JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()
第1题:
JZ-7型空气制动机实施常用制动时,分配阀附设的四个风缸中()进行充气。
第2题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位(),为均衡风缸及其管路泄漏
第3题:
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。
第4题:
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能(),且不能保压,工作风缸指示压力下降,为工作风缸泄漏。
第5题:
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
第6题:
JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。
第7题:
工作风缸
降压风缸
作用风缸
制动缸
第8题:
对
错
第9题:
制动管
均衡风缸
降压风缸
第10题:
压力不变
压力下降
压力上升
阶段下降
第11题:
对
错
第12题:
均衡风缸
制动管
中均管
第13题:
J2-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时问后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
第14题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
第15题:
JZ-7型空气制动机自阀工作在充气后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力不能经常保持定压。
第16题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。
第17题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
第18题:
JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。
第19题:
对
错
第20题:
制动缸
降压风缸
工作风缸
第21题:
第22题:
制动缸
列车管
作用风缸
降压风缸
第23题:
降压风缸
列车管
工作风缸
作用风缸