集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站（）上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。A、《调度命令登记簿》B、《值班员登记簿》C、《行车设备检查登记簿》D、《交接班登记簿》

题目

集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站（）上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。

  • A、《调度命令登记簿》
  • B、《值班员登记簿》
  • C、《行车设备检查登记簿》
  • D、《交接班登记簿》
相似考题

1.在轨道电路分路不良整治过程中，车站值班员接到调车碾压计划后应作好记录，并将碾压具体（ ）通知车站站长和电务、工务人员。A.道岔名B.区段名C.时间D.地点

2.《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？

3.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开、（）、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。A、未设调车信号机B、调车压岔C、压轨道（侵限）绝缘节D、穿越正线

4.在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    调度集中区段车站分路不良区段，电务人员（）《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行明示化设置。

    • A、分别在调度所、车站
    • B、在调度所
    • C、在车站

    正确答案:A

  • 第2题：

    电务人员在车站CTC电务维护机上设置区段分路不良。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在轨道电路分路不良整治过程中，车站值班员接到调车碾压计划后应作好记录，并将碾压具体（）通知车站站长和电务、工务人员

    • A、道岔名
    • B、区段名
    • C、时间
    • D、地点

    正确答案:C

  • 第4题：

    在轨道电路分路不良的线路停放车辆时，集中设备控制台为按钮设置的车站（场），要在控制台线路两端揭挂（）。计算机联锁的车站应使用红笔在车站平面示意图（揭示板）相应位置填记有关事项。

    • A、黄色表示牌
    • B、占用表示牌
    • C、红色表示牌
    • D、分路不良表示牌

    正确答案:B

  • 第5题：

    车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？


    正确答案: 1.办理列车进路前，车站值班员必须确认进路空闲，方可下达准备列车进路命令。
    2.调车作业时，车站值班员（信号员）须得到调车人员现场确认列车、车列全部进入线路警冲标内方或出清轨道电路分路不良区段的报告后，方可排列调车进路。
    3.在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时，车站须在控制台有关线路按钮上使用占用表示牌或安全帽。
    4.长期停留车辆在集中联锁区段作业时，车站干部应到岗监控，并按分路不良区段作业办理，向相关作业人员传达清楚注意事项，做好调车联控。进路排列好后，将进路上所有道岔单独锁闭。在确认列车或机车车辆全部进入线路警冲标内方或全部进路后，方可解锁。

  • 第6题：

    集中联锁车站，调车信号因故不能开放或开放后变更时，调车作业的联系办法有何规定？


    正确答案: （1）调车信号开放后原则上不准变更。特殊情况必须变更时，车站应提前通知司机和调车指挥人，得到回示后，方可变更；
    （2）调车信号因故不能开放或机车车辆未出清原排调车进路须中途返回时，必须取得车站值班员（信号长）允许，由车站值班员（信号长）使用列车无线调度电话通知司机、调车指挥人，调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车。

  • 第7题：

    判断题
    电务人员在车站CTC电务维护机上设置区段分路不良。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在（）终端上进行标注。
    A

    CTC

    B

    TRSC

    C

    CBI

    D

    TCC


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在道岔区段轨道电路出现红光带时，（）指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确，对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后，开放引导信号接车或填发路票（绿色许可证）发车。
    A

    工务人员

    B

    电务人员

    C

    车站信号员

    D

    车站值班员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，计算机联锁的车站，由信号员（未设信号员的为车站值班员）在车站线路平面示意图（揭示板）上用（）在相应区段标记“分路不良”。
    A

    红笔

    B

    黑笔

    C

    蓝笔

    D

    黄笔


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开、（）、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。
    A

    未设调车信号机

    B

    调车压岔

    C

    压轨道（侵限）绝缘节

    D

    穿越正线


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调度集中区段车站分路不良区段，电务人员（）《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行明示化设置。
    A

    分别在调度所、车站

    B

    在调度所

    C

    在车站


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轨道电路分路不良调车的应急处理办法。


    正确答案:1、电务部门要严格按照《信号维修规则》的要求，加强设备整治、维修，对经常不过车或易污染区段轨道电路的检查测试，为运输提供良好的设备工作状态。杜绝因电务调整不当而引起的轨道电路残压过高。
    2、对经常不走车、轨道生锈的轨道区段，确定轨道电路分路不良时，必须经过轨道电路感度实验，具体实验办法按电务部门有关规定办理。
    3、车站在接发列车和调车作业时，发现控制台（监视器）的显示与列车或机车车辆占用轨道电路的实际不一致或出清后进路遗留白光带不消失时，应确认机车、车辆实际位置，登记《行车设备检查登记薄》并通知电务部门。电务部门对经感度实验确定为分路不良的轨道区段，要在《行车设备检查登记薄》中登记“××轨道区段分路不良”，车站值班员签认。车站报告列车调度员同意后，安排机车、列车或车列碾压除锈或除污；中间站对于经常不使用的连接正线间的渡线，由车站值班员报请列车调度员组织调车机、单机除锈或除污。除锈、除污工作完毕后，电务部门应及时进行轨道电路的经感度实验，恢复正常后，应及时在《行车设备检查登记薄》中登记“××区段分路恢复正常，实验良好”，经碾压除锈后仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因，彻底消除。
    4、在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到：
    （1）办理列车进路前必须首先通过行车日志和现场`确认轨道电路分路不良线路（区段）空闲。
    （2）信号开放后，必须将线路两端道岔或进路上分路不良区段的道岔实行单操锁闭。
    （3）必须在确认列车或机车、车辆全部进入分路不良线路和全部出清分路不良的线路和区段后，方可解除道岔单锁。
    （4）禁止分在分路不良区段上停放机车、车辆时，要在控制台线路两端做好揭挂表示。

  • 第14题：

    车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，计算机联锁的车站，由信号员（未设信号员的为车站值班员）在车站线路平面示意图（揭示板）上用（）在相应区段标记“分路不良”。

    • A、红笔
    • B、黑笔
    • C、蓝笔
    • D、黄笔

    正确答案:A

  • 第15题：

    站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明示标志及时（）。

    • A、取消
    • B、取下
    • C、取下（抹消）
    • D、抹消

    正确答案:C

  • 第17题：

    二等及其以上集中联锁的车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（侵限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，应在控制台相应区段统一粘贴“分路不良”标志（规格：3cm×1cm，（），字体为仿宋）。

    • A、白底黑
    • B、黑底白字
    • C、红底黄字
    • D、黄底红字

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在无岔区段轨道电路出现红光带时，可采用排列调车进路或单操单锁（）准备接发车进路。
    A

    直接

    B

    接通光带确认进路方式

    C

    工务、电务人员确认进路

    D

    扳道人员确认进路方式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站（）上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。
    A

    《调度命令登记簿》

    B

    《值班员登记簿》

    C

    《行车设备检查登记簿》

    D

    《交接班登记簿》


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，应在控制台相应区段统一粘贴“分路不良”标志（规格：3cm×1cm，（），字体为仿宋）。
    A

    白底黑

    B

    黑底白字

    C

    红底黄字

    D

    黄底红字


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明示标志及时（）。
    A

    取消

    B

    取下

    C

    取下（抹消）

    D

    抹消


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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