上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：（）A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING（转换）面板上的ECAM/NDXFR（ECAM/ND转换）电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持（最多3分钟）ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面（代替发动机/警告页面）
题目
上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：（）
- A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
- B、机组通过SWITCHING（转换）面板上的ECAM/NDXFR（ECAM/ND转换）电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
- C、机组按压并保持（最多3分钟）ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面（代替发动机/警告页面）
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第1题：
上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()
A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
本题答案：B
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第2题：
在正常操作中，每部DMC驱动的显示组件，错误的是：（）
- A、DMC1驱动机长的PFD和ND，以及ECAM显示组件
- B、DMC2驱动副驾驶的PFD和ND
- C、DMC3备份，准备驱动任何一个显示组件
- D、DMC1只驱动PFD1和ND1，DMC2只驱动PFD2和ND2，DMC3只驱动ECAM显示组件
正确答案:D -
第3题：
如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：（）.
- A、关掉对应的ECAM显示选择器
- B、按下并保持相应的系统按钮
- C、自动显示
- D、按下调用钮
正确答案:B -
第4题：
当哪些组件故障后，显示会自动转换？（）
- A、PFD，ND，上ECAM。
- B、PFD，ND，下ECAM。
- C、PFD，上ECAM。
- D、PFD，下ECAM。
正确答案:C -
第5题：
正常构型下，PFD图形始终显示在（）.
- A、外侧显示组件上
- B、内侧显示组件上
- C、中央上部显示组件上
- D、中央下部显示组件上
正确答案:A -
第6题：
如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，中央上部显示组件失效，则（）
- A、主要发动机参数显示消失
- B、主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上
- C、主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上
- D、主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上
正确答案:B -
第7题：
当APU自动停车时，上ECAM显示组件显示警告信息（）
- A、EMER SHUT DOWN（应急停车）；
- B、MASTER SW…OFF（主电门关断）；
- C、A+B。
正确答案:C -
第8题：
当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的（）
- A、刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
- B、ECAM显示“RAKEHOT”
- C、刹车风扇电门显示“HOT”
- D、ECAM刹车温度显示为绿色
正确答案:A -
第9题：
当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息（）.
- A、NAV-GPWS FAULT
- B、NAV-GPWS TERR DET FAULT
- C、GPWS TERR...OFF
- D、GPWS TERR
正确答案:D -
第10题：
如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）.
- A、关掉对应的ECAM显示选择
- B、按下调定钮
- C、按下并保持相应的系统按钮
- D、无法显示
正确答案:C -
第11题：
如果组件1+2故障，则（）
- A、上ECAM有故障信息
- B、引气页面自动显示
- C、空调面板组件故障灯亮
- D、以上都正确
正确答案:D -
第12题：
如果双套ECAM失效，以下说法哪种正确（）
- A、在需要时，用转换面板上的ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换），可使发动机/警告页面显示在ND（导航显示）上
- B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮（最多3分钟）可以在导航显示（ND）上暂时显示一个系统页面
- C、以上都对
正确答案:C -
第13题：
在下部ECAM显示组件上，不能人工调出的页面是：()
A、STS(状态页面)
B、CRUISE(巡航页面)
C、ELEC(电源页面)
本题答案：B
-
第14题：
系统/状态页面可由以下哪个方法恢复（）
- A、使用SWITCHING（转换）板上的ECAM/XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
- B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮（最长3分钟），可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面（而不是发动机/警告页面）
- C、以上都对
正确答案:C -
第15题：
若ECAM上DU失效，将ECAM/ND转换开关放F/O位，在ND2上：
- A、显示导航参数
- B、显示EWD
- C、显示SD
- D、显示主飞行参数
正确答案:C -
第16题：
正常情况下，在哪里可检查各油箱油量？（）
- A、ECAM上部显示，燃油页面
- B、仅在ECAM下部显示燃油页面
- C、ECAM上部显示
- D、ECAM上部显示，或加油操纵面板
正确答案:B -
第17题：
关于ECAM客舱高度显示，下列说法错误的是（）
- A、正常范围内，显示为绿色
- B、客舱高度≥9550英尺时，显示为红色
- C、客舱高度≥9550英尺时，显示为琥珀色
- D、客舱高度≥8800英尺时，ECAM上的数字显示闪亮（8600英尺时恢复）
正确答案:C -
第18题：
关于ECAM CP上的“CLR”键说法正确的是（）.
- A、只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAM DU时，“CLR“键亮
- B、压下会使ECAM显示信息
- C、使取消的警告/警戒恢复
- D、A+B
正确答案:D -
第19题：
当上显示组件（UPPER DU）或下显示组件（LOWER DU）失效时（）
- A、上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换
- B、上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换
- C、仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件
- D、仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件
正确答案:D -
第20题：
ECAM显示组件位于那里？（）
- A、主仪表板
- B、中控台
- C、遮光板
- D、头顶板
正确答案:A -
第21题：
关于E/W可以显示，下列哪种说法是对的？（）
- A、正常情况下，E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。
- B、由于PFD显示级重要，所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。
- C、上ECAM故障时，E/W可以显示在下ECAM上，但必须人工转换。
- D、当E/W显示在下ECAM时，下ECAM还能够显示系统页。
正确答案:D -
第22题：
若上ECAM显示失效或被关断，发动机/警告页面自动显示在（）
- A、机长的PFD
- B、副驾驶的PFD
- C、下部ECAM显示组件的系统/状态页面
正确答案:C -
第23题：
在ECAM上显示失效信息时提示“REFER TO QRH PROC”，这是表示：（）
- A、在QRH中有相应的程序，在执行ECAM动作完成后，对照QRH进行小结
- B、存在针对所显示警告和/或状态的OEB，ECAM上的程序和/或状态不适用
- C、相应的失效程度因为飞行阶段处以抑制阶段，须查找QRH进行处置
正确答案:A -
第24题：
ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）
- A、两个相关的液压系统失效（除在地面发动机停车外）
- B、使用翼尖刹车时
- C、缝翼或襟翼故障时
- D、以上都是
正确答案:D