燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件？及其作用？
题目
燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件？及其作用？
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第1题：
航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？
正确答案: 气动热力性能监控，滑油分析，振动分析，无损探伤，孔探检查等。 -
第2题：
齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
- A、碳封严
- B、浮动环封严
- C、O型密封圈
- D、刷式封严
正确答案:A -
第3题：
以下关于737-700主起落架的说法不正确的是（）
- A、更换起落架缓冲封严时要在封严上使用凡士林或矿物脂润滑
- B、减震支柱内有两个备用的静态和动态封严在正常封严不好时，可以使用备用封严而无需拆下减震支柱内筒
- C、刮油环防止外物进入内筒，以保护内部部件
- D、拆装减震支柱封严时，请使用塑性工具以防损坏内筒
正确答案:A -
第4题：
在燃气涡轮发动机上，燃烧室火焰筒壁面是用从发动机进气道引出的空气来冷却的。
正确答案:错误 -
第5题：
发动机轴承封严件的型式主要有（）.
- A、油滤和滤网等
- B、球轴承封严件和滚棒轴承封严件等
- C、蓖齿式封严件、浮动环（环形）封严件、液压封严件、石墨封严件、刷式封严件等
- D、滚动轴承封严件和滑动轴承封严件等
正确答案:C -
第6题：
发动机上封严件的作用主要是（）.
- A、防止滑油从发动机轴承腔漏出，控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔
- B、防止燃油泄漏，避免发动机失火
- C、防止滑油和燃油掺混，保证良好润滑
- D、起辅助支承作用，增加支承刚度
正确答案:A -
第7题：
对大部分的门封严来说，使用润滑剂可以使安装容易，延长封严寿命，封严润滑剂一般使用的是（）
- A、滑油
- B、肥皂水
- C、液压油
- D、润滑脂
正确答案:B -
第8题：
在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在构造上的共同点和不同点是什么？
正确答案: 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在结构上都是由转子和静子两部分组成。不过涡轮的静子叫导向器，位置在转子叶轮的前面。 -
第9题：
APU是一个：
- A、全自动变速燃气涡轮发动机
- B、全自动恒速燃气涡轮发动机
- C、变速燃气涡轮发动机
- D、恒速燃气涡轮发动机
正确答案:B -
第10题：
肥皂水对大多数封严条的作用是（）。
- A、延长封严条的使用寿命
- B、安装时使用使安装更容易
- C、封严条上禁止使用肥皂水
- D、A和B
正确答案:D -
第11题：
在发动机中常说的气密封严有何作用（）
- A、给润滑系统前后油池进行封严，防止漏油
- B、发动机内部的级间气流封严，提高发动机的效率
- C、发动机的机匣封严，防止漏气
- D、发动机引气管的封严，防止漏气
正确答案:A -
第12题：
问答题在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在构造上的共同点和不同点是什么？正确答案： 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在结构上都是由转子和静子两部分组成。不过涡轮的静子叫导向器，位置在转子叶轮的前面。解析： 暂无解析 -
第13题：
起落架减震支柱内外柱之间的备用封严圈的功用是（）。
- A、当工作封严圈失效时备用封严圈立即工作
- B、当工作封严圈失效后不需要折下内支柱就可以用备用封严圈更换工作封严圈
- C、对工作封严圈起安全保护作用
- D、防止内支柱表面磨损
正确答案:B -
第14题：
起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是（）
- A、防止下轴承和外筒之间的油气泄漏
- B、可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
- C、作为减震支柱的选装件，提供内外筒之间的油气封严
- D、以上答案都不正确
正确答案:B -
第15题：
叙述模具工作零件的种类及其作用。
正确答案: 主要有凸模、凹模、凸凹模和凸、凹模组成等。作用是与被加工坯料直接接触并对其施加压力，使其状态产生各种变化，以完成冲压工序的零件。 -
第16题：
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是（）
- A、使用时将备用封严作动活门打开
- B、当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
- C、备用封严也包括动封严和静封严两种
- D、更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
正确答案:C -
第17题：
现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型？各有哪些优缺点？
正确答案: 分别是空气涡轮启动机和电动启动机或启动-发电机。空气涡轮启动机的优点是：扭矩大、重量相对轻、工作可靠、结构简单和使用经济。缺点：需要外界气源、必须遵守启动工作限制：工作时间，冷却时间，循环次数确保启动不过应力和过热。APU启动机-发电机的优点是重量轻，可以启动及发电，不需要外界电源和气源，缺点是输出扭矩小。 -
第18题：
燃气涡轮发动机，位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度。
正确答案:错误 -
第19题：
在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机的共同点和不同点是什么？
正确答案: 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机都是和气流进行能量交换的叶轮机械。压气机对气体做功，而在涡轮中是燃气对涡轮做功。 -
第20题：
燃气涡轮发动机的涡轮机有几种类型（）
- A、径流式
- B、混合式
- C、侧流式
- D、轴流式
正确答案:A,D -
第21题：
关于减震支柱封严说法正确的是（）。
- A、正常封严使用动态密封
- B、备用封严使用静态密封
- C、正常封严使用静态密封
- D、在封严时，静态密封、动态密封一起工作
正确答案:D -
第22题：
航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
- A、涡轮力矩大于阻力力矩
- B、有力作用在压气机上
- C、有能量转换
- D、存在剩余功率
正确答案:A,D -
第23题：
问答题在燃气涡轮发动机上，涡轮叶片与压气机工作叶片的显著区别是什么？正确答案： （1）涡轮工作叶片的翼型与压气机工作叶片相比，比较厚，弯曲程度（曲率）大，冲击式涡轮的工作叶片前缘和后缘较薄，中间较厚；反作用式涡轮的工作叶片则前缘厚，后缘薄。
（2）涡轮工作叶片可能有叶冠，叶冠可以提高刚性并建立阻尼，因而可以起到减振作用，防止在发动
机工作中，工作叶片出现共振和颤振（在风扇叶片和长压气机叶片上起同样作用的构造是叶身凸台）（3）涡轮工作叶片的榫头一般都是枞树形的。
（4）由于涡轮工作温度高，所以材料选用耐高温的镍基合金，重量比较重。由于同样的原因（高温），在涡轮叶片还要采取冷却措施，特别是第一级高压涡轮叶片通常是中空的，叶身内部是迷宫式的冷却空气通道，采用对流、气膜、冲击等冷却技术降低工作叶片温度。解析： 暂无解析