Inmarsat-C系统中,只有在()情况下,地面站可与所选移动站通信。
第1题:
INMARSAT-C系统中,只有在()情况下,岸站可与所选船站通信。
第2题:
Inmarsat-C移动站自检测过程中,下列说法正确的是()。
第3题:
关于Inmarsat-C系统通信与业务,以下()叙述是错误的。
第4题:
关于Inmarsat-C系统通信与业务,以下错误的叙述是()。
第5题:
Inmarsat通信系统由()组成。
第6题:
Inmarsat-C站准备通信前,必须向所在洋区的()登记(log-in)。
第7题:
Inmarsat-C系统,地面站变更的信息()。
第8题:
与某一地面站进行相关通信测试
会发出遇险报警
只是简单的电路测试
需人工干预才能完成
第9题:
任一地面站
网络协调站
网络协调指定的地面站
操作员选择的地面站
第10题:
根据Inmarsat提供的信息,由操作员编入到移动站
由Inmarsat-C的MES自行更改
需更换机内的EPROM
由所在洋区的NCS通知更改
第11题:
十分紧急
船舶突然断裂
船舶突然倾覆
船舶发生碰撞,未到弃船境界
第12题:
FleetNET
SafetyNET
POLLING
SCADA
第13题:
INMARSAT-C系统,提供传真业务的路由是()。
第14题:
INMARSAT-C系统中提供的传真业务是()路由.
第15题:
操作员在inmarsat-C终端上对报警信息进行简单设置时,通常包括转接的地面站(缺省时为默认地面站),遇险性质(缺省时为未指明)等。在以下()情况下不要对信息缺省。
第16题:
下述Inmarsat-C标准业务中哪一种业务是地面站必须提供的业务?()
第17题:
INMARAT-C系统中只有在()情况下,岸站可以与所选择船站通信.
第18题:
关于Inmarsat-C系统通信与业务,以下正确的叙述是().
第19题:
该船站已完成了性能试验
该船站已向NCS注册登记
该船站目前处于空闲状态
A、B、C三种均要同时满足
第20题:
该移动站已完成了性能试验
该移动站已向NCS注册登记
该移动站目前处于空闲状态
D、B、C三种均要同时满足
第21题:
船到用户
地面站到用户
用户到船站
地面站到船站
第22题:
船到用户
地面站到用户
用户到船站
地面站到船站
第23题:
已完成了性能试验(PVT)
已完成向NCS的注册登记
目前处于空闲状态
A、B和C