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  • 第1题:

    在双代号网络图中,如果某工作的完成节点为关键节点,则该工作( )。

    A.总时差等于自由时差
    B.总时差大于等于自由时差
    C.总时差小于自由时差
    D.总时差与自由时差无关

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    关于关键工作和关键线路,下列选项中,正确的有( )。

    A.总时差为零的工作就是关键工作
    B.在单代号网络图中,全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.在双代号时标网络计划中,若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线,则该线路为关键线路
    D.双代号网络图,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
    E.双代号网络图中,由关键节点组成的线路是关键线路

    答案:C,D
    解析:
    A 选项错误,当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作是关键工作;B 选项错误,在单代号网络计划中,从起节点开始到终结点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路;E 选项错误,双代号网络图中,由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第3题:

    单代号网络图中,关键工作为( )。
    A、总时差最小的工作
    B、总时差最大的工作
    C、自由时差最大的工作
    D、自由时差最小的工作


    答案:A
    解析:
    本题考查的是单代号关键工作的确定。参见教材P309 .

  • 第4题:

    在网络计划中,缩短计算工期的措施包括()。

    • A、压短关键路线上的关键工作的历时
    • B、在关键路线上组织平行作业
    • C、增大非关键工作的自由时差
    • D、缩短非关键工作的总时差
    • E、在关键路线上组织平行交叉作业

    正确答案:B,E

  • 第5题:

    在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键路线上,则工作i-j的自由时差()。

    • A、 等于零
    • B、 小于零
    • C、 小于其相应的总时差
    • D、 等于其相应的总时差

    正确答案:D

  • 第6题:

    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差不超过总时差

    正确答案:D

  • 第7题:

    网络图中非关键路线延续时间与关键路线延续时间之差是()

    • A、作业总时差
    • B、作业单时差
    • C、结点时差
    • D、路线时差

    正确答案:D

  • 第8题:

    网络技术中的关键工作是指()。

    • A、局部时差等于零的工作
    • B、总时差等于零的工作
    • C、工期最长的工作
    • D、工期最短的工作

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键路线上,则工作i-j的自由时差()。
    A

     等于零

    B

     小于零

    C

     小于其相应的总时差

    D

     等于其相应的总时差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    如何确定网络图的关键线路?关键工作的总时差为“0”吗?

    正确答案: 在项目流线图(施工工作流线图)中,各条线路的延续时间是不相同时,其中时间最长的一条线路决定了总工期的长短。称持续时间最长的线路为关键线路。(又叫主要矛盾线)关键线路上的时差为零。将时差为零的各项任务连接起来,就确定了关键线路。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    组成关键线路的各关键工序的总时差AT[i,j]≤();网络图中,关键线路的总工期最()。

    正确答案: 0,长
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    在网络计划中,缩短计算工期的措施包括()。
    A

    压短关键路线上的关键工作的历时

    B

    在关键路线上组织平行作业

    C

    增大非关键工作的自由时差

    D

    缩短非关键工作的总时差

    E

    在关键路线上组织平行交叉作业


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在双代号时标网络计划中,若某项工作的箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。

    A、 为关键工作
    B、 自由时差为0
    C、 总时差等于自由时差
    D、 自由时差不超过总时差

    答案:B
    解析:
    B项,在双代号时标网络计划中,某项工作的箭线上没有波形线说明该工作的自由时差为0。A项,非关键工作的自由时差也可能为0;CD两项,波形线的定义只是该工作的自由时差,和总时差没有关系。

  • 第14题:

    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。

    A.总时差等于自由时差
    B.为关键工作
    C.总时差为零
    D.自由时差不超过总时差

    答案:D
    解析:
    在时标网络计划中,以波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作的自由时差不超过总时差。

  • 第15题:

    在双代号网络图中,关键工作为( )。
    A、总时差最小的工作
    B、总时差最大的工作
    C、自由时差最小的工作
    D、自由时差最大的工作


    答案:A
    解析:
    本题考查的是关键工作的确定。参见教材P309。

  • 第16题:

    在工程网络图中,区别关键工作的条件是()最小。

    • A、自由时差
    • B、总时差
    • C、持续时间
    • D、时间间隔

    正确答案:B

  • 第17题:

    如何确定网络图的关键线路?关键工作的总时差为“0”吗?


    正确答案:在项目流线图(施工工作流线图)中,各条线路的延续时间是不相同时,其中时间最长的一条线路决定了总工期的长短。称持续时间最长的线路为关键线路。(又叫主要矛盾线)关键线路上的时差为零。将时差为零的各项任务连接起来,就确定了关键线路。

  • 第18题:

    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。

    • A、在关键工作线路上
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差不超过总时差

    正确答案:D

  • 第19题:

    在双代号网络图计算中,总时差的性质为()

    • A、总时差为零的工作为关键工作
    • B、若总时差为零,自由时差也必为零
    • C、某工作的总时差不仅属于本工作,而且为一条线路所共有
    • D、总时差是网络图各条线路共有的机动时间
    • E、总时差反映了工作必须最迟结束的时间

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    多选题
    下列对在进度计划网络图中关键工作所述不正确的是()。
    A

    总时差最小的工作

    B

    总时差最大的工作

    C

    自由时差最大的工作

    D

    自由时差最小的工作


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在进度计划网络图中关键工作指的是()。
    A

    总时差最小的工作 

    B

    总时差最大的工作 

    C

    自由时差最大的工作


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    在双代号网络图计算中,总时差的性质为()
    A

    总时差为零的工作为关键工作

    B

    若总时差为零,自由时差也必为零

    C

    某工作的总时差不仅属于本工作,而且为一条线路所共有

    D

    总时差是网络图各条线路共有的机动时间

    E

    总时差反映了工作必须最迟结束的时间


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在网络图得关键路线上,总时差等于零。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析