下列情况，必须要按引导总锁闭的方式接车（）A、进站信号机红灯灯丝断丝B、向非到发线接车时C、接车进路上道岔出现无表示故障D、控制台停电时

题目

下列情况，必须要按引导总锁闭的方式接车（）

  • A、进站信号机红灯灯丝断丝
  • B、向非到发线接车时
  • C、接车进路上道岔出现无表示故障
  • D、控制台停电时
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1.VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（）办理引导接车。A.调车进路B.引导总锁闭C.单锁道岔D.现场加锁

2.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。此题为判断题(对，错)。

3.不是因为道岔被挤所造成的（），使用引导总锁闭方式引导接车。

4.采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放弓导信号。()此题为判断题(对，错)。

更多“下列情况，必须要按引导总锁闭的方式接车（）”相关问题

  • 第1题：

    某站进站信号机外接近区段出现红光带（已确认无障碍物、无断轨），办理接车的方式是（）。

    • A、正常开放进站信号机接车
    • B、按引导总锁闭方式接车
    • C、按引导进路锁闭方式接车
    • D、人工引导接车

    正确答案:A

  • 第2题：

    在道岔没表示或向（）的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭方式引导接车。


    正确答案:非接车进路

  • 第3题：

    6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。

    • A、引导方式接车
    • B、引导进路锁闭方式接车
    • C、引导总锁闭方式接车
    • D、以调车方式将列车接人站内

    正确答案:C

  • 第4题：

    采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。


    正确答案:轨道电路故障或信号机故障；道岔失去表示或向非接车线接车

  • 第6题：

    采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方（）时，引导信号应自动关闭。


    正确答案:第一轨道区段

  • 第8题：

    在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车？使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项？


    正确答案: （1）进站信号机故障；
    （2）进路上的轨道电路故障（如为道岔区段轨道电路故障，且故障道岔在所需位置）。
    （3）必须检查确认进路空闲。

  • 第9题：

    问答题
    什么情况下使用引导总锁闭方式引导接车，应注意什么？

    正确答案： 下列情况应使用引导总锁闭方式引导接车：
    （1）不是因为道岔被挤所造成的接车进路上的道岔失去表示时。
    （2）直接向非集中的线路上接车时。
    （3）向单向运用的接车线上反向接车时。
    使用引导总锁闭方式接车时，设备既不能检查道岔位置和敌对进路，又不能检查锁闭另一咽喉区的敌对进路，还不能检查接车线路是否空闲。因此，所有这些检查都要由人工来完成，才能保证行车安全。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车？使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项？

    正确答案： （1）进站信号机故障；
    （2）进路上的轨道电路故障（如为道岔区段轨道电路故障，且故障道岔在所需位置）。
    （3）必须检查确认进路空闲。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。

    正确答案： 轨道电路故障或信号机故障,道岔失去表示或向非接车线接车
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使用引导总锁闭办法接车前必须检查确认哪些事项？


    正确答案: （1）进路空闲；
    （2）进路上道岔位置正确（确认尖轨与基本轨密贴，人工加锁）；
    （3）未办理敌对进路。

  • 第14题：

    在什么情况下使用引导总锁闭办法接车？


    正确答案: （1）进路上的道岔失去定、反位表示；
    （2）向非到发线或联锁范围以外的线路接车；
    （3）进路上的道岔区段轨道电路故障，且故障道岔不在所需位置。

  • 第15题：

    6502型电气集中车站，向无联锁的线路上接车，应用（）方式接车。

    • A、引导
    • B、引导进路锁闭
    • C、引导总锁闭
    • D、以调车

    正确答案:A

  • 第16题：

    什么情况下使用引导总锁闭方式引导接车，应注意什么？


    正确答案: 下列情况应使用引导总锁闭方式引导接车：
    （1）不是因为道岔被挤所造成的接车进路上的道岔失去表示时。
    （2）直接向非集中的线路上接车时。
    （3）向单向运用的接车线上反向接车时。
    使用引导总锁闭方式接车时，设备既不能检查道岔位置和敌对进路，又不能检查锁闭另一咽喉区的敌对进路，还不能检查接车线路是否空闲。因此，所有这些检查都要由人工来完成，才能保证行车安全。

  • 第17题：

    采用全咽喉锁闭方式引导接车需要破封按压（）和引导按钮。

    • A、总人解按钮
    • B、引导总锁闭按钮
    • C、始端按钮
    • D、引总按钮

    正确答案:B

  • 第18题：

    使用手信号引导接车时，优先采用（）的方式准备进路。

    • A、单独锁闭
    • B、调车进路锁闭
    • C、引导总锁闭
    • D、现场加锁

    正确答案:B

  • 第19题：

    使用引导总锁闭接车前必须检查确认什么？


    正确答案: （1）进路空闲。
    （2）进路上的道岔位置正确（手摇道岔时确认尖轨密贴，按规定加钩锁器）未办理敌对进路。

  • 第20题：

    单选题
    6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。
    A

    引导方式接车

    B

    引导进路锁闭方式接车

    C

    引导总锁闭方式接车

    D

    以调车方式将列车接人站内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    6502型电气集中车站，向无联锁的线路上接车，应用（）方式接车。
    A

    引导

    B

    引导进路锁闭

    C

    引导总锁闭

    D

    以调车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列情况，必须要按引导总锁闭的方式接车（）
    A

    进站信号机红灯灯丝断丝

    B

    向非到发线接车时

    C

    接车进路上道岔出现无表示故障

    D

    控制台停电时


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在道岔没表示或向（）的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭方式引导接车。

    正确答案： 非接车进路
    解析： 暂无解析

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