在大速度保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大到多少度并且不再增加：（）A、40°B、45°C、55°
题目
在大速度保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大到多少度并且不再增加：（）
- A、40°
- B、45°
- C、55°
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第1题：
停止作业时操作正确的是：（）。
- A、让发动机在怠速状态下运转1分钟左右，将启动开关打到“OFF”位置，发动机熄火，拔出启动钥匙
- B、不应在坡上停车。如必须，应将工作装置侧朝下，将铲刀插入地面即可
- C、将方向操纵杆置于空档，变速操纵杆置于空档
- D、将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置
正确答案:C,D -
第2题：
当两个侧杆同向或反向运动时（）.
- A、两个飞行员的输入成代数叠加
- B、左侧杆优先
- C、操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
- D、操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
正确答案:A -
第3题：
在迎角保护和大速度保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大将分别达到（）
- A、45°和40°
- B、都是45°
- C、都是40°
正确答案:A -
第4题：
正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）
- A、保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关
- B、保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数
- C、以上说法都不对
正确答案:B -
第5题：
柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态，在线路正常供电时将大杆拉至自动位置，开关处于分闸位置。
正确答案:正确 -
第6题：
柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、辅开状态，在线路正常供电时将大杆拉至自动位置，开关处于分闸位置。
正确答案:错误 -
第7题：
在坡地工作时，若发动机熄火，应立即用三角木将推土机履带楔后，将离合器置于结合位置，变速杆置于空挡位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。
正确答案:错误 -
第8题：
侧滑法修正侧风时，驾驶杆应（）操纵.
- A、保持在中立位置
- B、向上风方向压杆
- C、向下风方向压杆
正确答案:B -
第9题：
双发飞机巡航时一台发动机失效，为了保持在较高的高度飞行，飞行员应该选择（）
- A、和（升力/阻力）3/2最小值对应的速度
- B、最大升力对应的速度
- C、升阻比最大对应的速度
正确答案:C -
第10题：
如果两个侧杆同时偏转，那么（）
- A、飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍
- B、飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度
- C、飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
正确答案:B -
第11题：
正常法则下，飞机在地面时，侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转，其偏转量之间的关系是（）
- A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应
- B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度
- C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响
正确答案:B -
第12题：
低于200ft时，什么情况下迎角保护不工作（）
- A、侧杆偏转小于半个机头上仰量
- B、实际迎角小于迎角保护值-2°
- C、A并且B
正确答案:C -
第13题：
在液压供给失效的情况下，扰流板会（）。
- A、保持在失效时的偏转位置。
- B、保持在失效时的偏转位置，或如果空气动力将它向下推，保持在较小的角度
- C、0位
正确答案:B -
第14题：
对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？
正确答案: 右压驾驶杆，左副翼向下偏转，右副翼向上偏转，飞机向右滚转；前推驾驶杆，升降舵向下偏转，飞机低头，向下俯冲.蹬左脚蹬时，方向舵向左偏转，飞机向左偏航。 -
第15题：
在高速非正常姿态后飞机会自动改出，以下说法哪种正确（）
- A、当该保护工作时，俯仰配平冻结，松开侧杆时，飞机总是回到0度坡度
- B、当速度增加大于最大使用速度/最大使用马赫数（VMO/MMO），侧杆机头向下的权限逐渐减小，会有一个恒定的抬头指令来帮助恢复到正常飞行状态
- C、以上都对
正确答案:C -
第16题：
往复泵的瞬时流量在曲柄与活塞杆成（）时最大。
- A、平行
- B、垂直
- C、45度角
- D、60度角
正确答案:B -
第17题：
当迎角保护工作时，可配平水平安定面（THS）偏转被限制为飞机进入迎角保护工作的偏转角度和机头向下3.5°之间（飞行员和系统都无法再进行使抬机头配平）。与之相似，什么时候THS偏转被限制在当时实际偏转角和机头向下3.5°之间（）
- A、当载荷因素大于1.25g时
- B、坡度大于33°时
- C、以上都对
正确答案:C -
第18题：
在坡地工作时，若发动机熄火，应立即用三角木将推土机履带楔后，将离合器置于分离位置，变速杆置于一档位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。
正确答案:错误 -
第19题：
当发动机在坡上熄火时，应完全踩下制动踏板，然后将工作装置放至地上，释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档，再重新启动发动机。
正确答案:错误 -
第20题：
横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时，作用于（）上的附加升力对重心形成的力矩。
- A、副翼
- B、机翼
- C、垂尾
正确答案:B -
第21题：
当两边侧杆同向或反向移动，会出现什么情况（）
- A、操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比
- B、操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比
- C、操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比
- D、操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
正确答案:A -
第22题：
在正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆，坡度如何变化（）
- A、自动减小到33°
- B、保持松杆时的坡度，只有没超过45°
- C、减小直至改平
正确答案:A -
第23题：
正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度（）
- A、33°，0°
- B、33°，40°
- C、0°，33°
正确答案:A -
第24题：
在正常飞行包线内，如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位，坡度角会达到多少度（由PFD绿线“=”指示）（）
- A、40°
- B、45°
- C、67°
正确答案:C