A、外界大气温度
- B、引气需要
- C、最小燃油流量需求
- D、外界大气压力
正确答案:D -
第9题：
E．E．C使用哪个参数来控制加减速？（）
- A、P3的变化率
- B、N2的变化率
- C、EPR的变化率
- D、都不对
正确答案:B -
第10题：
V2500发动机FMU是如何驱动的？（）
- A、靠EEC控制进行燃油计量
- B、靠EEC控制，由主齿轮箱带动进行燃油计量
- C、靠主齿轮箱带动进行燃油计量，并反馈给EEC信号
- D、机械式燃调
正确答案:A -
第11题：
液压机械控制器加电子监控（EEC）型控制，EEC的功能是（）
- A、EEC负责发动机全权控制
- B、负责故障诊断和状态监控
- C、故障存储
- D、监控推力值和发动机主要参数超限保护
正确答案:D -
第12题：
监控型发动机控制中，EEC是如何实现精确控制？
正确答案: HMU和EEC，两者共同实施对发动机的控制。HMU作为主控制器，负责发动机的完全控制，包括启动、加速、减速控制，转速控制。EEC具有监督能力，对推力（功率）进行精确控制，并对发动机重要工作参数进行安全限制。监控控制由HMU完成主要功能，EEC起监控、限制作用，具有有限功能，即对推力（功率）作有限的控制。EEC参与工作时，对于外界条件的变化，它可以精确保证选定的目标值，例如以EPR或n1表征推力，EEC则精确保证EPR或n1实际值等于要求值。EEC通过力矩马达与HMU联系，实现电/液转换。EEC计算结果以电信号输出给力矩马达，再转换成液压信号控制燃油流量。多数的HMU的供油计划高于EEC的供油计划，EEC通过减少HMU的供油达到目标值，称为下调。如果发现EEC有故障，可以冻结调准在当时位置，可以使EEC退出工作，恢复HMU完全控制。如果双发飞机，其中一发EEC故障，另一发EEC正常，一般让两台发动机的EEC都退出工作。
EEC是双通道设计，任何一个通道都能控制发动机的工作。为了正确控制各个发动机子系统，EEC采用闭环控制原理。 -
第13题：
小区的层是由下列哪个参数来定义的（）
- A、LAYERTHR
- B、LAYER
- C、LISTYPE
- D、CELLD
正确答案:B -
第14题：
下面关于EEC的说法错误的是（）.
- A、EEC是发动机的主要控制器
- B、EEC都有两个通道
- C、EEC的两个通道都同时起控制作用
- D、EEC一般都处于双通道模式
正确答案:C -
第15题：
FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
- A、FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的
- B、FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
- C、二者的CPU不同
- D、二者的存储器不同
正确答案:A,B -
第16题：
哪个不是发动机电子控制器（EEC）BITE监视的部件和信号（）
- A、ADIRU信号
- B、T49.5传感器
- C、燃油计量活门FMV
- D、副翼位置
正确答案:D -
第17题：
小区范围扩展功能由下列哪个参数来开关（）
- A、XRANGE
- B、TURGEN
- C、EXPTEN
- D、MAXTA
正确答案:A -
第18题：
将EEC电门置OFF位，EEC工作在什么方式？（）
- A、正常方式
- B、备用软件方式
- C、不工作方式
- D、备用硬件方式
正确答案:D -
第19题：
发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）
- A、EEC、DEU、HMU
- B、EEC、DEU、AVM
- C、EEC、DEU、HMU、AVM
- D、EEC、DEU、EAU
正确答案:B -
第20题：
正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）
- A、发动机电子控制器（EEC）控制
- B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制
- C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
正确答案:B -
第21题：
下列那种情况下，EEC备用灯不亮（）。
- A、EEC在软备用模式超过10分钟
- B、EEC在软备用模式超过15分钟
- C、EEC在硬备用模式
- D、EEC电门在OFF位
正确答案:A -
第22题：
如果专用发电机失效，EEC将使用飞机28V直流电，同时下面哪个信号丢失？（）
- A、N1
- B、N2
- C、EPR
- D、EGT
正确答案:B -
第23题：
反推放出后，意外收进，则（）.
- A、收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
- B、收进超过10％时，EEC控制隔离活门打开提供液压动力使反推保持打开
- C、EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
- D、以上答案都不正确A
正确答案:A