发动机主轴承滑油余油（泄油）封严系统是什么形式的封严？：（）A、锯齿形封严B、气封严C、碳封严D、金属表面紧配合封严
题目
发动机主轴承滑油余油（泄油）封严系统是什么形式的封严？：（）
- A、锯齿形封严
- B、气封严
- C、碳封严
- D、金属表面紧配合封严
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第1题：
排气涡壳封严片为什么要定期检查？封严片与插槽之间为什么要有间隙？
正确答案:排气涡壳封严片如果有裂纹那高温排气就会泄漏到箱体内部，是内部部件温升变高，引起机组控制停机，因此要定期检查，封严片与插槽之间留有间隙是因为热胀冷缩。 -
第2题：
放气活门将气体放到（）
- A、内函道
- B、外函道
- C、滑油系统进行内部封严
- D、发动机舱内
正确答案:B -
第3题：
APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些？（）
- A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。
- B、供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。
- C、回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。
- D、回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀
正确答案:A -
第4题：
以下关于737-700主起落架的说法不正确的是（）
- A、更换起落架缓冲封严时要在封严上使用凡士林或矿物脂润滑
- B、减震支柱内有两个备用的静态和动态封严在正常封严不好时，可以使用备用封严而无需拆下减震支柱内筒
- C、刮油环防止外物进入内筒，以保护内部部件
- D、拆装减震支柱封严时，请使用塑性工具以防损坏内筒
正确答案:A -
第5题：
发动机轴承封严件的型式主要有（）.
- A、油滤和滤网等
- B、球轴承封严件和滚棒轴承封严件等
- C、蓖齿式封严件、浮动环（环形）封严件、液压封严件、石墨封严件、刷式封严件等
- D、滚动轴承封严件和滑动轴承封严件等
正确答案:C -
第6题：
蓖齿式封严件可以用来：（）.
- A、阻挡空气
- B、挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置
- C、阻挡燃油
- D、限制滑油
正确答案:B -
第7题：
对大部分的门封严来说，使用润滑剂可以使安装容易，延长封严寿命，封严润滑剂一般使用的是（）
- A、滑油
- B、肥皂水
- C、液压油
- D、润滑脂
正确答案:B -
第8题：
客舱门气密封严条的说法正确的是（）
- A、片状封严条
- B、管状封严条
- C、带间隔充气孔的成型封严条
- D、安装在机身门框周围
正确答案:C -
第9题：
刷式封严件是如何工作的（）？
- A、许多细钢丝组成刷作为静止环与转动轴接触
- B、带蓖齿的旋转件与座孔相嵌入
- C、封严齿浸在滑油中
- D、石墨与套环接触
正确答案:A -
第10题：
下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是（）.
- A、外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严
- B、外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严
- C、内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严
- D、内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严
正确答案:D -
第11题：
在发动机中常说的气密封严有何作用（）
- A、给润滑系统前后油池进行封严，防止漏油
- B、发动机内部的级间气流封严，提高发动机的效率
- C、发动机的机匣封严，防止漏气
- D、发动机引气管的封严，防止漏气
正确答案:A -
第12题：
关于起落架减震支柱封严，下面说法正确的是（）
- A、有主封严和备用封严
- B、主封严失效时备用封严自动接替其工作
- C、用于防止内外筒油气之间的相互泄漏
- D、备用封严的启用需要操作备用封严作动活门
正确答案:A -
第13题：
发动机滑油系统内部通气和外部通气的作用是：（）
- A、内部通气的作用是增压封严，外部通气保持腔内一定压力
- B、外部通气保持油箱内一定压力，内部通气保持一定温度
- C、内部通气增压封严，外部通气保持油箱内一定压力
- D、内部通气增压封严，外部通气防止产生负压
正确答案:A -
第14题：
起落架减震支柱内外柱之间的备用封严圈的功用是（）。
- A、当工作封严圈失效时备用封严圈立即工作
- B、当工作封严圈失效后不需要折下内支柱就可以用备用封严圈更换工作封严圈
- C、对工作封严圈起安全保护作用
- D、防止内支柱表面磨损
正确答案:B -
第15题：
齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
- A、碳封严
- B、浮动环封严
- C、O型密封圈
- D、刷式封严
正确答案:A -
第16题：
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是（）
- A、使用时将备用封严作动活门打开
- B、当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
- C、备用封严也包括动封严和静封严两种
- D、更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
正确答案:C -
第17题：
旅客门封严条上开有小孔，目的是（）
- A、排水；
- B、平衡压力；
- C、封严。
正确答案:C -
第18题：
液压螺旋桨后锥形环渗漏滑油，一般是哪个部件损坏了（）？
- A、变距活塞封严圈
- B、桨叶根套角封严圈
- C、变距缸角封严圈
- D、桨毂与螺旋桨轴之间的封严圈
正确答案:D -
第19题：
关于减震支柱封严说法正确的是（）。
- A、正常封严使用动态密封
- B、备用封严使用静态密封
- C、正常封严使用静态密封
- D、在封严时，静态密封、动态密封一起工作
正确答案:D -
第20题：
肥皂水对大多数封严条的作用是（）。
- A、延长封严条的使用寿命
- B、安装时使用使安装更容易
- C、封严条上禁止使用肥皂水
- D、A和B
正确答案:D -
第21题：
涨圈一般分为（）。
- A、封严涨圈、润滑涨圈和挡油涨圈
- B、封严涨圈、刮油涨圈和喷油涨圈
- C、封严涨圈、挂油涨圈和挡油涨圈
- D、滑动涨圈、刮油涨圈和挡油涨圈
正确答案:C -
第22题：
余油收集瓶收集何处余油（）
- A、液压油箱余油；
- B、特殊不见的封严余油；
- C、A+B
正确答案:C -
第23题：
从排气管有滑油油雾排出并且在客舱闻到滑油味，可能的故障原因是什么？（）
- A、涡轮腔的封严渗漏
- B、齿轮箱通气堵塞
- C、前压气机封严渗漏
- D、滑油散执器故障
正确答案:C